ventil na T5

manusko · Příspěvek od **manusko** » 07 dub 2010 20:40

ze by mal plyn dalsie neziaduce ucinky o ktorych som sa nikde nedocital???
je mi jasne ze ten motor nebol stavany na plyn

dod · Příspěvek od **dod** » 07 dub 2010 21:30

blbo nastaveny plyn vie narobit riadnu paseku...tak ako zle nastevny benzin...este ze si ho riadiacka strazi sama..

manusko · Příspěvek od **manusko** » 07 dub 2010 21:49

ked mi zacal blbnut plyn tak som bol u profika na plyn a ten mi povedal ze je to dost blbo nastavene (polska preciznost- tam to dal montovat predosli majitel) skontroloval vstreky tie boli v pohode tak mi najskor doporucil nech riadne kukneme motor

dod · Příspěvek od **dod** » 07 dub 2010 21:56

hovorim, vsetko je to o zmesi...kontrolka motora a chybne emisie ti nesvietili? mozno som sa uz pytal...nepamatam

manusko · Příspěvek od **manusko** » 07 dub 2010 22:12

nie vsetko bolo v pohode ziadna kontrolka len jedna so svetlami
najskor to zacolo tim ze zacalo cukat na plyne hned ako sa preplo na plyn tak zacalo cukat pri nizkych otackach ale ked sa dostalo do otacok tak to nebolo citit ale to bolo nad 3 tis a pri benzine som to nejak nepocitoval tak som to dal za vinu plynu

dali · Příspěvek od **dali** » 08 dub 2010 00:03

Tak mě napadá, co osadit auto s LPG AFR budíkem (otázka je, co by na plyn ukazoval). Třeba by dokázal zachránit pěkných pár peněz, tím že by upozornil, že se směsí neni všechno jak má bejt, majitel by to přepnul na benál a dojel to nechat zkontrolovat

dod · Příspěvek od **dod** » 09 dub 2010 00:35

dali: to by bolo idelane riesenie

ale niekedy sami plynari nevedia co je to pojem chudobna/bohata zmes..

manusko · Příspěvek od **manusko** » 09 dub 2010 13:28

tak dnes som to bol yaniest jednemu profikovi na hlavy do utorka mi da vediet co a ako

manusko · Příspěvek od **manusko** » 21 dub 2010 20:01

!!!!!nastali neocakavane problemi !!!!
hlava je uplne v poriadku manik ju vyfrezoval a odtlakoval a je to OK to som rad nahodili sme hlavu vymenili zesnenie za nove a kvalitne vymenili rozvody ale volvo stale strajkuje na volnobehu je nejake nestabylne a ked sa zohreje tak drca ako keby nemalo palivo!!!
sviecky su nove cievky su v poriadku a palivo je dobre a kvalitne vymeneny palivovy filter
pozrete vsetky trupky a hadicky
zajtra ide na diagnostiku ci nahodov tam nam na nieco nepridu
este nas napada vaha vzduchu a lamda
ma niekto este nejaky dobry napad???

láďa · Příspěvek od **láďa** » 21 dub 2010 21:13

manusko píše:!!!!!nastali neocakavane problemi !!!!
hlava je uplne v poriadku manik ju vyfrezoval a odtlakoval a je to OK to som rad nahodili sme hlavu vymenili zesnenie za nove a kvalitne vymenili rozvody ale volvo stale strajkuje na volnobehu je nejake nestabylne a ked sa zohreje tak drca ako keby nemalo palivo!!!
sviecky su nove cievky su v poriadku a palivo je dobre a kvalitne vymeneny palivovy filter
pozrete vsetky trupky a hadicky
zajtra ide na diagnostiku ci nahodov tam nam na nieco nepridu
este nas napada vaha vzduchu a lamda
ma niekto este nejaky dobry napad???

To bude šktící klapka....dám na to krk

manusko · Příspěvek od **manusko** » 21 dub 2010 21:15

aj tu sme vycistili a vypadala v poriadku

Příspěvek od **raolsa** » 21 dub 2010 21:47

Může být vadná, no řeknou ti to na diagnostice.

láďa · Příspěvek od **láďa** » 21 dub 2010 22:04

manusko píše:aj tu sme vycistili a vypadala v poriadku

To není vyčištěním, je prostě v hajzlu...a ani se Ti nemusí nahlásit na diagnostice, já mám takhle vyměněnou třetí všechny pohupovali s otáčkama byly vyčištěný a na diagnostice se nenahlásily.....
prostě si někde na vraku na zálohu vem jinou škrtící klapku vyzkoušej jí. A vsaď se , že máš po problému

dod · Příspěvek od **dod** » 21 dub 2010 23:15

lada: update softu klapky vo volve si neskusal?

láďa · Příspěvek od **láďa** » 22 dub 2010 07:47

dod píše:lada: update softu klapky vo volve si neskusal?

Já jsem to houpání otáček právě vyřešil výměnou škrtící klapky.Byl jsem na přehrání softu jak škrtící klapky tak řídící jednotky, ale když máš škrtící klapku která nefunguje, tak přehrání softu Ti jí neopraví.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 22 dub 2010 08:01

Zlaté redbloky

manusko · Příspěvek od **manusko** » 22 dub 2010 19:52

tak volvo uz ide v pohode som rad vycistilo sa a kuklo sa vsetko co sa dalo a nakoniec taha ako ma teraz ho mam na skusku doma ako sa bude chovat na ceste
ale volnobeh stale malinko kolise

manusko · Příspěvek od **manusko** » 02 kvě 2010 13:35

no ten volnobeh stale kolise a na plyne to stale cuka
pojdem kuknut asi na diagnostiku ci sa nieco nove nedozviem

hpridal · Příspěvek od **hpridal** » 04 kvě 2010 23:03

Auto mi dělalo něco podobné, když jsem dal plný plyn tak v tahu cukalo, taky jsem si myslel že to bylo špatně seřízeným LPG, ale nakonec se z toho vyklubal uklepaný kontakt na alternátoru.. Tak hodně štěstí, btw závada vůbec nemusí být způsobena montáží LPG, já zatím co jsem měl na Volvu poruchy tak se vždycky vysralo něco jiného než LPG systém na který samozřejmě vždy padalo první podezření..

manusko · Příspěvek od **manusko** » 12 říj 2010 20:25

raolsa píše:Variabilní časování znamená, že se může pootáčet vačkové kolo proti vačkové hřídeli (laicky řečeno) a tím měnit polohu kdy se otvírají a zavírají ventily.

wickey píše:prste mas tam vec co sa moze po*rat navyse

a to sa mi akurat stalo bol som na diagnostike vo volve a zistilo sa ze variabilny casovac je pokazeny a pytaju zan 155 euro a este ze treba vymenit nejake koliecko na vackovej hriadeli a to stoji 300euro mam vsetko napisane na papieri cisla vyrobkov ale peniaze na ne nemam nevie niekto kde to zohnat za lacnejsie zacal by som tym variabilnym casovacom

Volvoklub České republiky - fórum

ventil na T5

#51 ventil na T5

#52 ventil na T5

#53 ventil na T5

#54 ventil na T5

#55 ventil na T5

#56 ventil na T5

#57 ventil na T5

#58 ventil na T5

#59 ventil na T5

#60 ventil na T5

#61 ventil na T5

#62 ventil na T5

#63 ventil na T5

#64 ventil na T5

#65 ventil na T5

#66 ventil na T5

#67 ventil na T5

#68 ventil na T5

#69 ventil na T5

#70 ventil na T5