hajnej - S80 D5 151kw aut 2011 Summum

Příspěvek od **hajnej** » 16 led 2022 21:16

380tkm - raolsa servis
- olej ATM 10l
- výměna uložení motoru - skoro všechny silenty kromě jednoho spodního, kterej byl ok. Ve finále byl dobrej taky ten úplně spodní plochej.
- výměna prasklého držáku DPF

Příspěvek od **raolsa** » 16 led 2022 21:36

Zapomněl jsi na nalezení příčiny smradu v autě po nastartování.

Příspěvek od **hajnej** » 16 led 2022 21:41

Uvádím jen povedené opravy, abych se tak moc netrápil. Všechno pěkně postupně.

ren · Příspěvek od **ren** » 16 led 2022 23:04

hajnej píše: 16 led 2022 21:16 380tkm - raolsa servis
- olej ATM 10l
- výměna uložení motoru - skoro všechny silenty kromě jednoho spodního, kterej byl ok. Ve finále byl dobrej taky ten úplně spodní plochej.
- výměna prasklého držáku DPF

Jakože na výměnu v automatu stačilo 10 litrů?

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 17 led 2022 06:35

Spíše vice neměl.

Ale kdyby ses podival o par řádků blíže, tak zjistíš, že jde o výměnu po cca 50kkm, tak proč by 10L nemělo stačit?

Příspěvek od **hajnej** » 17 led 2022 07:30

Auto nevidělo nový olej poprvé. Ono by ve finále stačilo už 8 litrů podle barvy oleje, který jel ven. Ty 2l navíc byla spíš už jen taková jistota.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 17 led 2022 07:31

Hajnej teď rozbije prasátko a pak už smrdět nic nebude

Tak ať to není oprava za jednu výplatu.

ren · Příspěvek od **ren** » 17 led 2022 09:00

Pánové, moc děkuji za užitečnou informaci. Ještě za levno jsem začátkem 2021 koupil desetilitrovku, stojí v garáži a chystám se letos až se oteplí měnit a byl jsem nervózní, jestli dokoupit nebo nedokoupit 2 litry, poslední výměna byla před 50.000 ve Volvu, tak jste mě uklidnili, že 10 bude OK.

Příspěvek od **hajnej** » 17 led 2022 09:04

hajnej píše: 01 čer 2020 21:58 S80 335tkm
Výměna oleje v automatu- Ravenol ATF Lifetime + BG ATC PLUS
Výměna servooleje Ravenol SSF
Výměna čelního skla

Jen doplním, že předchozí výměna oleje byla před 45tkm a použili jsme 12l oleje, jestli mi paměť slouží.

Příspěvek od **jancho** » 17 led 2022 09:07

Ale Hajnej měl pravděpodobně před 50tis km také proplach (+/- 12l), ale Ty před 50tis km v autorizáku pravděpodobně jen 4l.
To slovo "pravděpodobně" je důležité, jsou to jen moje domněnky.

Edit: Hajnej doplnil rychleji než já to dopsal

jirka789 · Příspěvek od **jirka789** » 17 led 2022 09:20

Já měl dle servisky vyměněno v autorizáku v 60k km, předpokládejme že zmíněné 4l. Teď jsem nechával v 90k km měnit v AV dílech (údajně používají cca. 8l) a říkali že byl olej pořád poměrně hezky malinový

Takže ono to možná nebude tak horký a když bude člověk měnit často (dejme tomu každých 30k), tak by mohla vždy stačit pouhá výměna 4l.

Příspěvek od **f.e.e.t** » 23 led 2022 11:04

Tak S80 půjde do světa?

Příspěvek od **hajnej** » 23 led 2022 19:39

Nevím nevím, ale existuje taková varianta.

Příspěvek od **hajnej** » 17 kvě 2022 15:24

388tkm
- výměna DPF v AV dily - použitý díl s omezenou zárukou
- nový klimakompresor
- kladka + řemen
- olej Mobil 1 5w30
- palivovy filtr

python.p · Příspěvek od **python.p** » 17 kvě 2022 19:25

Co stojí jetý DPF, pokud to není tajný.

Příspěvek od **hajnej** » 31 kvě 2022 22:01

hajnej píše: 17 kvě 2022 15:24 - nový klimakompresor

Najeto 1000km a chladí parádně.

python.p dostal cenu DPF do SZ.

Příspěvek od **hajnej** » 07 čer 2022 22:52

S80 překročila hranici 390tkm a čeká na čtyři kila. To bude oslava!

Airbus380 · Příspěvek od **Airbus380** » 08 čer 2022 08:49

No já si říkal, že si ji odstavil... Když stojí zaparkovaná v kopřivách.

Příspěvek od **hajnej** » 08 čer 2022 10:58

Hehe. No vypadá tam teď taková odložená, ale Pája teď nejezdí do práce tak je tam od pátku uložená k odpočinku u kompostu. Zítra se nakopne.

Příspěvek od **hajnej** » 12 črc 2022 22:23

391tkm
Výměna zadních destiček - TRW
Nepříjemná situace. Po 25tkm sjetá vnitřní pravá zadní deska až na kov, levá se blížila. Vnější ještě ok.
Rozborka a výměna destiček a pachatel jasný - proběhlo vyleštění a namazání vodítek - ty ovšem zaslouží spíš vyměnit. Domluvená dílna, ale objednávka opravné sady (i destiček) bohužel selhala a díly (opravná sada) nebyly v Kelly v den potřeby dostupné (desky měly skladem, ale asi by měli i tu opravnou sadu, kdyby ta holka za kompem měla víc zkušeností

). Snad se k tomu ještě během léta dostanu.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 13 črc 2022 08:43

přesně takhle vypadalo i moje na jedné straně, když jsem to před měsícem měnil. to mi připomnělo, že bych je měl taky vyměnit (taky jsem to jen vyleštil).

Příspěvek od **hajnej** » 13 črc 2022 09:32

Ulevilo se mi, že v tom nejsem sám

amddawe · Příspěvek od **amddawe** » 13 črc 2022 12:39

řešíte nějakou proceduru např při výměně disků zimní/letní kdy se tohle dá zkontrolovat ? nebo je to vzdy na sundání třmene z kotouče a rozebrání?

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 13 črc 2022 13:05

jde to zkontrolovat jestli to jde volně i bez sundání.
jen se to povolí a vyzkouší se, jestli se to hýbe (protáčí). jak jo, tak je to cajk. jak nepotřebuješ kontra klíč a jde to vyšroubovat, tak je zadřený/zarezlý.
týká se to jen zadku.

Příspěvek od **hajnej** » 22 črc 2022 22:38

S80 dohání její km....aktuálně 391tkm.
Docela dlouho po dojezdu hodně dochlazovala. Teď ve vedrech a jízdě po dálnici hláška o přehřátém motoru. Po konzultacích s Kubou a Raolsou to vypadá na známý problém zacpaného chladiče bordelem z cest. Po těch letech na to má nárok. Takže za ty roky a km by to asi zasloužilo dát rovnou nový chladič, kondezátor klimy a rovnou i intercooler, když už bude chladičová stěna venku.

Volvoklub České republiky, z.s.