Spotřeba oleje u benzinových pětiválců

[python.p]

Mě u starýho motoru kde jsem posledních X tisíc km jen olej dojval... Podle zvuku po nastartování, to se ozvali hydroštely a věděl jsem, že mám zase dolít litr.

Ten MaxLife + aditivum od Liquid Moly pomohlo tak na 2000km pak to bylo to stejný, škoda že jsem to tenkrát neřešil, mohl jsem auto pořád mít v super stavu, ale holt mladej a blbej. Teď už jsem jen blbej.

[Poljot]

Tak jsem dnes za šamanského křepčení a zpěvu do svého žrouta nalil zázrak dle doporučení od Raolsa. (lahvičku pro 6l náplň) V průběhu času budu hlásit dojmy....

[raolsa]

A já dneska dolil 0,5 litru oleje po 4500 km.

[meteorolog90]

Vymena oleju po 10 000km(270 000km). Teraz je tam:

20241011_072229.jpg

Zistíme aká bude teraz spotreba. Žiadna zázračná vodička

[meteorolog90]

Po 660km od výmene oleja

20241109_152312.jpg

[meteorolog90]

Po 1600km od výmeny, 'popilo' to dva XX. To je koľko?

20241119_105656.jpg

[raolsa]

Mezi min a max je cca litr oleje. Takže ti to sežralo cca 0,4 litru.

[Kopeček]

Mám na B5254T2 nalítáno 560.000 a dolívám tak 1.5-2.0 lt mezi výměnou (15.000). Ale v cca 400.000 km jsem dělal hlavu (ventily, gufera, sedla). Kdysi dávno, to bylo kolem 200.000 km, mě to začalo žrát i 1 lt na 3-4.000 km. Ale bylo to jen odvětrání, takže od té doby ho pravidelně po cca 50.000 čistím.
Ale perlička: Asi před 5 lety přišla kamoška, Pažout 3008, motor 1.6 benzin, přímovstřikovej paskvil BMW (Pažouty, Coopery), najeto necelých 100.000. Že to žere tak litr na tisíc. Změřil jsem kompresi, v pohodě. Takže kruhy to nejsou. Volal jsem známýmu do autorizáku a ten mi sdělil, fakt si nedělám prdel, že dokud je to do 2 litrů na 1.000 kiláků, tak je to v normě a nemám to řešit
Tak jsem to začal kuchat ... sání kompletně zarostlý karbonem, zůstal tam průměr tak 7-8mm, protože benzin to už u přímovstřiku neopláchne, tak jsem už udělal i hlavu a gufera na ventilech a rozvoďák (1-řadý řetěz) byl proti novýmu o 16mm delší .
A až potom jsem zjistil, co tyhle motory byly za šmejd, že je běžně v záruce měnili i po 30-40.000 km. A pak si kup Pažouta nebo Kůpra...

[koch]

ja nedolevam nic, maximalne kdyz mi zbyde v lahvi po vymene nejaka ta decka, tak to tam po nejake dobe vyliju at muzu vyhodit ten plast...
auto ma pry 300t, 24 let, najezdim cca 10t rocne, samozrejme tam liju legendu Mobil1 5w50

[meteorolog90]

Mne to žerie 1l na 2500km. Bol som dnes na STK/ET a na moje veľké prekvapenie veľmi malé hodnoty, myslel som si že to bude na hranici:

20250217_162845.jpg

Vymením hadice vetrania klukovej skrine, lebo tie pôvodne sú už KO. Môžno to pomôže

[Warcz]

Teplota motoru 102° ?

[dumi.cz]

proc ne? bezne mi u B5254T spina sahara az pri 104 nebo kolik, takze jestli to klapalo na volnobeh....

[koch]

Teplota motoru 102° ?

to, ze mas rucicku na budiku vztycenou neustale na 90 stupnich jeste nic neznamena

[dumi.cz]

presne, podle diagnostiky jsem zjistil, ze u moji V70tky se rucicka postavi na stred budiku a nehne se i kdyz diagnostiak hlasi teploty v rozsahu 82-105 tusim, proste aby to uzivatele neznervoznovalo, zacne se zvedat az nad tech 105

[Urvanej]

Tohle dělaly už snad i poslední dvojky... prostě jak vylezeš na 85, tak si sedne doprostřed a nesleze, dokud neni zle. U P2 to posnám podle toho, že i když je teploměr naprostředku, tak furt běží bufík jako příhřev...

[meteorolog90]

Update:
Akoby sa spotreba oleja trochu zmenšila. Urobená výmena hadice vetrania kľukovej skrine.

Nebolo všetko vymenené, dnes sa ešte spravilo toto:

20250415_124835.jpg

Po prvej práci, spotreba cca 1x na 1500km(pred výmenou 2x po 1500km).

Tak zistím ako to bude teraz, keď sú všetky vymenené

[raolsa]

presne, podle diagnostiky jsem zjistil, ze u moji V70tky se rucicka postavi na stred budiku a nehne se i kdyz diagnostiak hlasi teploty v rozsahu 82-105 tusim, proste aby to uzivatele neznervoznovalo, zacne se zvedat az nad tech 105

Mě se ručička neztopoří do poloviny ani při delší jízdě do kopce, motor se prostě neohřeje ať dělám co dělám. Měřil jsem i přímo motor laserovým teploměrem (z Lidlu ) a přímo u termostatu tam bylo max 80°C na hlavě. Spíše tam naměřím okolo 75°C.
Termostat nový, stejný jsem dával i dalšímu človíčkovi, kterému to funguje normálně, a furt je to stejné.

[Urvanej]

Ad spotřeba oleje, tak zase hezky podaný vysvětlení, proč ty nový motory ten olej tak rády žerou. I když teda metodiku toho měření považuju za tragickou

[python.p]

Pokud se dá hovořit aspoň o nějaké metodice, tak je to na YT velmi dobré.

[kubavlc]

850 Turbo 95
Cca 1L na 1000km
Najeto 240k
Nájezd 3-5k měsíčně
Drive 10w40
Ted jsem dal 10w60 a metaltec. Nic se nezměnilo.
Měním max po deseti.
Auto nehulí. Pcv komplet novy.

[raolsa]

To po těch 10 kkm vyměníš je filtr, ne?
Litr na tisíc už je fakt hodně, to je na generálku, nebo alespoň na kroužky.

[Petr Marek]

Kroužky mám teď na B5244T3 čerstvě měněné v rámci razborky kvůli fouklému těsnění pod hlavou. Spotřeba oleje postupně vystoupala na 0,3l na 1000km. Aktuální nájezd je 450000km. Za nějakou dobu poreferuji, jak se spotřeba oleje pohnula, ale nějakou tu tisícovku je potřeba najet.

[dumi.cz]

To po těch 10 kkm vyměníš je filtr, ne?
Litr na tisíc už je fakt hodně, to je na generálku, nebo alespoň na kroužky.

Prave ze, u takovehle spotreby bych ho tim spis menil casteji. Myslenka typu, ze kdyz ho dolejvam mam porad cerstvej je blbost. Kdyz mas netesnosti, ze to zere olej (krouzky) tak se ti do nej dostava desne spalin a benzinu/nafty a ten olej vyrazne rychleji degraduje. Rychlejc nez ho stihas dolevanim menit. To mam od jednoho velmi sikovneho motorare. Smysl mi to dava.

[raolsa]

Je to tak.
Ten můj příspěvek byl nadsázka.
Samozřejmě je to blbost a člověk by měl takovou spotřebu oleje řešit jinak než jenom doléváním.

[Warcz]

Ještě se zeptam kolik km to auto muže ještě tak najet ?

Jinak palubak mi hlasil nizky stav oleje a dneska jsem to měřil na rovince studene a bylo tam mezi XX XX takže na pulce. Jak vam to měři ?