Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost

Výska · Příspěvek od **Výska** » 17 čer 2026 12:04

Odlehčení, to je správná cesta. Kdo chce odhlučňovat, ať si koupí auto na baterky.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 17 čer 2026 12:29

Ono i to auto na baterky chce odhlučnit.

Ale jinak samozřejmě krásná práce.

kolemjdouci · Příspěvek od **kolemjdouci** » 15 srp 2026 00:40

V poslední době proběhla výměna rozvodového řemene, klínových řemenů, termostatu, vodní pumpy, vzpěr kufru. Nové šrouby spodních čepů předních kol.
Zničil jsem tachometr. Neukazuje palivoměr. Odometr ovšem už ano ( ožvýkal se korybut).
Kotka jezdí, celkem pěkně. Dělá radost, taky celkem pěkně. A je na ní pořád co dělat.

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 15 srp 2026 06:47

Zdarec! Jeden poznatek s klínovými řemeny. Když se nové moc nedotáhnou a pak trochu vytahají, vodní pumpa jde pomaleji a nechladí to tak, jak by mělo. Před týdnem mi to lezlo dost často ke 100-105°C. Jak tu teplotu teď vidím denně na notebuku přesně, je to krásně vidět. Stačilo dotáhnout a teplota jde o 15°C dolů. A přitom se to na pohled točilo cca normálně. Tak potom taky zkus. A co fotky, kde máš fotky

?

kolemjdouci · Příspěvek od **kolemjdouci** » 15 srp 2026 09:57

Tome díky za postřeh, je to přesně, jak píšeš. Řeším to spolu s pískáním, které se od řemenů ozývá. V podezření je ložisko alternátoru.
Zdá se to jako blbost, ale napnutí klínových řemenů je podstatné.
S měřením teploty je to teď horší, jak jsem rozbil ručičku rychloměru, tak mám budíky venku. Velká změna to není, palivoměr neukazoval, odometr také ne. Rychloměr jsem zničil a chybí mi tak jen hodiny ( ty mám na zápěstí) a teplota.
Fotky jsou důležitý, ale moc není co fotit. Pořád je to stejný pelech

Volvoklub České republiky, z.s.