Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 270
- Registrován: 17 roků 6 měsíců
- Bydliště: Šluknov
- Vůz: Volvo 940 Turbo 1996
- Bydliště: Šluknov
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Odlehčení, to je správná cesta. Kdo chce odhlučňovat, ať si koupí auto na baterky.
_________________
Volvo V70 XC 1998
Volvo V70 10V 1997
Volvo C70 T5 2002
Volvo 940 Turbo 1996 B200FT/M90
Volvo 240 GL 1988 (B230F+AW70)
Toyota 4Runner 1991 V6
Volvo V70 XC 1998
Volvo V70 10V 1997
Volvo C70 T5 2002
Volvo 940 Turbo 1996 B200FT/M90
Volvo 240 GL 1988 (B230F+AW70)
Toyota 4Runner 1991 V6
-
Offline
- Příspěvky: 6954
- Registrován: 9 roků 5 měsíců
- Bydliště: Blansko
- Vůz: XC70 D5 2008
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Ono i to auto na baterky chce odhlučnit.
Ale jinak samozřejmě krásná práce.
Ale jinak samozřejmě krásná práce.
_________________
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej... + Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..
Bylo:XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle! , MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva..., V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej... + Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..
Bylo:XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle! , MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva..., V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
-
Offline
- Příspěvky: 741
- Registrován: 9 roků 7 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
V poslední době proběhla výměna rozvodového řemene, klínových řemenů, termostatu, vodní pumpy, vzpěr kufru. Nové šrouby spodních čepů předních kol.
Zničil jsem tachometr. Neukazuje palivoměr. Odometr ovšem už ano ( ožvýkal se korybut).
Kotka jezdí, celkem pěkně. Dělá radost, taky celkem pěkně. A je na ní pořád co dělat.
Zničil jsem tachometr. Neukazuje palivoměr. Odometr ovšem už ano ( ožvýkal se korybut).
Kotka jezdí, celkem pěkně. Dělá radost, taky celkem pěkně. A je na ní pořád co dělat.
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Příspěvky: 864
- Registrován: 11 roků 8 měsíců
- Bydliště: Milevsko
- Vůz: S60 2.4T5 ARD, 940 B230FT
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Zdarec! Jeden poznatek s klínovými řemeny. Když se nové moc nedotáhnou a pak trochu vytahají, vodní pumpa jde pomaleji a nechladí to tak, jak by mělo. Před týdnem mi to lezlo dost často ke 100-105°C. Jak tu teplotu teď vidím denně na notebuku přesně, je to krásně vidět. Stačilo dotáhnout a teplota jde o 15°C dolů. A přitom se to na pohled točilo cca normálně. Tak potom taky zkus. A co fotky, kde máš fotky
?
_________________
Bylo: Volvo 245 DL r.1974
Bylo: Volvo V70II 2.4i BSR https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=70614
Nyní: Volvo S60 I 2.4 T5 r. 2005 290 kW https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=69548
Nyní: Volvo 940 Turbo r. 1990 B230FT https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=78321
Bylo: Volvo 245 DL r.1974
Bylo: Volvo V70II 2.4i BSR https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=70614
Nyní: Volvo S60 I 2.4 T5 r. 2005 290 kW https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=69548
Nyní: Volvo 940 Turbo r. 1990 B230FT https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=78321
-
Offline
- Příspěvky: 741
- Registrován: 9 roků 7 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Tome díky za postřeh, je to přesně, jak píšeš. Řeším to spolu s pískáním, které se od řemenů ozývá. V podezření je ložisko alternátoru.
Zdá se to jako blbost, ale napnutí klínových řemenů je podstatné.
S měřením teploty je to teď horší, jak jsem rozbil ručičku rychloměru, tak mám budíky venku. Velká změna to není, palivoměr neukazoval, odometr také ne. Rychloměr jsem zničil a chybí mi tak jen hodiny ( ty mám na zápěstí) a teplota.
Fotky jsou důležitý, ale moc není co fotit. Pořád je to stejný pelech
Zdá se to jako blbost, ale napnutí klínových řemenů je podstatné.
S měřením teploty je to teď horší, jak jsem rozbil ručičku rychloměru, tak mám budíky venku. Velká změna to není, palivoměr neukazoval, odometr také ne. Rychloměr jsem zničil a chybí mi tak jen hodiny ( ty mám na zápěstí) a teplota.
Fotky jsou důležitý, ale moc není co fotit. Pořád je to stejný pelech
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Příspěvky: 741
- Registrován: 9 roků 7 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Drobný update.
Tak klínové řemeny se uklidnily, ale naprosto ve smrti je palivová cesta. Takže kompletní rozborka sestavy v nádrži i pod autem, opískování, zinek, prášek. Nové dráty a tak. Je toho dost.
K tomu teče servo a chladič. Jestli se letos ještě svezu ví bůh.
Začínám si myslet, že by Kostce prospěla změna majitele
Sedánek má díky Tomovi zpátky Stromberg místo Solexů. Už to není chulugán, ale kultivovaný vůz. Hodně se zklidnil, tah mu zůstal a navíc by snad měl projít i vetestací.
Kdyby měl někdo zájem o kombo sání-karbce-filtry na redblock, tak se věřím dohodneme.
Tak klínové řemeny se uklidnily, ale naprosto ve smrti je palivová cesta. Takže kompletní rozborka sestavy v nádrži i pod autem, opískování, zinek, prášek. Nové dráty a tak. Je toho dost.
K tomu teče servo a chladič. Jestli se letos ještě svezu ví bůh.
Začínám si myslet, že by Kostce prospěla změna majitele
Sedánek má díky Tomovi zpátky Stromberg místo Solexů. Už to není chulugán, ale kultivovaný vůz. Hodně se zklidnil, tah mu zůstal a navíc by snad měl projít i vetestací.
Kdyby měl někdo zájem o kombo sání-karbce-filtry na redblock, tak se věřím dohodneme.
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Příspěvky: 741
- Registrován: 9 roků 7 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Dneska jsou malý Vánoce, vyzvedl jsem věci z S.C.P. moto Klínec. A mám radost.
Zasekl jsem se ale na kabelech do nádrže. Starý jsou na kaši a nový se mi nedaří sehnat. Nejraději bych Lapp Heat 260SC, v katalogu je má třeba emas.cz ale nejsou skladem a je tam strašidelnej manipulační poplatek :-/
Jo, propojka mezi filtrem a pumpou je domorobo, původní plastová trubička nepřežila. Ale snad to bude fungovat taky.
A abych věděl, co budu dělat dál, tak se pod autem objevila voda, nejspíš z chladiče. To nejde nemylovat.
Jo, propojka mezi filtrem a pumpou je domorobo, původní plastová trubička nepřežila. Ale snad to bude fungovat taky.
A abych věděl, co budu dělat dál, tak se pod autem objevila voda, nejspíš z chladiče. To nejde nemylovat.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13949
- Registrován: 15 roků 11 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Hele ta trubička tam vypadá jako nově letovaná... to ti to nazinkovali i přes ten cín, nebo si to letoval stříbrem?
Ale fakt pěkná práce, musim říct, že se mi hodně lidí ptá a shání přesně tohle a já nikdy nevim, kam je poslat, když chci bejt slušnej
Ale fakt pěkná práce, musim říct, že se mi hodně lidí ptá a shání přesně tohle a já nikdy nevim, kam je poslat, když chci bejt slušnej
-
Offline
- Příspěvky: 741
- Registrován: 9 roků 7 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
tak vodiče má vpcentrum.eu z Litoměřic, doporučuju někam poznamenat, zabralo dost času to najít
..a nervat do nádrže obyčejný dráty, shnijou a v lepším případě nefungujou, v horším to může bejt asi dost o hubu, když to začne jiskřit 
Já nic neletoval, oni myslím taky ne, všechno, zdá se, drží. Prověří čas.
Ale teda jako drahá sranda, čerpadla, povrchovka, kabely. Komplet odhaduju tak 3k.
Já nic neletoval, oni myslím taky ne, všechno, zdá se, drží. Prověří čas.
Ale teda jako drahá sranda, čerpadla, povrchovka, kabely. Komplet odhaduju tak 3k.
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Příspěvky: 741
- Registrován: 9 roků 7 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: 745 kostka
- Bydliště: Pha skoro
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Opět drobný posun. Kabely dorazily, čerpadlo odzkoušeno. Stavoznak sice něco ukazuje, ale bude ještě chtít péči.
No a pak s tím šup do auta
Přišel i chladič a hadice, tak to bude skoro nový auto 
No a pak s tím šup do auta
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
škatule hejbej se
škatule hejbej se
-
Offline
- Příspěvky: 1050
- Registrován: 14 roků 9 měsíců
- Bydliště: Buštěhrad
- Vůz: 945 D24TIC 94
Volvo 945 B230fb, ehm 745 B230f, uff 945 B230ft, eh 745 B230 kost
Jsme rádi, že máme nového čerpadláře
krasna prace 
_________________
945, D24TIC, rv. 1994 1995
360 GLS, B200K, rv. 1985
945, D24TIC, rv. 1994 1995
360 GLS, B200K, rv. 1985
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé