raolsa V70II 2,4T AWD, V70II 2.4i

[python.p]

Nejsem Raolsa, ale ta 2.5i je za mě strašně líná... jako jezdit se s tím dá na klid a pohodu úplně normálně. Jenže když jsem chtěl předjet, tak to stálo za prd.

[f.e.e.t]

Bude zase zplyňovací?

[Vizibable]

Nejsem Raolsa, ale ta 2.5i je za mě strašně líná... jako jezdit se s tím dá na klid a pohodu úplně normálně. Jenže když jsem chtěl předjet, tak to stálo za prd.

Jo tak jsem to myslel. Na normální provoz to bude mít síly dost. Ale když potřebuješ rychle výkon na předjetí ? Ale já v tom nikdy nejel tak se jen ptám...

Hele třeba tam přidá víc věcí než jen bufík

[python.p]

Sice na to dupneš, AT udělá kickdown a ... nic. Otáčky jdou nahoru, zvuk je ok. No a spotřeba mi přijde +- stejná. Teda když člověk dá tomu turbu napít, tak je o něco větší, že.

[MUV70]

Pěkné, pěkné!! Překvapilo mě že odešel i druhý motor... Ale auto krásné!! Tak vítám dalšího jahodového

[Allbertus]

Tak jsme v Semilech již s červeným Volvem V70 s Radkem dva a oba máme na značce T ... tak nebuďte při mávačce případně zaskočeni .... že vypadá Radek tak nějak třeba lépe ...

[raolsa]

No, to turbo tam není no, ale vzhledem k tomu, že je to manuál, tak se podřadí a jede to relativně taky.

LPG se rozhodnu až podle toho za kolik s tím budu skákat přes kopec do práce a potom taky jestli není v háji motor. Chyběl v něm olej. Takže otázka zní, jak moc ho to žere.

[MUV70]

Proto se toho někdo zbavoval? To bych si vážně hlídal. Mám D5 a neřeším úbytky oleje.....manuál bych si nekupoval, je větší riziko, že to někdo podřadil a motor přeskočil nebo jinak poškodil. U automatu je větší jistota, že nedošlo k poškození motoru nevhodným zacházením.

[koch]

v posledni dobe jsem zaregistroval tady na foru 3 auta kde odesel nejakym zpusobem 2.4T motor, to musi by nejaka erupce na slunci nebo neco podobneho. mne to nejak zacina blbnout na volnobehu taky, tak snad to spravi filtry a bezna udrzba...
nahradu sis vybral ale hezkou

[Simon]

Joo moc pěkná náhrada. Na srnky teď bacha...co mě to dalo nez jsem sehnal slušný přední nárazník. Hlavně nepolamanou výztuhu. Jinak krásnej kousek

[Pepino33]

Proto se toho někdo zbavoval? To bych si vážně hlídal. Mám D5 a neřeším úbytky oleje.....manuál bych si nekupoval, je větší riziko, že to někdo podřadil a motor přeskočil nebo jinak poškodil. U automatu je větší jistota, že nedošlo k poškození motoru nevhodným zacházením.

Moje D5, taky neměla ani deci spotřebu. Mezi výměnami jsem nedolival,ani neubylo na měrce. A taky ten automat s kickdown jsem využíval a bylo to perfektní.

[raolsa]

Proto se toho někdo zbavoval? To bych si vážně hlídal. Mám D5 a neřeším úbytky oleje.....manuál bych si nekupoval, je větší riziko, že to někdo podřadil a motor přeskočil nebo jinak poškodil. U automatu je větší jistota, že nedošlo k poškození motoru nevhodným zacházením.

Ještě jsem neslyšel, že by někdo přetočil u Volva motor.
Tvl. to by tam někdo musel při 90 km/h narvat jedničku, nebo nevím jak jinak by se to dalo udělat.

Jinak o spotřebě oleje je tu pěkné vlákno. Někomu to bere, někomu ne.
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=65407

Přidáno za 38 minut 15 sekund:
Taky jsem zjistil, proč mi dálkové světlo svítí asi metr před auto -> byla blbě nasazená žárovka.

No ještě zjistit, proč nesvítí světlo v kufru. Respektive majitel všude nabastlil LEDky, dokonce jsou i v rozích tapece pátých dveří a to asi bude ten problém. Dal jsem do světýlka normální žárovku a ta svítí asi tak 5 procenty. A jenom chvilku pak to všechno zhasne a v diag je chyba osvětlení. No budu to muset prozkoumat až bude čas.

[MUV70]

Slyšel jsem dost případů když někdo omylem místo 5 či 3 hodil jedničku..... a je hotovo. Neřeknu konkrétně co to bylo za vozy, Motor byl poškozený, začal hodně baštit olej.při nejlepším, Pokud se neohly ventily tak pístní kroužky to odnesli taky.
Myslím si že u Volva s manuálem se to stát může taky, když to řídí řidič začátečník co má horké papíry.....A volva měli vždycky hodně automatických převodovek v manuálu je jich méně..Proto jsem psal že pro kupujícího v bazaru je automat lepší volba.
Ale opravdu záleží na štěstí na co se narazí.

[Ejdou Rotacak]

2 MUV70

takových řidičů asi (doufám) moc nebude ani mezi začátečníky. Mám pocit, že tě to ani nepustí (ve Volvu) - respective během desetin vteřin běžnému řidiči dojde, že "takhle ne".
Pro mě je naopak !v dnešní době! V70 II s automatem NO GO (opravy jsou čím dál obtížnější z důvodu zaříznutí výroby náhradních dílů) Pan Patočka některé P2 automatické převodovky už ani nepřebírá na repas
Mě je to tedy jedno, protože jsem odjakživa nenáviděl auta s automatickou převodovkou ( i po 15 letech denodenního ježdění po Praze) 100 lidí, 100 chutí. V70 v automatu je pocitově trochu mrtvé auto (měl jsem asi 14 dní náhradní D5 a kdysi jsem jezdil asi týden s T5 v automatu a ta byla v porovnání s manuálem taky nic moc, subjektivní pocit. Auto cejtim tzv. zadkem, mám tam asi nějaká čidla )

[mlgviktorko]

No nevím... já bych třeba do automatu určitě nešel. Už jen z toho, že pro většinu majitelů Volv jsou ty auta jen stroje a dostávají běžnou údržbu. Málokdo se pídí potom, kdy a jestli vůbec se třeba mění olej v automatu. Spíš si myslím, že spousta z nich o tom vůbec nemá páru

Další věc je to, že Volva se podle mě do rukou mladíků moc často nedostávají. Když kupuješ Volvo s T5, tak se s drsnějším zacházením musí počítat, protože nikdo si nekoupí M3 aby s ní jezdil pro rohlíky a do kostela žejo. U Volva s 2,4D nebo D5 jde typicky spíš o dálniční kilometry, takže pětka, šestka a konec.

Jak píše Ejdou, taky se mi asi dvakrát stalo, že jsem šel ze čtyřky na pětku a omylem jsem tam hodil trojku, ale když nepouštíš spojku jako úplnej degen, tak to hned poznáš.

[Laurel]

Aby si tam narval omylem za jedna, vždyť to by si musel přitahovat páku k sobě, navíc by dost protestovaly synchrony, tvl aby se to někomu povedlo omylem tomu nevěřim, leda by to byl totální degen.

[raolsa]

Asi je v háji termostat, auto se dlouho ohřívá a ani ručička nedrží na 90.
Nu což, objednám.

[Dural8]

K tématu zařazení jedničky jsem zažil osobně, kdy mamka narvala u Passata 1 v rychlosti zhruba 80km/h. Autu se zablokovala kola, pískly gumy, pak hrozně zaječelo, pak méně a méně a pak začal padat otáčkoměr z 7t. To si pamatuju jako dneska, protože to byl ještě starej passat a já stál jako dítě vzadu uprostřed
Auto jezdilo dál a zašlo na zreznutí.
Od té doby jsem už nikdy nikoho nepotkal a ani neslyšel, že by se to někomu v okolí stalo. Dovolil bych si kontrovat, že toto se sice stát může, ale děje se to tak málo, že bez zmínky tady bych si na to ani nevzpomněl.

Jinak Radku ať červeňák slouží alespoň to samé co stříbrňák (i když o tom sám už pochybuju...)

[jirka87]

Máma závodník A Passat mel zrejme synchron z jine galaxie

[jirkaTDI]

15 let služby je úctihodné. Nový přírůstek je parádní, tyhle MY07 s natáčecími xenony a směrovkami v zrcátkách vypadají k světu, navíc v té červené

[Dural8]

Máma závodník A Passat mel zrejme synchron z jine galaxie

Mamka byla odjakziva technicky antitalent, auta jezdila bezne se zapnutyma steracema na sucho, do kopce se ji rozjizdeli cizi lidi, nevypinala sytic, auto nestartovalo ale klasicky byl zamceny volant a drzel klicek a tak dale…tohle se stalo, kdyz jsme jeli z oslavy, kdy si tatka dal pivo a 5km pred cilem se hnala cerna mracna a mamka si usmyslela, ze vsechno je prdeli, protoze pojede v bource. Dneska uz muzu rict, ze chapu jak to zensky v hlave prepne a dokaze to, na co zadny chlap nema…

[Warcz]

Ad automat a LPG. Pořád čekám co přijde dříve Auto ma aktuálně 103 000Km (286 000 celkem) při 11 800l LPG. úsporu už ani nepočítám. Stejně tak automat dělám teď výměnu oleje po 30 000Km a auto pořád lítá. Je pravda, že mam 70% dálnice kde prostě zařadím 5tku a letím, což podle mě prospívá i LPG kde drobné nedokonalosti si dokoriguje auto ( Nemam žádnou chybu emisi ani LTFT se mi nerozchází ). Co ale chci říct. na P2 těch fatalních zavad jako automat, nebo motor prostě může byt více, u mě přidejte celé AWD, tisicihran, zadní Nivomaty. Je to pořád auto. Dávám mu odpovídající servis jakmile něco z toho nastane a oprava bude stát více než hodnota auta tak zvážím pořízení něčeho nového.

[raolsa]

Dneska výměna poškozených manžet poloos a převodového oleje. Při tom jsem zjistil, že je na odchodu i druhá venkovní manžeta, takže musím objednat ještě jednu.

Jo a začala kanibalizace starouška, kde jsem odebral a použil do nového snímač polohy spojkového pedálu.

Už mám doma i věci na rozvody a výměnu oleje v motoru, ale už nezbyl čas.

[Vizibable]

Tak rovnou i gufera na vackach at nevyteces jako ja
Kolik to ma vubec najeto ?

[raolsa]

S gufery se počítá.
Najeto má 268 kkm.
Rozvody byly dělané podle štítku ve 170 kkm, ale v roce 2012, takže už jsou 3 roky přejeté časově. No snad ještě těch pár dní vydrží, než na to budu mít čas.