Basstl - V70 TDI Pracant

[Basstl]

Cesta na dovolenou na Šumavě se nám malinko zkomplikovala... Bouchla mi zadní guma ve 130km/h. Při výměně se rozpůlil originální hever a musel jsem volant asistenci. Teď už je to dobrý. Jsme na místě a v pořádku. Tohle budu zapíjet dlouho...

[raolsa]

Co to je za čínu, ta guma?

[Basstl]

Cooper. Nedával bych to úplně za vinu gumě. Spíš kombinace vedra, těžkého auta, jizdy po dálnici a starších pneu, které ale byly vizuálně úplně v pohodě.
Poučení pro příště - nechtít dojíždět starý gumy...

[Ondra.]

Jiriku ted si rejpnu. Kola jako krava, nizkej profil, cinsky gumy. No hlavne ze parada ja si zustanu u svych 195/65 R15. Sorry musel jsem

[Basstl]

Ondro, 205/45 není nízkej profil. Problém je ta Čína a DOT 2015. Já měl nutkání tam nazout něco jinýho na lepších gumách, ale nestihnul jsem to. Teď už vím, že jsem měl ten pocit poslechnout. Zítra mi mladej pošle gumy co mám v garáži, tak bude cesta zpět víc v klidu.

[Urvanej]

Hele já bych to uplně za vinu číně nedával... stalo se mi to i se značkovou pneu a novou, vada výroby. Hlavně že jste v pořádku. V tutěch hicech tu gumu snadno přehřeješ a to pak je hnedka a je jedno kdo a kdy to vyrobil.

[Basstl]

Aktuálně přezuto na starší pneu Goodyear Eagle F1 215/45R17 (měl jsem je v garáži sundané kvůli renovaci kol).
Největší problém byl sehnat fungující pneuservis. V tom vedru se asi na Šumavě nikomu nechce makat.
Taky už mám nový hever (nůžkový z Auto Kelly) a nový výstražný trojúhelník.
Doufám že tuhle dovolenou už máme se špatnými zážitky vybráno.

[Petr Marek]

Tak hlavě, že vše dobře dopadlo.

Tohle jsem před časem dával do vtípků, ale sem se to hodí mnohem víc.

Warning.jpg

[Basstl]

Dnes jsme otestovali kvalitu nově obutých pneumatik.

[Basstl]

Pracant je aktuálně po servisu.
Výměna oleje 367 650km.
Výměna obou čepů řízení a spojovaček.
Výměna proraženého chladiče klimy + naplnění.
Celková kontrola.
Vymazání chyby airbagu u sedačky spolujezdce.
Instalace podložek +20mm + geometrie. Zadní jsou pevné pod pružinu ST Suspensions. Přední jen ty gumové do pružiny (staré vydržely poměrně dlouho).

[Basstl]

Před odjezdem na Šumavu jsem namontoval repráky do zadních dveří, do kufru a vyměnil tapecy za kožený.
Akorát už to pomalu přestává být Pracant...

[Basstl]

Chtěl jsem dát nějaký hezký fotky ze Šumavy, ale trošku se nám sere auto...
Vodu jsem dolejval už před odjezdem, ale jen trochu a měnil se před tím výměník klimy, tak jsem si říkal že to bude ta příčina.
Téměř celou cestu auto jelo bez problémů, ale na posledním úseku ze Sušice na Horskou Kvildu, cca 4km od cíle prudce vylítla teplota, auto začalo cukat, ale naštěstí se to chytlo, teplota spadla a dojeli jsme do cíle. Po vychladnutí jsem dolil 3,5 L vody. Záhada byla že se vše tvářilo normálně. Olej OK, žádná pára z výfuku, ani žádný viditelný únik. Najel jsem s tím za týden p Šumavě cca 250km bez sebemenšího úniku. Až jsem začal věřit že to nejspíš byla kapající hadice, která se zatáhla.
Včera při stejné cestě ze Sušice jako 1. den, se ale vše opakovalo. Voda pryč a tentokrát i pára za námi. Nejdřív jsem si myslel že problém bude hlava, ale při dolévání vody jsem našel děravou hadici u výměníku voda/olej. Tedy v podstatě banalita, ale s blbým přístupem. Hadice se sehnat nedá a je specifická. Na konci u výměníku se rozšiřuje z 12 na 16mm, to jsem ale zjistil až po zkrácení... Nastal celodenní boj. Nakonec pomohl místní volvista, který ochotně přivezl kus širší hadice, trubičku na propojení a spony. Nemám to pořádně vyzkoušený, ale věřím že domů dejedeme. Přikládám ještě fotku ze Strážného, kde mají skvělou zmrzlinu.

[vityjan]

To je pech... Stoupání na Kvildu prověřilo nejednu káru

[Basstl]

Vypadá to že provizorní oprava drží a vzhledem ke špatnému přístupu na druhý konec hadice, se nejpíš na nějaký čas stane trvalou.
Dneska jsme v tom vedru bez problémů dali 270 km a už jsme doma.

[Petr Marek]

Tak to je fajn!

[LUBOŠ]

hlavně, že se povedlo. Dej pak vědět dostupnost tohoto nového dílu.

[Basstl]

Hadici budeme vyrábět novou. Nejspíš tak že naohýbáme kus trubky a na každou stranu příjde hadice jiného průměru na napojení (12 a 19mm).
Instalovat se ale nejspíš bude až při nějaký jiný akci, protože ten vzdálenější konec mizí v bloku motoru někde mezi svodama a turbem. Upevněný je samozřejmě pružinovou sponou, na kterou není vůbec přístup. Řekl bych že minimálně musí dolů turbo. Udělat to ale chci, protože ta stará hadice, vyhřátá od vejfuku a turba, je časovaná bomba a už to nechci znovu řešit někde na dovolený...

[Oja]

Ahoj, nedávno jsem ji měnil, jelikož stará už taky prolínala. Tady máš odkaz na novou. https://allegro.cz/nabidka/olejovy-chladici-kabel-vstup-volvo-850-s70-v70-2000-s80-2001-d5252t-13737412481

[Basstl]

Super, díky za odkaz.

[Basstl]

Hadice jsou doma.
Přišlo to pod značkou Professional Parts Sweden.

[f.e.e.t]

Tobě ta šumava není souzená, letos hadice, loni guma.

[Ejdou Rotacak]

a před lety já bosej stál u silnice ve škarpě v Hrádku u Sušice a málem jsem mu skočil pod auto, což nechceš! u silnice další kočička, stopuje autíčka....já zastavim, slečno, kam to potřebujete?! No do Prahy! na Páárty, na Penééry!

[Basstl]

Ono už toho na tý Šumavě (nebo cestou), bylo víc.
Mrtvej alternátor, utržená hadice od serva, rozbitej automat, nabouraný pátý vrata i s kolama...
Stejně se tam ale rád vracím, akorát vždycky trnu co se zase posere.

[python.p]

Šumava je krásná, ale... od nás je tam ta cesta snad prokletá.