EV: Diskuse o elektroautech

[georg]

Tak se taky přidám - za červen najeto cca 800 km, náklady 0 Kč - nabíjeno jen z FVE.

[PINĎABC]

To je krásný:-)

[Tom0]

To mi připomíná moje excelovský tabulky tady...

Do jedné si píšu ostrovní elektrárnu, kde každou vyrobenou a spotřebovanou kWh násobím 6Kč a tím graf návratnosti se pomalu přibližuje investici.
A do druhé si píšu elektro skútr... Zde tankuji z FVE za 0Kč... a tím jsou nízké náklady.

A teď otázka... kde se ztrácí těch 6kč

[python.p]

Neztrácí, takhle to prostě funguje!

[georg]

Jasně, rozumím otázce. Nechci otevírat diskuzi na téma návratnost FVE. Jen jsem se "pochlubil", že jsme zatím nevyužili ani jednou veřejnou nabíječku - ani nemám zřízenou žádnou registraci. Časem na to také dojde. Elektroauto máme od dubna a jezdí se s ním jen couračky - hlavně manželka do práce. A v porovnání s tím, že s předchozím autem (Volvo S60, automat, fordí dvoulitr 149 kW) jsou náklady na palivo u Mazdy nula (Volvo cca 3,40 Kč na 1 km).
FVE máme 3,5 roku, nikdy jsem neřešil návratnost. Motivem bylo rozhodnutí, jak naložit s tehdy volnými penězi. Investovat neumíme, umění nerozumíme, tak jsme to vrazili do FVE. Cílem pro nás je mít co nejnižší náklady na bydlení - za pár let jdeme do důchodu a kdo ví, jak to bude.
Tož tak.

[koch]

IMG_5338.jpeg

[faktotum]

...stane se

https://www.echo24.cz/a/HSBkc/zpravy-svet-tragicka-nehoda-u-keiselbronnu-elektromobil-shorel-i-se-spolujezdcem

[Mirabilia]

...

IMG_20250714_212333_779.jpg

Ono to opravdu tak vypadá...

[python.p]

...stane se

https://www.echo24.cz/a/HSBkc/zpravy-svet-tragicka-nehoda-u-keiselbronnu-elektromobil-shorel-i-se-spolujezdcem

Jakože pokud letěl ještě 150m někam do pole, myslím, že ten požár už je vedlejší a podle vraku to začalo hořet někde od předu... Zajímavější by byly fotky zespod a zevnitř, jestli to šlo od trakční a nebo od 12V baterky.

Přidáno za 33 sekund:

... IMG_20250714_212333_779.jpg
Ono to opravdu tak vypadá...

A koho to překvapuje ať zvedne ruku...

[saabik]

https://www.echo24.cz/a/HPwwe/zpravy-ekonomika-nizozemsko-elektricka-sit-nestiha

[labanos]

Tohle se mi dost libí

[python.p]

Jop, fakt hezký a už celkem vychytaný, ale děngy na to nemám

[jirkaTDI]

mě se líbí kombi:
https://www.novinky.cz/clanek/auto-mercedes-ukazal-sve-prvni-elektricke-kombi-dorazi-i-se-spalovacim-motorem-40530462

Elektrická verze bude dostupná ve verzích CLA 250+ s pohonem zadních kol a CLA 350 4Matic jako čtyřkolka. Základní verze je osazena elektromotorem na zadní nápravě o výkonu 200 kW (272 k) a dojezd na jedno nabití by se měl pohybovat okolo 761 kilometrů dle WLTP.

Výkonnější varianta nabídne systémový výkon 260 kW (354 k). Dojezd by pak měl být kolem 730 kilometrů dle WLTP.

Obě elektrické verze stojí na nové 800V platformě a jsou osazeny lithium-iontovou baterií s kapacitou 85 kWh, která bude podporovat nabíjení při výkonu až 320 kW, což je v kompaktním segmentu nadprůměrná hodnota. Během deseti minut by tak za optimálních podmínek mělo být možné získat dojezd dalších 310 km.

To je fakt mazec, s tímto bych už žádné spalovací auto nepotřeboval cena kolem 1,4 Mio, to není tak hrozný, za pár let jako ojetý za půl koule mě to bude zajímat

[python.p]

Já bych byl skeptický k tomu dojezdu... Většina aut jezdí kolem 15 až 20 kWh na 100 km ... Takže reálně bych to viděl těch 400km svižněji a nějakých 550km v klidečku.

Jojo za 3 roky za 500 bych prodal i XC70 a šel bych do toho.

[jirkaTDI]

Jo, to je mi jasný, že to nebude jezdit za 12 KWh po dálnici, ale spíš za 20. I tak za mě pohoda. Konečně kombík a konečně něco použitelnýho co trochu vypadá a není to Tesla.

[labanos]

Ten dojezd bych tomu v létě i věřil, i to potvrzují první recenze (dálnice kolem 14kWh). V každodením provozu tedy do 500km (nabíjení 10-80%). Za mě tedy v pohodě i jako hlavní auto do rodiny na delší výlety, no problémo. V konfigurátoru jsem se teda se zadokolkou dostal na cca 1,5 mio, ale nevidím v tom žádný kompromis a je to 5 let napřed narozdíl od současné TM3.

[Pep]

Akorát škoda že bez převodníku, který první kusy mít nebudou (a u novějších bude za příplatek) si na 400v nabíječkách člověk auto nenabije.

[Urvanej]

Překvapivě jsem zjistil, že mi na C40 nejvíc rozčuluje 11kW palubní nabíječka... i kdybych ten EV tarif od čezu měl, tak je mi skoro k prdu, protože za ty 4h od 11-4 nabiji cca půl baterky. O kolik by byla s tou 22kW dražší???

[Warcz]

Akorát škoda že bez převodníku, který první kusy mít nebudou (a u novějších bude za příplatek) si na 400v nabíječkách člověk auto nenabije.

ty myslíš 400V DC nabíječku ? tz má to 800V architekturu, takže to musi byt DC krmeno 800V.

400V AC 11KW je podle mě něco jiného to bude mít každé auto. Ad 11 VS 22kW je to fajn, ale máte doma 3x32A ?

[Pep]

Ano, myslím DC 400v. Takže třeba u Lidlu s CLA nenabiješ. Například E-GMP od HMG používají elektromotor a měnič, takže mohou nabíjet jak na DC 400v nabíječkách, tak i na 800v.

[Urvanej]

Jojo, s Pepem ten muj canc uplně nesouvisí, jen mi to připomněl tím, že zmínil nabíječky.
Doma mam 3f/32A, tzn. na 27A bych se vůbec nebál jít v tom intervalu 23-03 hod, což je cca 19kW. Tzn. za ty 4h narvu celou baterku.

[python.p]

Nemáš mít tak velkou baterku, pak by tě to netrápilo

Já jedu max 7,2kWh a to tak nějak stačí.

Tak to jsem se svým odhadem nebyl daleko od pravdy.

[Urvanej]

7,2kW, to mi podezřele připomíná VW 1F nabíječku, která je naprosto strašná, protože potřebuje na to stejnejch 32A.

[python.p]

jj, je to nevýhoda toho auta. Novější modeli mají už 3F a jedou rychleji.

[labanos]

Ano CLA bude nabíjet na 400V DC až s nějakým HW updatem koncem roku. Zajímá mě, na kolik si to budou cenit... Sám přemýšlím, jestli bych si za to připlatil, protože podle mě budoucnost je 800V, v zahraničí často aj u toho Lidlu. A kolikrát bych s takovým dojezdem nabíjel jinde než v doma, abych řešil třeba trochu vyšší cenu za nějakou UFC nabíječku.