Cvakání relé v B-sloupku

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 20 led 2022 14:29

Tak to pak jo. Dík za tip, taky už je mám na odchodu.

Na druhou stranu, nové s výhřevem stojí cca 700,- jedna, tak to se taky ještě dá zvládnout...

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 20 led 2022 14:39

Bez výhřevu jsou v kellině za 242 (bez DPH). To je rozdíl necelý litr na dvou tryskách. Na skoro litr se musím v práci sakra hodně nadřít. Takže těch 15 minut v sedě v obýváku do předělání výhřevu investuju a za ušetřené tiťony budu mít půl nádrže nafty

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 led 2022 15:06

Přesně, stovecka sem, stovecka tam a za rok se to secte.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 20 led 2022 15:28

Koukal jsem, že podle VIN mi to hází trysku, kde na obrázku má jednu díru a já tam mám dvě. Předpokládám, že mám rozstřikovač a to s jednou je rozprašovač. Vyhřívání je do nich zaměnitelné?

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 led 2022 17:08

Ty se dvema se uz nedaji koupit, ty jakoby rozprasuji, s jednou maji jen proud, pokud se pletu Fíla jiste upresni.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 20 led 2022 17:16

Mě ty trysky dělají čtyři tenké proudy každá. Dva menší proudy směřují na horní část skla (když tedy stojím) a dva spodní větší stříkají na spodní část.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 led 2022 18:42

mrkejte zde

https://www.drive2.ru/l/526475580388935109/

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 20 led 2022 18:45

Já tam teda mám ještě jiný typ trysek, ale podle všeho ten výhřev bude i tak stejný.
Dík

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 led 2022 18:49

vím, ty mám taky

tr.jpg

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 20 led 2022 19:00

Jo, to jsou ony

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 21 led 2022 13:34

Začínám mít podezření na horší čerpadlo

(ten tlak není žádná sláva)
Nekoukal jsem - nejde náhodou prohodit s čerpadlem pro ostřik světlometů? Ten mám stejně vypnutý.

Tak už to dle výkresů vidím, že nejsou zaměnitelné. Jedno má vstup zezpodu a druhé ze strany.

Ykka · Příspěvek od **Ykka** » 21 led 2022 14:10

Spíš se podívej jestli nemáš zlomenou hadičku u pantů kapoty.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 21 led 2022 14:34

Honem jsem běžel do té sibérie, ale bohužel - hadička je v cajku. Až bude lépe, zkusím to profouknout kompresorem proti srsti.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 21 led 2022 15:27

Zkus prohodit hadicky mezi zadek a predek. To je to cerpadlo se dvema vyvody a zkus ostrik zadku kdy pojede predek.
Nedavno musel kolega udelat to same, pac mu to proste na predek prestalo strikat a zadek furt jel.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 22 led 2022 09:16

Dobrý typ.
Předpokládám, že k tomu čerpadlu se od podběhu nedostanu (tam jsem viděl jen čerpadlo pro ostřik světel) a musí se shodit nárazník, že?

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 22 led 2022 10:02

Natoc kola doprava a jen odehnes podbeh. Je krasne pristupny

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 22 led 2022 12:31

Jakub Svoboda píše: 20 led 2022 12:13 To je fakt, ted jsi mi pripomel Penka a jeho rejži, kde mu to taky neco cvakalo.

Necvakalo ale piskalo,pohybova cidla od alarm polski elektrycnyj

Vyresil to klestema

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 22 led 2022 13:56

OK.

Jinak k tomu cvakání. Dnes jsem zjistil, že jde zřejmě o nějaký spínač v mechanismu napínače pásu. Jakmile rychlým pohybem pás "zamknu" a silně za něj zatáhnu, tak se ozve stejné cvaknutí a pokud ho takto držím, cvakání se nekoná. Když povolím, začne cvakat v pravidelných intervalech a je jedno, zda se s pásem hýbe či nikoli.
Zcela určitě nejde o nějaké mechanické vrzání apod., nýbrž jde o cvakání nějakého spínače.

Příspěvek od **raolsa** » 22 led 2022 14:53

Člověče jak tak na ten navíječ koukám, tak jediná elektrika co do něj vede je k pyropatroně.

https://www.google.com/search?q=39811479&sxsrf=AOaemvJsboKj53YkcDzp3qnz4WgI9pRyWA:1642859034506&tbm=isch&source=iu&ictx=1&vet=1&fir=w6YkKSELCpfNEM%252CJrUAY8Fq_EIa_M%252C_%253BQ9XYaTAHXGv20M%252CAfyzfb0vloWYKM%252C_%253BEjBRGTRmR1gxFM%252Cc8TkPHLvzXspbM%252C_%253BXNX59jVfn-wOkM%252ChgUWZV9uGbnXtM%252C_%253BazdxaFmJq4zpWM%252CwnhIWkV1XAiSXM%252C_%253BIss8vpRp5ZFujM%252COLYLLfnfckq5DM%252C_%253BaV272HtMEQu5wM%252CbArD_p5V_JDMMM%252C_%253BjYJh9e4xMc0yiM%252CJrUAY8Fq_EIa_M%252C_%253BhjJY1C_vkMxgxM%252CbArD_p5V_JDMMM%252C_%253Be2QFRW_cIGUwmM%252CbArD_p5V_JDMMM%252C_&usg=AI4_-kQjoYw8ubOgUSAeMB2xVrYsGwxl_Q&sa=X&ved=2ahUKEwiUrqvpvsX1AhUvNOwKHesRAz8Q9QF6BAgEEAE

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 22 led 2022 15:02

To je skvělé. Až se nebudu dlouho ozývat, tak to řachlo a pás mě přefiknul vejpůl

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 23 led 2022 12:16

Dneska už potřetí se mi při studeným startu stalo, že startér točil ještě tak jednu dvě vteřiny poté, co motor už běžel. Je to normální?

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 24 led 2022 14:17

Jakub Svoboda píše: 22 led 2022 10:02 Natoc kola doprava a jen odehnes podbeh. Je krasne pristupny

Tak jak jsem právě zjistil, zase až tak super přístupný to čerpadlo není. Respektive to přístupné je na ostřik světel, jak jsem si myslel. To na okna je umístěné v levém předním rohu reservoáru (jakoby u mlhovky) a je k němu přístup odspodu, když se odšroubuje spodní kryt.

Výměna hadiček nepomohla. Jednak žádné zlepšení tlaku a jednak se pak prohodí ovládání na páčce s ostřikem zadního okna, což je sice zanedbatelné, ale s autem nejezdím jen já, takže jsem to vrátil zpět.
Na vině asi bude neoriginální čerpadlo, protože ta značka mi nic neříká. Viz fotka:

IMG_20220124_135133.jpg

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 24 led 2022 15:06

FoMoCo - Ford Motor Company - to najdes vsude po aute. Takze to je origo.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 24 led 2022 15:12

Ajta krajta, já myslel, že jsem koupil pravého kovaného nefalšovaného švéda a ona je to zatím hračka od Henryho.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 24 led 2022 15:16

No jasne, na podvozku Mondea

Volvoklub České republiky, z.s.