Zimní starty
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 167
- Registrován: 4 roky 8 měsíců
- Bydliště: Pelhřimov
- Vůz: Volvo XC60
Zimní starty
XC 60 mám od léta a tak jsem strašně zvědavý na starty naftového seveřana v mrazech
U minulého auta s naftovou japonskou dvadvojkou jsem prostě v - 18 C nejel. Takže pochlubte se jaké už máte kdo zkušenosti? Pomůže aditivum, silnější baterka, předzimní výměna filtru...?
-
Online
- Moderátor
- Příspěvky: 14958
- Registrován: 16 roků 2 měsíce
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Zimní starty
Zapneš bufíka a startuješ jako v létě. 
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 5982
- Registrován: 7 roků 4 měsíce
- Bydliště: Brno
- Vůz: V70 II 2,5T AWD AT
Zimní starty
Do hlubokých mrazu pomůže hlavně plná nádrž pak se nesráží v nádrži voda, která ucpe palivový filtr. To je za mě základ.
_________________
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
-
Offline
- Příspěvky: 167
- Registrován: 4 roky 8 měsíců
- Bydliště: Pelhřimov
- Vůz: Volvo XC60
Zimní starty
Kéž by.. nemám
-
Offline
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 8 roků 2 měsíce
- Bydliště: Prysk
- Vůz: V70 II D5 MY 03, stage II, EGR off
Zimní starty
...má pravdu, předsedo
Jinak taky funguje, za předpokladu, že je baterka tlustá a v kondici, nažhavit a nestartovat, nažhavit znovu a startovat. Za extrémních krůtů i 3x žhavit a pak start.
-
Online
- Příspěvky: 975
- Registrován: 5 roků 7 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: V70 II D5 136kw
Zimní starty
todle sem nikdy nepochopil jakej ma efekt...auto stejne zhavi dal i po tom co kontrolka zhaveni uz zhasla
_________________
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
-
Offline
- Příspěvky: 6159
- Registrován: 9 roků 3 měsíce
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
Zimní starty
palivák máš nový, tak tam nalej VIF a neřeš, obal paliváku je vyhřívaný. 
-
Offline
- Příspěvky: 167
- Registrován: 4 roky 8 měsíců
- Bydliště: Pelhřimov
- Vůz: Volvo XC60
Zimní starty
Jasný. VIF na zimu dávám. Jen jsem se tak chtěl zeptat, co od toho můžu čekat
-
Offline
- Příspěvky: 1145
- Registrován: 13 roků 6 měsíců
- Bydliště: Kladno, Slaný
- Vůz: V90 D4 MY19
Zimní starty
TankOno + VIF, baterka co tam patří, každé dva roky před zimou výměna paliváku, jinak vše původní včetně žhaviček, dnes už najeto přes 300 a pořád to chytá krásně zima nezima.
Moje video tři roky zpět a -18°C v Tatrách po celonočním mrazu.
https://www.youtube.com/watch?v=RCRd5bDVJCw
Moje video tři roky zpět a -18°C v Tatrách po celonočním mrazu.
https://www.youtube.com/watch?v=RCRd5bDVJCw
_________________
Volvo V90 D4 140kW, MY19, Inscription
Tiger S 7kW MY25
Bylo toho více: https://www.spritmonitor.de/en/user/Tom0.html
Volva:
V90 D3 ;
V70 D4 ;
S80 3,2 LPG
Volvo V90 D4 140kW, MY19, Inscription
Tiger S 7kW MY25Bylo toho více: https://www.spritmonitor.de/en/user/Tom0.html
Volva:
V90 D3 ;
V70 D4 ;
S80 3,2 LPG-
Offline
- Příspěvky: 559
- Registrován: 11 roků 1 měsíc
- Bydliště: Slovensko
- Vůz: Volvo S70 2,5 D
- Bydliště: Vranov nad Topľou
Zimní starty
-7C, 2,5 tdi - V70 vrak, start po par dnoch, kabelaz k zhavicom neni, no vif, chyti po 5-6 sekundach tocenia. Mrak dymu. Odpajam baterku od kontaktov.
Druhe tdi 503 000 km, v dobrom stave chyta hned.
Druhe tdi 503 000 km, v dobrom stave chyta hned.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
S70 2,5 D 2000
XC90 D5, 2006
ex S60 D5 2002
ex XC90 3,2 2010
ex V70 D5 2004,
ex V70 Tdi 1999 4fun,
S70 2,5 D 2000
XC90 D5, 2006
ex S60 D5 2002
ex XC90 3,2 2010
ex V70 D5 2004,
ex V70 Tdi 1999 4fun,
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1277
- Registrován: 8 roků 3 měsíce
- Bydliště: Ivančice
- Vůz: 760 B280F + AW71 '89
x 1
Zimní starty
Nevím jak u nových kár, ale u 940 s D24 jde za mínusových teplot dobře poznat rozdíl, jestli jsem před startem žhavil jednou, nebo dvakrát.Mirabilia píše: 23 pro 2021 21:00 todle sem nikdy nepochopil jakej ma efekt...auto stejne zhavi dal i po tom co kontrolka zhaveni uz zhasla
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé