Jízda bez klíče

[Josef1472]

Dobrý den, stalo se někomu, to co mně? Mám XC 60 - nastartoval jsem s klíčem, který jsem nechal v bundě - pak jsem si vzal doma jinou bundu bez klíče a normálně jsem odjel...auto nic nepsalo...po několika km jsem zastavil, netušíc, že nemám klíč v autě ... vyjdu - chci nastartovat a auto mi napíše - teprve až teď - klíč nenalezen - nejde startovat a jsem v pytli několik km od domu bez klíčů, s otevřeným autem i okénky - co dělat??? Klíč mi muset kamarád přivezt fakt bomba!!!!

[marekbm]

taky se mi párkrát stalo, že to nekvákalo. naštěstí jsem jen zastavoval, abych si odskočil. ale divil jsem se. zrovna 2 dny zpátky. jak vypneš motor, neuděláš nic.
taky proto nosím klíče v kapse od kalhot a né od bundy.

[Jakub Svoboda]

Zajimavy, me to vzdy řve jakmile vylezu z auta s klicem v kapse a je zaple zapalovani. Aby to nervalo, se mi jeste nestalo. XC70 2010

[Boudy]

Moje XC70 MY2012 taky vždy brble, když vystoupím s klíčky v kapse...

[Macek2]

Já mám taky XC70 MY2012 a na klíčku mám taky klíč od garáže. Přijedu ke garáži a u nastartovaného vozu vytáhnu klíč ze slotu a jdu odemknou garáž. Auto ani nehlesne a v klidu vrčí dál. Nemá na to také vliv, jestli má auto keyless? Já keyless nemám.

[Jakub Svoboda]

Jiste, vsichni mame Keyless. A jiste i tazazel.

[Macek2]

No, já bych spíš tipnul, že keyless nemá, protože se jeho auto chová stejně jako moje.

[Jakub Svoboda]

Je to mozne, ale pise, ze nastartoval s klicem v kapse bundy. Uvidime co napise.

[gigy]

No, já bych spíš tipnul, že keyless nemá, protože se jeho auto chová stejně jako moje.

A když nemám keyless tak můžu vytáhnout ze spínačky klíč a nic se nestana? To je pro mě novinka.

[Jakub Svoboda]

To jde jen u novejsich kde si klic spinacka nevtahuje, ale jen zasouva.

[gigy]

Aha, my měli 09, tam se to právě vcuclo
Takže potom už jde nastartovat, zamknout a odejít? Od jakýho je to roku?

[Josef1472]

Pro upřesnění... máme VOLVO XC60 MOMENTUM D4 AWD kupované minulý rok.
Keyless nemám (pokud to znamená, že se mi odemknou dveře, když zatáhnu za kliku a zároveň je v blízkosti klíč). Abych odemkl, musím zmáčknout klíče.
Klíč do zapalování nevkládám, stačí, že jsem dost blízko abych otočil startovacím tlačítkem a tím se nastartuje.
Situace: vlezu do auta, nastartuji (nechám vyhřívat přední sklo), odnesu klíče domů (zapomenu je tam), dojdu do auta a odjedu na výlet na Ukrajinu. Tam už nenastartuji, protože nemám klíče.
Co se děje v autě ? Auto zjistí, že klíče jsou příliš daleko- 3x zapípe, na desce (?) s budíky nahoře se objeví malá hláška "Klíč nenalezen". Ale odjedu, znovu už nezapípe. Zjistím to, až se vypnu motor a opět nenastartuji.
Co když se to stane na horách ve sněhu, kde mi vypadnou klíče z kapsy ? Dojedu domů a klíče najde na jaře jihoafrický sběrač pampelišek
Tohle mi moc vychytané na auto za 1,5M nepřijde

[Harry]

takže XC60 II, to tady zatím moc neproběhlo

[raolsa]

Hele a jde třeba tím klíčem v kapse chcípnout motor, když je člověk mimo auto? Mám na mysli tlačítko zamčení auta.
Jde mi o následující situaci: Odemknu auto, vlezu dovnitř, nastartuju, vylezu ven (s klíčem v kapse), jdu dozadu do kufru a někdo mi mezitím skočí do auta a začne ujíždět. Takže se za ním rozeběhnu a klíčem vypnu motor a dotyčného zamknu v autě.

[marekbm]

koukám, že novější modely mají takový polo-keyless. sice neodemknou dveře, ale není třeba je vkládat do kastlíku. takže z pohledu startování to vlastně keyless je.

[spy]

Co se děje v autě ? Auto zjistí, že klíče jsou příliš daleko- 3x zapípe, na desce (?) s budíky nahoře se objeví malá hláška "Klíč nenalezen". Ale odjedu, znovu už nezapípe. Zjistím to, až se vypnu motor a opět nenastartuji.

Ono vše má své pro a proti.
Např. koncern (vyzkoušeno na Octavia III) se chová tak, že pokud při jízdě nemá klíč, tak se ozve pokaždé když zpomalíš (odhaduju pod cca 30km/h). Na první pohled dobré, ale na druhou stranu opruz když s tím jedeš 400km z Rakouska a cukáš s tím v zácpě - to otravné pípání každých pár desítek vteřin už fakt jde na mozek.
Dál třebas C30 řve bez klíče o 106 (zuřivé nonstop pípání), ale tím pádem si zase nemůžeš nechat rozmrazit auto (to pípání je otravně slyšet i venku)
A teď babo raď, co je nejlepší

[Warcz]

Nejlepší je člověka neotravovat, ale dát mu o tom informaci. Podle mě by stačilo zobrazit zprávu a kviknout jednou při zjištění. Někdy mi přijde, že to je odezdi ke zdi.

[Munga]

Pro upřesnění... máme VOLVO XC60 MOMENTUM D4 AWD kupované minulý rok.
Keyless nemám (pokud to znamená, že se mi odemknou dveře, když zatáhnu za kliku a zároveň je v blízkosti klíč). Abych odemkl, musím zmáčknout klíče.
Klíč do zapalování nevkládám, stačí, že jsem dost blízko abych otočil startovacím tlačítkem a tím se nastartuje.
Situace: vlezu do auta, nastartuji (nechám vyhřívat přední sklo), odnesu klíče domů (zapomenu je tam), dojdu do auta a odjedu na výlet na Ukrajinu. Tam už nenastartuji, protože nemám klíče.
Co se děje v autě ? Auto zjistí, že klíče jsou příliš daleko- 3x zapípe, na desce (?) s budíky nahoře se objeví malá hláška "Klíč nenalezen". Ale odjedu, znovu už nezapípe. Zjistím to, až se vypnu motor a opět nenastartuji.
Co když se to stane na horách ve sněhu, kde mi vypadnou klíče z kapsy ? Dojedu domů a klíče najde na jaře jihoafrický sběrač pampelišek
Tohle mi moc vychytané na auto za 1,5M nepřijde

To je právě ten princip jak se kradou auta - panáček ze zesilovačem si stoupne za dveře domu, panáček s přijímačem nastartuje a nafetovanej najatej řidič projede z D na jeden zátah do Polska či UK.
Sice nové auta se to snaží ošetřit, ale zloději s nima drží krok a proto se prodávají krabičky co nepropustí signál klíče ven..

[Fíla]

BMW to u aut vyrobených od roku 18 řeší tak, že jakmile je dálkový ovladač bez pohybu 2 minuty, tak vypne vysílání signálu.

[Juric]

Hele a jde třeba tím klíčem v kapse chcípnout motor, když je člověk mimo auto? Mám na mysli tlačítko zamčení auta.
Jde mi o následující situaci: Odemknu auto, vlezu dovnitř, nastartuju, vylezu ven (s klíčem v kapse), jdu dozadu do kufru a někdo mi mezitím skočí do auta a začne ujíždět. Takže se za ním rozeběhnu a klíčem vypnu motor a dotyčného zamknu v autě.

To určitě nepude. Představ si, že máš klíče od auta v kapse a třeba při svižné jízdě se v sedačce opřeš tak blbě, že ti to zmáčkne zamykání a v tu ranu ti chcípne motor? To asi nechceš.

Tohleto by asi zvládl ten D5T5 dongle a nemusíš nikam běhat.

[raolsa]

Hm, pravda, ale myslel jsem, když nebude klíč v autě.
Takže radši auto s normálním klíčem do zapalování, který nejde po otočení a nastartování vyndat.

[Michl]

U mého již nastartovaného auta, když dám klíč z dosahu vozu, tak to začne hlasitě pípat a vyskočí hláška viz.foto

DSC_0005.JPG

[VB]

Když to tady tak čtu, tak jsem rád, že dávám klíč do šachty, vyndat jej mohu až po zhasnutí motoru a zamknout auto musím zmáčknutím tlačítka.

Tohle je k tématu
https://www.novinky.cz/koktejl/clanek/fbi-patra-po-zlodeji-tesly-v-kufru-byly-housle-za-20-milionu-40346353#seq_no=8&dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.web.nexttoart&dop_req_id=ZoohOETeXwD-202012291053&source=article-detail
Neznámý zloděj zřejmě využil toho, že majiteli auta vyklouzly klíčky ze saka na sedadlo spolujezdce. Tesla, která je vybavena automatickým zamykáním, se nezamkne, dokud jsou klíčky uvnitř.

Odcházel od auta a myslel si, že má auto zamčené

[Juric]

Věc za 20 mega nechat v kufru? Fajn, ale odejít od auta a nepřesvědčit se, že se zamklo s 20 mega v kufru?

Já su nervní (paranoidní) už jen když mám u sebe víc jak 2000. Když zamykám auto, tak se ještě dívám jestli mi zajely čudle - považuji to za normální pro "klid duše".

[Tom0]

Tak jsem to zkoušel na mé V70 (modernější šachta už bez mechanismu), auto bez keyless.
nastartovat jde pouze s klíčem v šachtě, ale potom mohu klíč ze šachty vyndat a odjet bez klíče kam chci, auto jen hlásí klíč odnesen z vozu.
Dále jsem zkoušel nastartované auto bez klíče zvenku zamknout a to nelze.