Rozborka bufíku - návod

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 25 led 2020 12:21

PetrXC70 píše:A nebyl tu někde odkaz na ty repasovaný za 6,5tis?

Jak za rok znovu? To snad vydrží dýl ne?

Problém většinou není zima. Tím, jak se bufík používá, tak většinou funguje. Problém nastane během letního období, kdy kvalitní česká nafta rozežere membránu nebo ucpe trysku. Už jsme se setkali s tím, že se dal nový hořák za téměř 10 tis a po roce to bylo totéž! Proto jsme topení přestali opravovat a posíláme zákazníky do autorizáku.

cubrd · Příspěvek od **cubrd** » 25 led 2020 12:36

Stím souhlasím, já kupoval jetého bufika, podle vzhledu měl opravdu malej nájezd, ta ty peníze opravdu výhra ale při rozborce a kontrole sem zjistil že byla triska uplně zacpaná, po vyčištění šlape celou zimu bez problému. Přemýšlím co s tím vymyslet aby se nemusel každý rok rozebírat a čistit. Co auto mám tak tankuju naftu na benzině a měnit to nehodlám a na podzim rozeberu a chci vyzkoumat co stou triskou udělala relativně kvalitní nafta.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 25 led 2020 12:42

cubrd píše:Stím souhlasím, já kupoval jetého bufika, podle vzhledu měl opravdu malej nájezd, ta ty peníze opravdu výhra ale při rozborce a kontrole sem zjistil že byla triska uplně zacpaná, po vyčištění šlape celou zimu bez problému. Přemýšlím co s tím vymyslet aby se nemusel každý rok rozebírat a čistit. Co auto mám tak tankuju naftu na benzině a měnit to nehodlám a na podzim rozeberu a chci vyzkoumat co stou triskou udělala relativně kvalitní nafta.

Pro bufík by bylo nejlepší LTO

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 25 led 2020 13:08

Tak občas ho zapnout ikdyž bude teplo není problém...

Příspěvek od **hajnej** » 25 led 2020 14:10

PetrXC70 píše:Tak občas ho zapnout ikdyž bude teplo není problém...

Lehký topný olej.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 25 led 2020 15:21

Jako aby se topilo bufíkem jinym palivem než naftou? Extra nádrž?

cubrd · Příspěvek od **cubrd** » 25 led 2020 15:26

PetrXC70 píše:Jako aby se topilo bufíkem jinym palivem než naftou? Extra nádrž?

Jako šlo by, ale vymýšlet další věc kam ji umístit a starat se o další nádobu... To je pnohem lepší na to jezdit pořád

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 25 led 2020 15:44

No já to nevymyslel

Tryska cca 3000,-, žhavička 1400,- a co stojí to čidlo?

Příspěvek od **hajnej** » 25 led 2020 15:59

Proč zrovna žhavička? Ta se dá lehce vyzkoušet, jestli pálí nebo ne. Můžu ti jednu zapůjčit kdybys to rozebíral a zjistil, že je špatná.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 25 led 2020 16:28

Bude to dělat pravděpodobně Radek a nehodlám riskovat, že to celý rozebere a nebude to fungovat, kvůli nevyměněný žhavičce...

Alex9 · Příspěvek od **Alex9** » 26 led 2020 20:23

PetrXC70 píše:Takže ideálně koupit čidlo, trysku a žhavičku? Začíná mě štvát, že nefunguje, protože dítě leze do ledovýho auta...

Co takhle nejdřív zjistit co je špatně a pak teprve něco kupovat ? ...jen návrh

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 26 kvě 2020 22:08

Zdravím.

Pri spustení bufiku cez Vidu sa mi rozbehne ventilátor na 8000 rpm. Pridá sa čerpadlo s frekvencio 5,7hz no zhavicka je stále na výkone 1% následne sa kúrenie odstaví...
Stretol sa s tým niekto? Načo sa zamerať?
Xc90 2008 2,4 136kw

Příspěvek od **raolsa** » 27 kvě 2020 04:56

Koukni jestli nemáš upadlý konektor od žhavičky uvnitř toho návleku.
Žhavičku můžeš taky vyndat a zkusit venku přes baterii jestli funguje.

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 27 kvě 2020 10:18

Sviečku nápojim priamo v zásuvke a ma odber tam chyba nebude..

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 27 kvě 2020 10:24

v jaké zásuvce?
připoj ji normálně na baterku, svíčka se musí rozžhavit do červena
taky by mohla být chyba optického snímače plamene nebo chyba snímače přehřátí
víc možností asi není

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 27 kvě 2020 17:08

Koľko % teda má vída ukazovať pri aktivovaný kúrenia pri testovaní?

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 28 kvě 2020 19:19

Takže dne som sa pokúsil opäť nakopnúť kúrenie no bez úspechu.
Ventilátor funguje na takmer 8000 rpm a je tam chyba ventilátora..
Kúrenie sa zapne, spustí ventilátor, spustí pumpu no nezacne horieť a glow plug je na 1%. Neviem ci to tak ma byt ale zaskočila ma aj ta chyba ventilátora a pritom ventilátor ide

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 28 kvě 2020 19:31

Za tu dobu jsi to mohl mít už několikrát venku, vyčištěné a svíčku odzkoušenou.

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 28 kvě 2020 19:52

Počasie to neumožňuje.. Preto len diagnostiku skúšam.

Příspěvek od **raolsa** » 28 kvě 2020 19:59

Stejně tě rozborka nemine, chybu ventilátoru to začne házet, když potřebuje vyčistit a promazat ložiska - ventilátor jde ztuha.

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 29 kvě 2020 19:43

Tak dnes som vytiahol aspoň zhavicku.
Funguje v poriadku. Zapol som aj kúrenie keď bola vymontovana rozhavila sa do červena.
Ventilátor fúka, nafta ide no už zostal iba flame senzor počas celého testu mal stále 5V...

Příspěvek od **raolsa** » 29 kvě 2020 20:00

Njn, takže rozborka a vyčistit.

tokacek · Příspěvek od **tokacek** » 28 říj 2020 11:22

Zdar chlapi na jaře mi začala kapat vodní pumpa na bufku, tak jsem ji odpojit, propojil hadice a jezdil . Dneska jsem namontoval novou pumpu, chtěl jsem spustit bufika natvrdo přes Vidu, ale neje mi to jednotka cpm je pořád bíla jako by byla neaktivní, nevím kde bymohl být problém odpojoval jsem jen přivod proudu do čerpadla, díky za rady

Příspěvek od **raolsa** » 28 říj 2020 12:28

Nemáš prasklou pojistku u motoru?
Možná se ti do konektoru čerpadla dostala voda a vyzkratovala ho.
Rozhodně se nedoporučuje jezdit s odpojeným jakýmkoli konektorem, od toho jsou různé záslepky apod.

tokacek · Příspěvek od **tokacek** » 28 říj 2020 13:28

Pojistka je v pořádku, tak nevím co dál tady jsou fotkyz Vidy

Volvoklub České republiky, z.s.