Mattyfu-Pekáče ze Severu

[Mattyfu]

Na posledním srazu se množily dotazy, jestli vůbec ještě mám nějaké volvo. No jasně že jo. Jsem sice cvok co si rád domů přiveze nějakou 100% poruchovou šílenost, ale Bleky je spolehlivá stálice, kterou mám už dva a půl roku. Kdo mě zná ví že je to jako u psa, co rok to sedum let [WHITE SMILING FACE]. Důvodem proč s ním nejezdím na srazy je, že ho využívá má drahá polovička, takže buď je někde pryč i s potomkem, nebo je auto neumyté a prostě tak s ním nechci přijet mezi pacienty, co kolikrát vyleští i prach pod čepičkama ventilků. Dneska jsem Blekyho důkladněji umyl, trochu poleštil a konečně přezul.

[jancho]

pacienty, co kolikrát vyleští i prach pod čepičkama ventilků

Paráda, díky za tip! Zkusím!

[Basstl]

Je krásnej.
Ještě by to chtělo čirý lampy a eRkovej nárazník, nebo aspoň mřížky.

[Mattyfu]

Hele lampy jsou tam nový, páč ty původní byly kalný jak vyschlý napajedlo v africe a na jejich výkon si nemohu stěžovat. Samo erkovej nárazník je hezká věc, ale Bleky má spoustu sekanečků a ďůlků od našich spoluobčanů u obchoďáků a bylo mi ho líto, prostě je to dejly kár ve kterým se vozí dítě, psi, dneska jsem stříhal keř tak jsem to naházel do kufru a vyvezl na hnoják za vesnici. Leštěnka z toho nikdá nebude, ale když se umeje a naleští tak hezké auto ano.

[Mattyfu]

Zdar borci, nemáte náhodou někdo schéma na zapojení váhy vzduchu na V70 tdi r.v. 99?
Případně jestli váha vzduchu nemá nějaké relé, nebo pojistku? Už jssem vyzkoušel třetí váhu a diagnostika mi pořád hlásí nefunkční váha vzduchu.

[Mattyfu]

Že by?

[jancho]

Dobří holubi se vracejí

[Mattyfu]

Dobrý to nevím, ale posrat něco umím fakt dobře.

[f.e.e.t]

3x sláva! Martin je zpět. A ted schválně co to má pod kapotou.

[Mattyfu]

No co bych si taky mohl koupit jiného když jsem espíka blbec prodal a Citroën umřel. Jen si teda moc neslibujte, tohle je a bude dělňas, dejly kár aby rover nejezdil v zimě a vůbec aby mi ho nedobíjeli v Praze. Report dám večer.

[Mattyfu]

Takže co že jsem si to koupil zase za klumpr. Je to TDíčko r. v. 1998 takže MS 15.7. Najeto obligátních skoro půl mega.
Pozitiva
Jsou nově udělané rozvody a je obutý v nových zimních gumách. Cena auta rovnající se těmto položkám. V TP jsou zapsané 15-17"a STK ještě rok. V autě nová baterka a dostal jsem ještě zabalené příčníky. Výbava je takový standard, šedý střed, rádio 805, polokůže bez výhřevu. Motor jde hezky měkce moc nesmrdí, ve světle ostatních aut ani nehulí a při tom jede dobře živě, spojka spojkuje, přední brzdy jsou nové, zadní asi taky něco dělají,podvozek nemlátí.
Teď něco k mínusům a věcem k řešení. Teče servo pumpa, někdo jí lepil ten vývod a díky tomu je půl motoru od červeného oleje a prachu. Totálně rozpadlá kabeláž ke žhavkám, takže nežhavíme. Teplý start je na drb jen když mu pomůžu plynem, volant chytne za ruce a nepustí (lepí ) . Trhlá sedačka řidiče, jeden zadní pás nenavíjí, kola vibrují mezi 110-120 a není snad jediný díl kastle co by neměl z blízka viditelný šrám, ťukanec, nebo jiný lišej...... Takže auto přesně pro mě.
Přijel jsem s tím dneska asi v půl jedné ráno z moravy, takže od rána makám abych prošel co a jak, trochu jsem to vypucnul a umyl páč to byl klasický kekel co lepil snad všude, vyměnil hadice od turba do sání a rozvedl nové podtlaky, oživil rádio a našel k němu kód.. Uf, zkouknul náplně, poopravil uchycení pojistky v motoru, vyměnil přední blinkr chycený do nárazníku vrutem za zánovní co měl packy ok no a loupal dolů vyšisovaný samolepky co držely jak čert a šly tak po milimetru. Zítra udělám prd páč tu mám nějakou rodinou slávu takže další pokráčko v neděli.

[z-d-e-n-a]

vítej zpět v temnotě!

[Mattyfu]

vítej zpět v temnotě!

No dneska jsem se v tom dopoledne rejpal, zkusil žhavky, prolezl relé a elektriku ke startu, odpo jsem vyrazil pro svazek k žhavkám a startér z 99 a skončilo to plným kufrem dílů co se budou hodit. To je tak když vyrazíš ke kamarádovi co má plný sklad dílů. No už jsem zase v tom, teda spíš pod tím a to to mám teprve třetí den.

[Petr Marek]

Tak přeji ať slouží!
P.S. super avatár se sábíma poklicema!!

[Mattyfu]

Startér měl dost, skoro mi to dneska nechytlo, takže jsem si po práci střihl jeho výměnu. Povedlo se a start na skoro už vymlácenou baterku proběhl na drb. Dále jsem napojil nové vedení k žhavičům takže až se zima zeptá tak snad to bude v pohodě. No a nasadil jsem novou chromovou masku, ta původní byla lakovaná a barva se loupala dolu. V dalším kole mě čekají zadní brzdy. Destičky už to mají za pár a kotouče jsou už na hraně.

[Mattyfu]

Dneska máme vyměněné zadní destičky a kotouče, chtěl jsem i pakny na ručku, ale tam nebylo nic třeba, vše nedávno dělané, takže jen doseřízená ručka, která konečně brzdí. Dále jsem si střihl další výměnu startéru, ten z 99 se v nízkých teplotách točil na prázdno a nastartoval mi motor třeba až na pátý pokus, takže jsem tam dával původní, ale zrepasovaný startér. No a jako třešínku na dortu jsem si střihl výměnu termostatu co se setkal, horní hadice z chladiče, tekla pod vyrezlou sponou a nádržky s víčkem, kterým sice nebylo nic, ale když už jsem to dělal, tak jsem vyměnil i ten vyhřátý kus plastu.

[Mattyfu]

Tak zatím se ten víkend dobře nevyvíjí. V pátek jsem si chtěl nastavit předvstřik a dopadlo to tak, že jsem si nastavil prdlačku, páč co jsem dorazil domů, začalo lejt rover parkuje pod plachtou ve stání a navíc díky svojí blbosti mám štěnici pod půl nehtem a ukazovák oteklý do rozměrů plácačky na mouchy. V sobotu jsme vyrazili kamarádce na svatbu a na dálnici mi v časové tísni po poněkud spěšné jízdě ulítnul kryt pod motorem, kupodivu mu vcelku nic moc není a půjde použít. No a do třetice mě těsně před koncem slavnosti stačil vorvat borec při vyjíždějí z parkovacího místa přední, zadní dveře, zadní lem a liťák. Takže uvidím jak se na to bude tvářit pojišťovna. A to ještě není víkendu konec.

[Mattyfu]

Tak předvstřik nastavený, vyměněné přepadové hadičky a záslepka posledního vstřiku a startuje v teplotě kolem nuly na drb, to samé teplé. Takže ten největší problém co byl na autě je vyřešený, teď dořešit kosmetiku co na autě byla i tu co mi mi způsobil bourák s feldou.

[Mattyfu]

Povedlo se a ABS opraveno, kontrolka zhasla a ani na diagnóze už nic není.

[Mattyfu]

Tak drobnosti na čumák dorazily, mi někdo vysvětlete, proč skoro na všech 70 I chybí krytky takžného oka, když po nacvaknutí tam drží jak vzteklá.

[yoby]

Uvidíš jak dlouho

[Mattyfu]

Ti asi nerozumím, ale když jsem je na obě předešlé V70 kupoval tak mi nikdy po zacvaknutí nevypadly.

[Mattyfu]

Tak víkend pracovní ale mám z něj vcelku dobrý pocit. Dneska jsem na Volvo dopoledne koupil levé a pravé zadní dveře a hned po obědě šly na auto místo těch prohnutých a na druhé straně ohnilých. Nějaké šrámy mají ale to se snad povede rozleštit, jak nebude takové vlhko ve vzduchu. No a včera jsem koupil malou nákupní tašku za pár drobných, ovšem po vyváření celolaku a hlavně celkově nedobastlené a zachovalé. Původní čísla i techničák, strašné retro peklo, ale taky hodně zábavné řízení bez posilovače, váha nula nic, žádná elektronika všude přístup, fak se musím smát co jsem to za magora.

[Mattyfu]

Když jsem se pustil do dveří, tak jsem udělal i čištění ovladačů, více méně lepily a vypadaly všechny stejně uvnitř i venku. Teď je to mnohem lepší a hlavně další věc co už nelepí.

[Mattyfu]

Po vzoru mojí první, také stříbrné V70 a červené 850 jsem nastříkal horní rámy dveří a zadní bausety do matně černé. Zároveň jsem si vymyslel a rozjel další projekt, kdy, jestli se mi ho povede realizovat, tak to bude moc příjemné a doufám že i hezké, zatím si jej však nechám pro sebe, páč jdu cestou prototypu a dopadnout to může i špatně.