Další zdražení ekovýpalného?

Příspěvek od **Petr Marek** » 09 říj 2019 22:31

To je hnus!

https://www.idnes.cz/auto/historie/ekodan-poplatek-za-prevod.A191008_215344_auto_ojetiny_fdv

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 09 říj 2019 22:34

chápal bych kdyby tu hranici posunuli třeba k EURO4, ale chtít za to více jak 10 000 je fakt zlodějina.

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 09 říj 2019 22:43

Dyt je to hovadina,
Posuzovat euro podle stari vozidla,ale to by museli premyslet kdyz tvori zakony ale to boli

Příspěvek od **yoby** » 09 říj 2019 22:50

Prostě vás donutíme ty nový m*dky koupit

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 09 říj 2019 23:09

yoby píše:Prostě vás donutíme ty nový m*dky koupit

Kdepak,jen udržovat při životě ty staré.Prostě jen se jich bude méně prodávat a kupovat a budou jezdit větší vraky.

labanos · Příspěvek od **labanos** » 10 říj 2019 06:55

A potom můžeme říct, že jezdí moc starých aut, málo elektroaut, lidi jsou nezodpovědní a provoz starých aut musíme zdanit v rámci boje s klimatem.

dunnst · Příspěvek od **dunnst** » 10 říj 2019 08:54

Mno Euro0/1/2 už asi přestává vynášet, tak to chtějí posunout co to jde, aby se na to zase dlouho nemuselo sahnout

A teďka trošku realisticky - to Euro4 je trošku mimo mísu, ale ač remcající, jsme na tom stále výrazně lépe, než naši sousedé. Na Slovensku se, co já vím, platí nehorázné peníze za dovezené vozy, v Německu a mnoha jiných platíte poplatek za provoz, který rozhodně není malý, zkrátka a jednoduše jednorázový poplatek při přihlášení je sice opruz, ale stále mnohem levnější, než platit €400 každý rok.

Příspěvek od **Ondra.** » 10 říj 2019 09:04

obcanska neposlusnost je na miste. fight the system

dunnst · Příspěvek od **dunnst** » 10 říj 2019 09:15

Fight the system je zajímavá myšlenka, ale zamyslel se někdo z těchto bojovníků, co by se stalo, kdyby se ten systém opravdu rozpadnul

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 10 říj 2019 09:24

Hnus je to

Michl · Příspěvek od **Michl** » 10 říj 2019 09:25

Chápu, že za tímto jsou loby automobilek a ekoteroristů a snaha státu vytřískat z chudých poddaných desátky.
Co mi ale rozum nebere, jak je možné vůbec odsouhlasit to, že elektromobily jezdící po dálnici nemusí platit za dálniční známku a že elektromobily parkující v rezidenční modré zóně jsou osvobozeny od ročního poplatku. To jako proč ? Neničí snad dálnice a nezabírají místa před domem i ostatním rezidentům ?

Hnus fialovej.

Uznávám, že se zatím jedná o zanedbatelné částky, ale z principu je to prasárna.

kolemjdouci · Příspěvek od **kolemjdouci** » 10 říj 2019 09:58

tohle nemá s dopadem na životní prostředí co dělat, to je čistá daň z titulu moci.
ovce to kousnou, prodejce míň utrží, jede se dál

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 10 říj 2019 10:22

A jak to bude s Euro 0, 1, 2 pro auta co již mají zaplaceno?
V případě např. Euro 0 může být již zaplaceno 10.000Kč z minulých převodů a v případě dalšího převodu za nových podmínek nebudou chtít nic, nebo budou chtít doplatek do 25, nebo rovnou celých 25 znovu...

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 10 říj 2019 10:27

Asi by to melo zůstat tak, protože v TP mas razítko, ze poplatek byl uhrazen a hotovo.

Příspěvek od **raolsa** » 10 říj 2019 11:07

Taky si myslím že jednou zaplaceno stačí.
Ono jde spíše o to, že tahle starší auta už mají zaplaceno skoro všechna a pánům nahoře se krátí příjem, takže zavedou poplatek na mladší auta a příjem zase na chvíli bude.

Příspěvek od **PINĎABC** » 10 říj 2019 11:25

Přátelé, ideální by bylo lidem bez rozdílu ty peníze z prodeje auta ještě zdanit jak je to u nemovitosti. lidi se chcou mít líp jak zítra a stát ty peníze musí někde brát to musí chápat každý.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 10 říj 2019 15:10

njn, co čekat od eurohujera typu pana Prouzy.

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 10 říj 2019 17:41

Přitom, pokud by opravdu šlo o ekologii, bylo by jednoduché řešení opačným způsobem. Prostě máš auto Euro1 a koupíš si Euro 3 dostaneš 2000Kč . Jen příklad.

pavel.2 · Příspěvek od **pavel.2** » 10 říj 2019 17:52

Pěkně to řekly v TV lidi nemaj peníze a tak jim nezbude na opravy a budou jezdit ještě horší auta než ted , ten kdo by mohl prodat své zachovalé staré auto někomu kdo už moc nejezdí si ho holt nechá o nějaký rok dýl , tudíž vozový park bude dál stárnout.

saabik · Příspěvek od **saabik** » 10 říj 2019 22:44

To je negativních emocí.
Doufám, že se tu ale např. nerozčiluje někdo, kdo dostal dotaci na nový kotel.

Krasty · Příspěvek od **Krasty** » 11 říj 2019 06:38

Pokud jim jde o dovoz, tak kdyz uz teda, tak at je to na prihlaseni aut z ciziny a ne, kdyz mi otec prevede jeho starou lestenku, ale pisu kdyz uz tedy toto je opatreni na dovazena auta..stejne je to hovadina.
A ze je mozne, dokonce skoro realne, ze novy zakon (nove sazby) by mohl platit i pro jiz zaplacene prevody s jiz zaplacenou ekodani, o tom zadna. Vse je mozne...

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 17 říj 2019 11:45

Vůbec bych se nebál, je to jen vlhký sen představitelů Svazu průmyslu a obchodu ČR.

A pro doplnění: nelze zavézt opatření jen na dovážená auta, bylo by to v rozporu s volným pohybem zboží v EU. Jak jistě víte, právo EU má přednost před vnitrostátním právem (veškerým, včetně ústavního).

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 26 úno 2020 20:03

Asi jsem nemel psat o tom vlhkem snu

smolda · Příspěvek od **smolda** » 26 úno 2020 20:59

HonzaA píše:Asi jsem nemel psat o tom vlhkem snu

to asi ne, přitáhlo to akorát spam

zajímavý spouštěč

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 26 úno 2020 21:33

HowardSilk píše:Pokud nemáte peníze a jste v posteli plný nula, doporučuji vám věnovat pozornost tomuto webu kamagra, kde si můžete koupit velmi dobrou Viagra. Jsem si jistý, že budete spokojeni s její akcí, protože lépe najdete

Asi bych ten konec změnil na ,,protože lépe pojedete

Volvoklub České republiky, z.s.