Smrad z výfukových plynů v kabině

[PINĎABC]

Zdravím, loni jsem přetěsnoval všechny vstřiky, nové měděné podložky a když jsem měnil olej atd. tak jsem si všiml ,že to zase prochcává ne moc aby to bylo cítět ,ale vím o tom a ser. mě to na jinem topiku tady jsem četl že je třeba vyměnit i ty šrouby co drží vstřiky mužou být vytahané. Volal jsem do volva ve Zlíně že by přetěsnili je třeba nějaká sada těsnění plus ty šrouby matky cca 4000,- i s prací 20% davají slevu na starší auta. Přetesnoval to někdo z vás sám aby to bylo na stopro nebo to propouští běžně.
Díky za nějaké postřehy

[Teflon_490]

.....za to sazi z turba mam na rozdavani

Ted sem tady na to narazil, ze to zminujes. Taky mne turbo huli jak kdyby fungovalo na cerny uhli, ale dela to uz rok a pul od doby co sem auto koupil, a turbo tam bylo tehdy novy, takze tim ze by odchazelo to asi nebude. Jinak jede naprosto v poho - je to normalni ze to takhle huli? Pokud to dela vicero lidem, tak to asi nahoda nebude, problem je, ze to huli kdesi vzadu za tim plechovym okrytovanim a neni tam vubec videt odkud to de - nejaka netesnost?. Ptam se jestli to je na zavadu, ale kdyz to jede tak to asi problem nebude, jen mi to prijde divny.

[..::Philip::..]

.....za to sazi z turba mam na rozdavani

Ted sem tady na to narazil, ze to zminujes. Taky mne turbo huli jak kdyby fungovalo na cerny uhli, ale dela to uz rok a pul od doby co sem auto koupil, a turbo tam bylo tehdy novy, takze tim ze by odchazelo to asi nebude. Jinak jede naprosto v poho - je to normalni ze to takhle huli? Pokud to dela vicero lidem, tak to asi nahoda nebude, problem je, ze to huli kdesi vzadu za tim plechovym okrytovanim a neni tam vubec videt odkud to de - nejaka netesnost?. Ptam se jestli to je na zavadu, ale kdyz to jede tak to asi problem nebude, jen mi to prijde divny.

asi mas prasklou sponu co drzi vyfukovy svod na turbu. dil stoji 200,- a opravis si to klidne sam.

[Teflon_490]

Dik, zkusim mrknout do VIDY.

[Tarkin]

Řeším teď podobný problém u své S80 TDI. Nevím do jaké míry je to normální vzhledem k zimě, studenému motoru a kompletnímu stage 1 od D5T5 tzn chip + EGR off. Při stání a "vhodných" povětrnostních podmínek je lehce cítit smrad z výfuku. Prohlížel jsem svody, výfuk. Vypadá to, že to nikde neuniká.

[IgorS]

To nie je normálne vzhľadom k zime, stage a čomu píšeš, atď...
To je normálne vzhľadom k motorizácii.
Ide teda o vlastnosť, ktorá sa ak to vadí, ľahko odstraňuje výmenou auta

[karelvolvo]

Řeším teď podobný problém u své S80 TDI. Nevím do jaké míry je to normální vzhledem k zimě, studenému motoru a kompletnímu stage 1 od D5T5 tzn chip + EGR off. Při stání a "vhodných" povětrnostních podmínek je lehce cítit smrad z výfuku. Prohlížel jsem svody, výfuk. Vypadá to, že to nikde neuniká.

Taky hodně záleží na jakou rychlost máš ventilátor topení spoustu lidí jezdí s ventilátorem na plny koule a to semusí projevit já když třeba ráno přijedu do města předemnou řada aut tak ventilátor vypínám a stejně jezdím jen na první polohu ze čtyř

[Tarkin]

To nie je normálne vzhľadom k zime, stage a čomu píšeš, atď...

Studené TDIčko s EGR off smrdí daleko více, než zahřáté, proto jsem to rozepisoval.

Ide teda o vlastnosť, ktorá sa ak to vadí, ľahko odstraňuje výmenou auta

Takže u tebe je to stejné?

Taky hodně záleží na jakou rychlost máš ventilátor topení spoustu lidí jezdí s ventilátorem na plny koule a to semusí projevit já když třeba ráno přijedu do města předemnou řada aut tak ventilátor vypínám a stejně jezdím jen na první polohu ze čtyř

Mám ho zhruba v půlce, nebo v první třetině rychlosti. Za jízdy nic, při stání se tak děje zhruba v 50% případů.

Každopádně pro kontrolu se jeví asi 3 věci:
1, těsnost výfuku - přicpat a hledat, ale bez ucpání zatím nikde nic, výfuk je zánovní
2, odvětrání klikovky
3, těsnění pod svody

[IgorS]

Keďže neviem, aké je to u teba, neviem či je to rovnaké aj u mňa. Ale tu nie je čo riešiť. S EGR off smrdí TDI ešte viac a ten smrad je taký "vlezlý", ostrejší a štipľavejší. To, čo ide z výfuku sa drží v celom okolí auta, no a z toho vyplýva všetko. Benzín je benzín.