Airbag sedadla se nehlásí s80II 2007

[PINĎABC]

Koupil jsem znovní sedadlo z anglické verze spolujezdcovo tady řidičovo po přehození kolejnic snadno namontováno, ale airbag jako by v sedadle nebyl není tam žádný odpor měřitelný. vyloučil bych variantu že ho vykuchali. Je možné že se nějak před transportem deaktivuje aby někde nebouchnul nebo tak něco?

[PINĎABC]

Nefunguje ani vyhřívání

[raolsa]

Má to nějakou jednotku na sobě? Šla by přehodit?

[PINĎABC]

Je tam jednotka výhřevu stejná na obou sedadlech

[raolsa]

Zkus je přehodit. A pak odpojit na chvíli baterii.

[PINĎABC]

To bych vyloučil, protože ta jednotka jen rozděluje prod do podusky opěradla a sedáku. Nic méně to prubnu

[Michl]

Šel bych pracnější, ale bezpečnější cestou tzn. jen převlečením potahů. Sedačka řidiče a spolujezdce je dost jiná (stačí kouknout že má jiné a jinak připojovací kabely i jejich počty), rozdíl je namátkou v zátěžovém čidle, paměti pohonů, předpínači pásů a třeba i v kostře pro možnosti rychlosklápění opěradla.

[PINĎABC]

Sedadlo je manuální, jedna se mi o to že není prosezene a je krásně pevné převlečení by toho moc nevyresilo. Uvidím zítra co Diagnostika tak je to věštění. Myslel jsem jestli už to někdo nebastlil třeba a tak by věděl.

[Haben]

Urcite se tak podstatne lisi leva sedacka spolujezdce z anglicana od leve sedacky ridice z LHD vozu? Neznam to, ale trosku pochybuji

[Michl]

Urcite se tak podstatne lisi leva sedacka spolujezdce z anglicana od leve sedacky ridice z LHD vozu? Neznam to, ale trosku pochybuji

Když jsem loni dodělával elektricky ovládanou sedačku spolujezdce tak jsem měl k dispozici:
1. původní svojí manuálně ovládanou s airbagemu ve slušném stavu, ze které jsem použil molitanové polstrování s vyhřívanými dečkami včetně kabeláže+jednotku vyhřívání a dále i zátěžové čidlo sedadla+kabeláž, vlastní boční airbag+kabeláž a předpínač resp. zámek bezpečnostního pásu+kabeláž.
2. evropskou elektricky ovládanou sedačku z bouračky v horším stavu a hlavně i v jiném odstínu, ze které jsem použil jen elektricky ovládanou kostru s motorky+kabeláž.
3. anglickou (tzn. řidičovu) elektricky ovládanou z AVdílů, ze které jsem použil jen kožený potah, abych neměl v boku opěradla díru od manuálního štelování.
Když jsem to měl všechno rozebrané, tak těch rozdílů tam je opravdu hodně.
P.S. Zbytky z této akce mám stále doma ve sklepě a přemýšlím o tom, že bych zbylé 2 vyhřívací dečky spolu s jednotkama nainstaloval do zadních sedadel a měl tak první V50 se zadním vyhříváním.

[PINĎABC]

Co je prosím jinak, krom zátěžové dečky?

[Haben]

Michl ti asi ale nepomuze porovnava ridicovu sedacku z LHD a RHD. Tedy nebere vzdy jen “levou”

[Michl]

U záměn manuálů to bude jednodušší. Co si pamatuji, tak mi neodpovídaly pozice zapojení konektorů u manuání a elektrické sedačky a tak právě proto jsem nechal co nejvíc původní kabeláže. Taky předpínače pásů, které fungují společně s airbagy byly jinak u řidičské.
Jak už jsem psal, nejspolehlivější je jen výměna potahů a klidně i s čalouněním.

[PINĎABC]

Je tam fakt chaos, chybí tam patrona přepínače pásů, u řidičova sedadla mají být dvě spolujezdcovo má jen jednu.

[raolsa]

Asi fakt skončíš u výměny těch potahů a molitanů.

[Haben]

Ha. Jde jedoduse ta patrona vzit ze stare sesla a dat do nove?

[PINĎABC]

To zjistím v pondělí a určím postup. Nyní se mi jeví jako zaručený v, sledek přehodit polstry a potah.

[PINĎABC]

Tak vyřešeno. Airbag v sedadle byl opravdu špatný vůbec žádný měřitelný odpor. Špatná byla i jednotka vyhřívání. Tak se dalo nové čalounění a molitany na původní konstrukci a vše funguje jak má.

[Haben]

hlavně že je rychle vyřešeno a bylo z čeho zadarmo brát. Jinak do Polska bych tedy napsal, co hujdu to prodali a dal mu nepěkné hodnocení.

[peter cz]

Já se sem rovnou při*eru, je možné nějak zkontrolovat pás? resp. auto bylo po nehodě (boční pytle u řidiče a pás venku), vše se vyměnilo, jednotka zresetovala, ale pás stále hlásí chyby (SRS-B00701B, SRS-B0791B), před vyndáním z dárcovskýho auta byl bez problému...