Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

[Haben]

z čeho usuzujete xc60? Já to tam nikde nevidím. A pokud xc60, tak ještě větší údiv, když to bylo jednu dobu nejbezpečnější Volvo.

[Honza]

Pokud to bylo při předjíždění, tak tam v zimě po ránu může předjíždět jen debil.

[PINĎABC]

Zajímalo by mě, jestli vezl podklady pro účetní jak se k tomu postaví finančák když je všechno zničeno.

[Chase]

z čeho usuzujete xc60? Já to tam nikde nevidím. A pokud xc60, tak ještě větší údiv, když to bylo jednu dobu nejbezpečnější Volvo.

když se koukneš na https://www.trademe.co.nz/includes/ImageGen.ashx?image=/media/83405/2015-Volvo-XC60-D4-side-profile.jpg&class=carousel tak to nejspíš bude XC60. Pokud si při tom nárazu (a podle jejího stavu to nebyl jen jeden) vyskočila dost vysoko a šla střechou rovnou na zem, tak ti nepomuže pomalu ani tank :/

[Honza]

ještě jinak

[Haben]

Dobre Honzo - to opravdu odpovida xc60

[dumi.cz]

ono nemusela ani tak vysoko vyskocit, jako to ze dopadla mimo silnici do prikopu, kterej je treba o 1m niz nez silnice, takze z vyskoku 30cm mas razem pad do 1,3m.... taky to tam urcite hraje roli.

[old.fashioned]

stejně je to divný, třeba neměl pás a kdo ví jak se pohyboval po autě

[raolsa]

Při takovýmhle nárazu ti žádný pás nepomůže, páč ti to zarazí hlavu až do břicha.
Řekl bych, že naráz na střechu je jeden z nejhorších co můžou nastat.
Vem si, že zatížení střechy bývá 50 - 70 kg, když dáváš nosiče, takže to to dvoutunové auto nemůže udržet.

[Haben]

Ale testy rotujici xc60 pres strechu jsou zcela ok. Asi to fakt nejak blbe spadlo

[jurajec]

V testu americke IIHS musi strecha udrzet 5x nasobek hmotnosti auta - protlacujou nad prednima dverma na strese vozu nejakou kouli - v pripade XC60 to musi vydrzet asi 9tun sily nez dojde k nejakemu tomu normovanemu prohnuti strechy za unosnou mez - http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/roof-strength-test

V tomhle testu XC60 normalne obstala ale zas to neni tank kterej vydrzel 2x vic nez ostatni vozy - vyrzel ten normovany petinasobek a hotovo.

Co se pevnosti strechy tyka tak je Volvo xc60 prumerny vuz.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/xc60-4-door-suv/2013

Musela to bejt mrda.

[dumi.cz]

ono je klidne mozny ze ho nejakej naraz hodil na bok a nekdo mu do ty strechy najel a az pak nasledne zkoncil na strese v prikopu. a kdyz ti do strechy auta leziciho na boku najede jiny auto treba v 60ti tak je to podle me hotovy...

[raolsa]

Ono taky nevíme jak vypadá druhý bok a co všechno se dělo než to na tu střechu spadlo.

[Ejdou Rotacak]

škoda že nejde standartně do vozů dodávat ochranou klec nějak s tím při vývoji počítat a zohlednit tvar kastle - designeři by si s tim určitě nějak poradili,
se divim, co tomu brání.

[PINĎABC]

U SAABu už to dávno umí, pevnost je jak u rámu závodních aut. http://saabclubslovakia.sk/ncap/

[Mirabilia]

Bez komentáře...

Má volvíky

https://youtu.be/TpqMb7SbsFo"

[saabik]

Když jsme u těch střech...
Jak pevná je střecha u starého saaba ve srovnání s konkurencí?
Top Gear to před pár lety vyzkoušel...

https://www.youtube.com/watch?v=J4cPWZ9VdI8"

[Jakub Svoboda]

Na tom bilem, prijde vam, ze jsou to volvo disky? Jinak pokud je to ono, tak pokud auto dopadlo strechou na ten mostek se svodilama, nebyla sance prezit

Sice se už k tomu některí dobrali a opravdu to jsou Volví disky, já mám ty samé. Jinak dle mě musel vzít střechou při rotaci ten mostek, protože si to jinak nedokážu vysvětlit takto zdemolované Volvo.

[Honza]

Nic nevydrží věčně.

[Arkaz]

http://www.drsnysvet.cz/ridic-fordu-zabil-celou-svou-rodinu/

Ak dobbre vidim trafil XC70.

[Deshi]

Dnes se na D10 asi někdo s Volvem potkal se Superblbem.....
https://www.novinky.cz/krimi/460669-dalnice-d1-pod-naporem-snehu-totalne-zkolabovala.html

[Ejdou Rotacak]

často pomůže plyn, spíš než brzda na podlaze, ale tohle dobrých 60% řidičů v kritický moment nenapadne. Když šlo všechno do hajzlu, vždycky nás vytáhlo "dupání".....hlavně zachovat trakci kol, bržděnim jde všechno do hajzlu, u aut je to stejné

[hajnej]

Hlavně je problém, že všichni furt jedou podobný bomby jako na mokru. Rychlost se musí hned snížit třeba na 70-60 km/h a poslušně se ploužit. Tam já vidím největší problém.

[Ejdou Rotacak]

pravdu díž .........s tím mám však trochu problém, to už musí být fakt špatné podmínky, abych jel 60-70km - na dálnici se mi to stalo snad max 3x . Jinak se mi osvědčilo nebrzdit a netrhat vyděšeně volantem. Spoustu nehod pak člověk zaviní tím, že dupne na brzdu a jančí s řízenim, tim to podělá nejvíc

[Zeb]

Hlavně je problém, že všichni furt jedou podobný bomby jako na mokru. Rychlost se musí hned snížit třeba na 70-60 km/h a poslušně se ploužit. Tam já vidím největší problém.

Přesně. Dneska jse po příjezdu do práce slyšel dva kolegy co maj služební auta (a jak víme, z cizího krev neteče), jak se bavili, že museli vole jet jenom 120. Přitom dálnice byla vysolená pouze v jednom pruhu, kde se jelo 70 a pravej pruh byl směsí prosolený břečky a nového sněhu, který nikdo neprosolil a ani nepropluhoval a oni tam mrskaj 120