pištění brzd

wickey · Příspěvek od **wickey** » 13 úno 2007 20:58

tak uz nevim co mam delat - na 850 mi pri jemnem brzdeni - tzv. lechtani brzdoveho pedalu (napr. pri konecnem dojizdeni do krizovatky, sunuti se pomalu z kopce na svetlech etc). pisti zadni brzdy. Schvalne pisi brzdy, protoze - puvodne tam byli platnicky Bosch - cca 1 cm - ty jsem vymenil za nove Delphi, ty chvili nepisteli, pak si sedli a zacali, pak mi marra poradil, abych zabrousil najezdove rohy - abych nebyli pravej uhej, ale tak zkosene - to jsem udelal na tech Boschech, vymenil a pisti to dal

- co jeste muzu udelat, abych pisteni odstranil?

Je to jen kozmeticka vada ale docela mne se*e, ze vypadam jak stara Karosa..

Příspěvek od **jarek.krizan** » 13 úno 2007 21:01

Kotouče máš rovné? Nejsou v místě kde se přitláčí desky mírně prohlé? Pokud jsou v pořádku, tak namaž dosedací plochy na deskách a třmenech měděnou pastou.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 13 úno 2007 21:02

no rovne kotouce - poznam tu nerovnost i pohledem pouhym? :?

a tu medenou pastu zakoupim kde? normal v autovecech?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 13 úno 2007 21:22

wickey píše:no rovne kotouce - poznam tu nerovnost i pohledem pouhym? :?

a tu medenou pastu zakoupim kde? normal v autovecech?

Nerovnost nejlépe prstem, nebo ocelovým pravítkem, a pastu dělá více firem např. loctite sakr. nevím jak se to píše a hledím na to skoro každý den.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 13 úno 2007 23:01

jarek.krizan píše:
wickey píše:no rovne kotouce - poznam tu nerovnost i pohledem pouhym? :?

a tu medenou pastu zakoupim kde? normal v autovecech?
Nerovnost nejlépe prstem, nebo ocelovým pravítkem, a pastu dělá více firem např. loctite sakr. nevím jak se to píše a hledím na to skoro každý den.

Nebo namazat olejem.

loskut · Příspěvek od **loskut** » 13 úno 2007 23:07

wickey píše:no rovne kotouce - poznam tu nerovnost i pohledem pouhym? :?

a tu medenou pastu zakoupim kde? normal v autovecech?

Je i ve spreji - Motip. V každým echt kvelbu typu baumax,obi,bauhaus .....

wickey · Příspěvek od **wickey** » 14 úno 2007 00:04

martinopel píše:
jarek.krizan píše:
Nerovnost nejlépe prstem, nebo ocelovým pravítkem, a pastu dělá více firem např. loctite sakr. nevím jak se to píše a hledím na to skoro každý den.
Nebo namazat olejem.

martine, jsem rad, ze tak dbas o moje zdravi

Hans · Příspěvek od **Hans** » 14 úno 2007 08:06

Dal jsem destičky Delphi na Mazdu a brzdy pískaly jako blázen. Zkusil jsem nějaký sprej, pastu, zbroušení hran, ale nic nepomohlo. Tak jsem je vyhodil a dal jsem tam destičky Ferodo a ty ani nepískly.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 14 úno 2007 17:21

piskaji delphi i bosch - zda se mi to dost, kdyz jsou to dve odlisne zancky.. treba zkusim jeste do tretice?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 14 úno 2007 19:36

Já jsem měl dřív Lucasy a vzadu pískaly, teď je tam Bosch a je ticho. Jinak hodně často jsem se setkal s pískajícími Juridy a Ferody.

Příspěvek od **marra** » 14 úno 2007 19:41

opět se vracíme k tematu o tvrdosti materialu použiteho pro vyrobu destiček, kotoučů

mikis · Příspěvek od **mikis** » 14 úno 2007 19:51

wickey píše:piskaji delphi i bosch - zda se mi to dost, kdyz jsou to dve odlisne zancky.. treba zkusim jeste do tretice?

maj ty tvoje desky nalepené z druhé strany ten plastík(gumovou podložku) nebo jsou k nim ocelogumové platničky??

Příspěvek od **jarek.krizan** » 14 úno 2007 20:02

No myslím že marra to trefil přesně, všechno je to o materiálu a jejich kombinace.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 15 úno 2007 01:45

mikis píše:
wickey píše:piskaji delphi i bosch - zda se mi to dost, kdyz jsou to dve odlisne zancky.. treba zkusim jeste do tretice?
maj ty tvoje desky nalepené z druhé strany ten plastík(gumovou podložku) nebo jsou k nim ocelogumové platničky??

jaksi nerozumim dotazu :/ - na druhe strane desticek nebylo zhola nic, jen nalepka s vyrobcem, ktera se sesoupala po chvili dolu..

Hans · Příspěvek od **Hans** » 15 úno 2007 08:06

U V40 do roku výroby 1997 je mezi pístem a destičkou vložený ocelový pogumovaný plech, který by měl být u originálních destiček v krabičce společně s destičkama. Od roku 1998 jsou používány jiné destičky a pogumovaný plech už mezi pístem a destičkou není.

mikis · Příspěvek od **mikis** » 27 úno 2007 22:27

Hans píše:U V40 do roku výroby 1997 je mezi pístem a destičkou vložený ocelový pogumovaný plech, který by měl být u originálních destiček v krabičce společně s destičkama. Od roku 1998 jsou používány jiné destičky a pogumovaný plech už mezi pístem a destičkou není.

tak nějak.... ale spíš že když výrobce nedává tento pogumovaný plech tak je přímo na deskách nalepená cca 1mm silná guma která právě omezuje tohle pískání. případně různé vybrace.
takže jestli tam nemáš ani jednu variantu...zkus to tam dát... za pokus....no vždyť víš....

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 úno 2007 10:05

mikis píše:
Hans píše:U V40 do roku výroby 1997 je mezi pístem a destičkou vložený ocelový pogumovaný plech, který by měl být u originálních destiček v krabičce společně s destičkama. Od roku 1998 jsou používány jiné destičky a pogumovaný plech už mezi pístem a destičkou není.
tak nějak.... ale spíš že když výrobce nedává tento pogumovaný plech tak je přímo na deskách nalepená cca 1mm silná guma která právě omezuje tohle pískání. případně různé vybrace.
takže jestli tam nemáš ani jednu variantu...zkus to tam dát... za pokus....no vždyť víš....

Ta guma vám žádné pískání neodstraní!!!Je to jen na snížení vibrací.
Pokud chcete do maximální možné míry eliminovat pískání,doporučuji drážkované kotouče typu ATE Power disc,nebo Brembo Max.
Tyto drážky právě v maximální míře eliminují pískání a vznik fadingu.Občas pomůže i silněji dupnout na brzdu.Většinou se pískání objevuje u řidičů jezdících v klidu,u sportovněji jezdících málo kdy pískají.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 28 úno 2007 13:00

muhahaha, spravne melo byt sportovne brzdicich

- jak jsem rikal, pri silnejsim brzdeni nepisti, ale po meste je docela vopruz cekat treba 5 metru navic a pak to zaslapnout...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 úno 2007 13:08

wickey píše:muhahaha, spravne melo byt sportovne brzdicich - jak jsem rikal, pri silnejsim brzdeni nepisti, ale po meste je docela vopruz cekat treba 5 metru navic a pak to zaslapnout...

Jinak pokud bys měl zájem o ATE Power Disc,tak s Lubošem jsme sehnali dobrý zdroj za super peníze.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 28 úno 2007 17:23

Dobre jsou Brembo, Zimmermann kteri taky pro Volva dost vyrabi..
mrkni pro inspiraci:
http://www.autopartswarehouse.com/performance_sm/volvo~rotors~performance.html

mikis · Příspěvek od **mikis** » 28 úno 2007 18:32

martinopel píše:Ta guma vám žádné pískání neodstraní!!!Je to jen na snížení vibrací.

a že to víš tak jistě.....kolikrát jsi to zkoušel??? a myslim že to je to nejmenší co může udělat, minimálně mu to odtlumí nějaké vibrace....

ps:jak myslíš že vzniká to pískání?? řekl bych že jsou to dost vysoké vibrace co??

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 úno 2007 18:40

mikis píše:
martinopel píše:Ta guma vám žádné pískání neodstraní!!!Je to jen na snížení vibrací.
a že to víš tak jistě.....kolikrát jsi to zkoušel??? a myslim že to je to nejmenší co může udělat, minimálně mu to odtlumí nějaké vibrace....

ps:jak myslíš že vzniká to pískání?? řekl bych že jsou to dost vysoké vibrace co??

Pískání brzd údajně způsobuje tenká vrstva skloviny která se vytváří při lehkém brždění.

mikis · Příspěvek od **mikis** » 28 úno 2007 18:53

martinopel píše:
mikis píše:
a že to víš tak jistě.....kolikrát jsi to zkoušel??? a myslim že to je to nejmenší co může udělat, minimálně mu to odtlumí nějaké vibrace....

ps:jak myslíš že vzniká to pískání?? řekl bych že jsou to dost vysoké vibrace co??
Pískání brzd údajně způsobuje tenká vrstva skloviny která se vytváří při lehkém brždění.

následkem čehož vznikají vibrace které vnímáme jako pískání...ne?
tak proč by to nemohlo mít nějaký vliv?? prostě zkusit to může a nebude ho to nic stát. tu hmotu může sloupnout z jakýkoliv desky kterejch jsou před servisama plný popelnice. a nebo sehnat tu destičku.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 01 bře 2007 12:29

martinopel píše:Pískání brzd údajně způsobuje tenká vrstva skloviny která se vytváří při lehkém brždění.

Taky myslim. Kremity pisek z cest a prach se pri te teplote a tlaku spece do sklovite hmoty, ktera pak v tom miste snizuje treni desticek o kotouce a jine mista desticek - nepokryte touto vrstvou, maji vetsi treni. Pak to zpusobuje pisteni...v extremnich pripadech kdy shoblujete desky az na kov tak uz piska/dre kov o kotouc...to uz pak mate i se s svetelnymi efekty

Volvoklub České republiky, z.s.

pištění brzd

pištění brzd

Kdo je online