volvo v50 2.0

[felisiar]

Dobrý den,

Pojedu na konci měsíce pro V50 rv.09. 2.0

Chtěl bych se zeptat, co by jste mi poradili, na co si mám dávat pozor.

Děkuji za každou radu.

[raolsa]

No pokud je to diesel tak hlavně na motor.

[felisiar]

To je teda rada

Jde mi o chyby... co často teče, degeneruje, co kde může bouchat, časté chyby elektroniky...

[raolsa]

Zatékání do CEM, dvouhmota, zasekávající se spínačky, ohnuté ojnice, ucpané DPF (má-li), atd......

[Pišta...]

Ahoj počti si:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=28&t=58752
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=8&t=61913&p=726688&hilit=V50+2.0d#p726688
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=28&t=61317&p=721283&hilit=V50+2.0d#p721283

A rozmysli si dobře

[raolsa]

Ještě pořád nevíme jestli je to diesel nebo benzín.

[Pišta...]

A další story:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=53&t=54645&hilit=V50+2.0d
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=53&t=59605&p=701227&hilit=V50+2.0d#p701227
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=28&t=58760&p=693726&hilit=V50+2.0d#p693726

[kwiko]

Ten motor je chyba. kazia sa na nom vstreky, cerpadlo, EGR, snimac tlaku paliva, zhavice, turbo, ventilovy rozvod. snima tlaku DPF. toto vedie k upchatiu DPF, destrukcii turba, riedenia oleja naftou a to ma za nasledok rychle opotrebovanie motora, zakoncenym ohnutim ojnic.

Good luck

[felisiar]

Nafta, kouknu se, přemýšlel nad dlouho... řekl bych že jsou i horší varianty jak 2.0D

[kwiko]

1.6D a 1.6B

[felisiar]

Mám 160 tis, a skodovku ani Japonce už nechci. Koukám rok po volvech...

[raolsa]

Tak koukej po pětiválcích. Ať už nafta nebo benzín.
Apropo, na co budeš auto používat? Jaký roční nájezd? Atd. Více se rozepiš.

[felisiar]

Takže koukat po 2.4D,

tam se bojím, pojistky a spotřeby ....

Za rok počítám kolem 20 tisíc, jedu na ryby, od nového roku plus dovolená, občas do práce a víkendové výlety ...

[raolsa]

A co V70II? Sehnat poface s D5 bez DPF a budeš spokojený.

[raolsa]

Spotřeba bude podobná jako ten 2.0D a pojistku si můžeš rozdělit.

[felisiar]

Takže, kdybych sehnal v50 v 2,4 nebyl by takový problém? Nad v70 jsem taky přemýšlel, ale chtěl jsem už něco kolem roku 2010... a hlavní problém byl skoro pokaždé kožený interier...

[simons93]

Rozdíl v pojistce je v ročních nákladech naprosto zanedbatelná položka (já za V70 D5 platím 3100 kč ročně), spotřeba je plus minus stejná. Za servis při volbě 2.4 pětiválce pravděpodobně oproti 2.0d dlouhodobě dost ušetříš. Jako bonus dostaneš daleko lepší svezení a zajímavější zvuk motoru. Volví pětiválec je jasná volba, já osobně bych se na 2.0d vykašlal.

[felisiar]

Takže 2.4 hledat... snad najdu něco, co nebude v kůži...

[felisiar]

Takže jsem našel v70 rv. 2007 2,4 136kw manuál

[raolsa]

Ta už má DPF, ale jestli je v pořádku tak proč ne. Jinak hledej 120 kw verzi, ta by měla být bez DPF.

[felisiar]

Jak nejlépe zjistím, že je v pořádku, když vezmu v potaz, že výfuk by neměl být černý a neměl by kouřit...

Snažím se najít manuál, bez kůže, moc velký výběr není...

[karelvolvo]

Ta už má DPF, ale jestli je v pořádku tak proč ne. Jinak hledej 120 kw verzi, ta by měla být bez DPF.

Nejde o 120 ale o černý kryt motoru

[raolsa]

Jj, ale nevím jestli se dělala 136 kW verze bez DPF.

[raolsa]

Jak nejlépe zjistím, že je v pořádku, když vezmu v potaz, že výfuk by neměl být černý a neměl by kouřit...

Snažím se najít manuál, bez kůže, moc velký výběr není...

Tak vem automat v kůži.
Jinak nejlépe vzít sebou na obhlídku někoho kdo tomu rozumí a má origo diagnostiku.

[karelvolvo]

Jj, ale nevím jestli se dělala 136 kW verze bez DPF.

Ta se nedělala ale s DPF je 136, 120, 93kw bez DPF černý kryt motoru může být 120 nebo 96kw