Převodovka M56

[Mára0306]

Pánové mám dotaz. Je převodovka 5ti kvalt z V70 I, V70II z benzínu i z nafty stejná? Děkuji za odpověď.

[mr1]

No to rozhodně není. Polož dotaz konkrétně.

[Petr.Chrpa]

Určitě bude rozdíl v poměrech a také uchycení víc nevím to musí někdo kdo je měl fyzicky v ruce.
Tady něco pro pochopení:

Převodové poměry.gif

[Petr.Chrpa]

Určitě bude rozdíl v poměrech a také uchycení víc nevím to musí někdo kdo je měl fyzicky v ruce.
Tady něco pro pochopení:

Převodové poměry.gif

Edit :ještě taky poloosy

[kwiko]

mrkva sa tiez inovovala, tusim 1999 a potom 2004... treba ich porovnat obe demontovane

[karelvolvo]

Mně by zajímalo do kterých modelů se dávala M56LK ?

[Petr.Chrpa]

Mně by zajímalo do kterých modelů se dávala M56LK ?

Taky jsem to nevěděl ,ale dohledal B5234T3 V70T5 :

V70 převodovky a hodnoty.pdf

[karelvolvo]

Mně šlo spíš o ten stálý převod 3,57:1 ale dík aspoň vím že D5 má M56L2 a ta má pětku rychlejší

[Mára0306]

Díky za odpovědi. Mám u svého V70II 2,5TDI převodovku před smrtí, tak řeším nějakou náhradu. Dá se případně použít převodovka z V70I Tdi?

[mr1]

Každá tdi převodovka bude ok. S trochou snahy jde z mrtvého tdi udělat absolutní raketu, použitím benzinoveho vnitřku do tdi litiny.

[Ondra.]

v návaznosti na mr1 benzínová skladem

[Mára0306]

Mr1: Nemám v plánu v blízké budoucnosti dělat s autem nějaké experimenty. Přeci jen už mám natočeno 365000 km
. Momentálně musím řešit tu převodovku a jelikož finance momentálně nejsou, tak je repas bohužel nereálný. Sháním nějakou jetou. Nicméně, v případě nějakých úprav motoru, je možnost se na tebe obrátit? Myslím tím nějaké rady či tipy. Díky.

[mr1]

No, úprav motoru.... to zrovna né, ale děla jsem tu převodovku. Právě proto, že tehdy jsem TDI nesehnal. Ale nakonec jsem byl rád, protože z auta se stala doslova raketa. Možná to víc žralo, ale ne nějak extrémně. Víc může poreferovat současný majitel. Samozřejmě - pokud bys rád něco konzultoval, jsem tu. Sice nevím, nakolik Ti budu schopen poradit, ale o té převodovce se něco pamatuji.

[Ondra.]

Nechtel bych za tu spajzku moc...

[Sarkasmic]

Spotřeba s benzinovkou je uplne stejna,se seřízeným čerpadlem a přifouklou turbínou hrabe i na trojku. Jen cestovní rychlost je pak max 110. Pak už chudák tdičko...

[mr1]

Spotřeba s benzinovkou je uplne stejna,se seřízeným čerpadlem a přifouklou turbínou hrabe i na trojku. Jen cestovní rychlost je pak max 110. Pak už chudák tdičko...

ale howno... taky sem si to ze začátku myslel, ale pak sem jezdil normálně na doraz, a šlo to.... jednoznačně to byla největší raketa, kterou sem kdy jezdil. Ono předjíždět na pětku ve stovce s akcelerací jak ostatní auta mají v padesáti a na trojku - to nemá chybu.

[jirkaTDI]

Mně šlo spíš o ten stálý převod 3,57:1 ale dík aspoň vím že D5 má M56L2 a ta má pětku rychlejší

trochu to oživím, mám V70 D5 5q manuál - M56 se stálým převodem 3.77:1 a pětkou 0.65:1

Protože jezdím hodně dálnice a často i rychleji, než je limit, přijde mi škoda, že se motor na dálnici zbytečně točí i když síly má dost a samozřejmě i spotřeba pak hodně leze nahoru, proto bych ocenil trochu delší převody.

Proto uvažuji, že bych časem udělal přestavbu stálého převodu na 3.57:1 - neví někdo, jaký konkrétní model s jakým motorem tenhle převod měl? A půjde to přeskládat do mojí převodovky? Údajně to měly V70 II 2.5TDI, ale chtěl bych si být jistý. Díky.