Voda z vodovovu namiesto chladiacej kvapaliny

kamov · Příspěvek od **kamov** » 30 říj 2015 16:22

Cavte potrebujem pomoc. Som v lese na chate 200 km od domu a zistil som ze mi po odstaveni praskla eska paska a vytiekla vsetka chladiaca kvapalina. Mozem tam dat vodu z vodovodu prejst 200 km a doma to vymenit za nemrznucu?

Aby toho nebolo malo... este cestou na chatu, mi na dialnici pri jazde do kopca zasvietila oranzova kontrolka motora /riadenie emisii, palivovy system/ a brutalne znizilo vykon. Ako keby odislo turbo...

Cele zle

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 30 říj 2015 16:45

Muzes dat obycejnou, nic se nestane. Jen dlouhodobe by tam nemela byt

danki · Příspěvek od **danki** » 30 říj 2015 18:19

Keby si mnel moznost tu vodu prevarit, tak by nebylo od veci.

mvtechnik · Příspěvek od **mvtechnik** » 03 lis 2015 14:23

rozhodně bych se toho nebál, ale jestli jsi na chatě tak máš dešťovku na zalévání v sudu pod okapem?

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 03 lis 2015 14:32

Nebo, jestli máš na chatě sušičku na prádlo, tak ta voda co se z ní vylévá je též destilovaná

Příspěvek od **Urvanej** » 03 lis 2015 14:54

Romulusw: jo, a to co vytejká z vejfuku je taky vlastně destilka...

Nicméně radši než cokoliv z okapu nebo sušicky bych použil vodu z kohoutku.

mvtechnik · Příspěvek od **mvtechnik** » 03 lis 2015 15:23

jj hlavní je do toho potom dolít směs a upravit do mínusu. servisy destilku už vůbec nepoužívají
ať je voda z kohoutku, sudu, výfuku nebo myčky nejlepší je

Příspěvek od **Lachtan** » 04 lis 2015 23:02

Urvanej píše:Romulusw: jo, a to co vytejká z vejfuku je taky vlastně destilka...
Nicméně radši než cokoliv z okapu nebo sušicky bych použil vodu z kohoutku.

Dovoluji si ti oponovat, ve starých manuálech/přířučkám k motorům výslovně doporučovali destilovanou nebo dešťovou vodu

asi věděli proč

Samozřejmě, že tam nenaleješ rovnou to co vytáhneš ze sudu z pod okapu, ale že to vezmeš alespoň přes čistý hadr

Příspěvek od **Urvanej** » 05 lis 2015 06:54

Lachtan: to už je jen věc osobního pocitu. To co mam pod okapem bych si do auta rozhodně nenalil a než to někde zuřivě filtrovat, tak tam radši pustim kohoutkovou. Tu bych pak následně vypláchnul destilkou a dušička by byla v klidu.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 10 úno 2016 16:35

Lachtan píše:
Urvanej píše:Romulusw: jo, a to co vytejká z vejfuku je taky vlastně destilka...
Nicméně radši než cokoliv z okapu nebo sušicky bych použil vodu z kohoutku.
Dovoluji si ti oponovat, ve starých manuálech/přířučkám k motorům výslovně doporučovali destilovanou nebo dešťovou vodu

asi věděli proč

Samozřejmě, že tam nenaleješ rovnou to co vytáhneš ze sudu z pod okapu, ale že to vezmeš alespoň přes čistý hadr

No, tak jsem se dočetl v nových manuálech, že teda destilku určitě né.
Zde http://www.petrol.cz/aktuality/archiv/2012/24/chladici-kapaliny-pro-osobni-automobily-928.aspxtvrdí toto:

Možná bude překvapením, že tou nejlepší volbou není voda destilovaná, pokud ji tak můžeme nazvat, ale spíše voda měkká, nezbavená veškerých iontů, jež by do sebe mohla po přítomnosti v systému znovu vstřebávat a nejenom tak snižovat účinnost obsažených inhibitorů koroze, ale přímo ke korozi i přispívat. Výhradní používání destilované vody tak bude lepší přenechat kapalinám do ostřikovačů, žehličkám nebo ještě lépe k doplnění autobaterií, kde požadavek na extrémně nízkou měrnou elektrickou vodivost je obzvlášť důležitý.

kamov · Příspěvek od **kamov** » 10 úno 2016 17:35

Zaujimavy clanok

Volvoklub České republiky, z.s.