Vibrace - volnoběh V70II, D5 136kw automat ?

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 24 úno 2015 21:25

Zdravím pěkně,

dostanu služební vůz V70II, my2007, D5 136kw, automat, najeto 250.000km, údajně plně servisováno (

).
Neznám ty auta, dlouho jsem se v žádném Volvu nevezl, ale automat řadí hladce, ať už studený, tak zahřátý.
Jen mě zarazilo, že na volnoběh v pozici P se auto docela klepe, vibruje. Nic velikýho, ale cítit to je. Po rozjezdu a při jízdě vše cajk.

Je to normální vlastnost automat+d5, nebo jsem zbytečně hysterka?

Budu se spolupodílet na servisních nákladech, proto se ptám.

Díky moc
David S.

Příspěvek od **hajnej** » 24 úno 2015 21:28

spodní silentbloky motoru po kontrole?

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 24 úno 2015 21:39

silentbloky bylo první co mě napadlo - zaměřím se na to. Je to za velkou ránu?? Omlouvám se za pitomý dotazy. Díky D.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 24 úno 2015 21:47

spodní (zadní) kapalinový silentblok motoru jsem řešil na bývalé i současné V70 a to bylo za cca 4 000 Kč i s prací.

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 24 úno 2015 22:01

jo, tak předpokládám, že je to při tomto nájezdu normální. našel jsem tu stejné téma https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=32878&hilit=vibrace+D5a to po čem jít jsou údajně 1. silentbloky 2. vstřikovače 3.volnoběžka altíku 4. adaptace převodovky. jde to přes servis autorizovaný - tak asi umí snadno udělat adaptaci a omrknout sw ovládání převodovky, píšu to správně?
Každopádně děkuji za rady. Třeba fakt hysterčím, ale měl jsem předtím 5válec turbodiesel humpolácké značky a tam žádné vibrování na neutrál u automatu nebylo, tak proto to asi řeším víc než zdrávo

Příspěvek od **David Patočka** » 24 úno 2015 22:52

Silentbloky !

To je to první, co budeš kontrolovat a ne hned měnit, je na to určitý postup.

Je totiž důležité vědět, zda to drnčí do kastle, ale motor běží rovně.
Nebo nedrnčí do kastle, a motor nejde zcela rovně a klepe celým autem.

Pak hledat příčinu nepravidelného chodu.
Převodovku hýčkat výměnami oleje, nehrabat do adaptace, nedělám si legraci......

sordo · Příspěvek od **sordo** » 25 úno 2015 08:48

David Patočka píše: Je totiž důležité vědět, zda to drnčí do kastle, ale motor běží rovně.
Nebo nedrnčí do kastle, a motor nejde zcela rovně a klepe celým autem.

Jakým způsem jdou tyhle dvě věci odlišit?

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 25 úno 2015 18:20

Ja jsem se stydel zeptat jak to rozlisim

tymon · Příspěvek od **tymon** » 26 úno 2015 09:20

David Patočka píše: Převodovku hýčkat výměnami oleje, nehrabat do adaptace, nedělám si legraci......

ja bych ty adaptace smazal... aspon budete mit praci pane Patocko, ne?

Kein · Příspěvek od **Kein** » 28 úno 2015 08:57

Moje zkušenosti u D5 120kw nalítáno 345 000km

Po výměně dolních silentbloků - snížení vibrací v poloze "N" v polohách záběrových "D" a "R" minimální změna
Po výměně horního tahového, dolního tahového převodovky a bočního - razantní snížení vibrací na "D" a "R".

Takže tak nějak doporučuji vyměnit všechny. Je to 100 a 1. Dlouho jsem to zkoumal a dlouho laborolval.

Jinak v bazaru mám na prodej přední podtlakový silentblok a boční silentblok - prakticky nové.

mpus · Příspěvek od **mpus** » 26 dub 2016 16:21

To by mě taky zajimalo

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 30 čer 2019 11:10

Zdravim,

rád bych vyměnil ty silentbloky taky, ideálně i ty 4 na nápravnici, ale na výběr je jich nějak hodně. Poradí někdo co koupit?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 30 čer 2019 20:27

Original podtlakový by měl být Corteco.
Nápravnici jsem dával Meyle a Swag. Akorát bacha, jeden by měl být s oválnou dírou.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 01 črc 2019 10:56

Včera sem nastartoval a šáhnul na ten podtlakovej a to lanko bylo pořád volný, možná že tam ani nejde vzduch, dá se to pznat když vytáhnu tu hadičku nebo musí bejt motor v nějakejch otáčkách?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 01 črc 2019 11:22

podtlakové fungují právě jen při volnoběhu
jednoduchý test zde https://www.youtube.com/watch?v=QHLyubTrIQ8"
jinak já dal před dvěma roky LEMFÖRDER a taky je to lanko povolené

Příspěvek od **David Patočka** » 01 črc 2019 16:59

Povolené ANO, ale u mrtvého silentbloku tam prostrčíš ruku.

Máte-li pochybnosti o rezonancích vznikajících od silentbloků, vemte si malý hever na kolečkách,
dejte na něj gumovou podložku a lehce tím přizvedněte motor pod vanou.
Pak strčte nosík do auta, a když bude ticho, je to jasné.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 01 črc 2019 18:23

Mě to nejvíc vibruje kolem 1500ot/min. Rozvibruje to plasty před volantem, něco v pravym B sloupku i dětskou sedačku se základnou. Navolnoběh se mi to zdá ok, ale kolem těhle otáček se klepe i zpětné vnitřní zrcátko...

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 01 črc 2019 18:28

Tod2 píše:podtlakové fungují právě jen při volnoběhu
jednoduchý test zde https://www.youtube.com/watch?v=QHLyubTrIQ8"
jinak já dal před dvěma roky LEMFÖRDER a taky je to lanko povolené

Jestli se to dá poznat i takhle vyzkoušim…

Vyzkoušel, a když sundam víko, dělá to přesně ten zvuk jak ve videu, když plast. trubičku ucpu prstem, přestane...
Takže silentblok je špatnej…

David Patočka: Co stojí novej + práce? Dá se to udělat na počkání???

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 01 črc 2019 18:31

David Patočka píše:Povolené ANO, ale u mrtvého silentbloku tam prostrčíš ruku.
Máte-li pochybnosti o rezonancích vznikajících od silentbloků, vemte si malý hever na kolečkách,
dejte na něj gumovou podložku a lehce tím přizvedněte motor pod vanou.
Pak strčte nosík do auta, a když bude ticho, je to jasné.

K Vám se určitě jednou s autem dostanu

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 01 črc 2019 20:58

Počítej tak 6000 za všechny + práce skoro na půl dne

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 02 črc 2019 05:41

Za všechny? Ty podtlakový sou tam dva ne?

Příspěvek od **raolsa** » 02 črc 2019 07:32

Dva podtlakový, dále jeden pod řemenicí, jeden nahoře na příčce a jeden vepředu dole mezi rámem a převodovkou.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 02 črc 2019 10:16

Horní na příčce a ten spodní sem měnil, oba skoro vysypaný, ten pod řemenicí nevypadal špatně, ale klidně ho vyměnim taky no a ty podtlakový stopro...

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 02 črc 2019 10:18

jestli je ten pod řemenicí opravdu v pohodě a je to origo, tak ho neměň, nějaká nová náhrada bude horší než ten starý originál

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 02 črc 2019 14:00

Asi by to musel posoudit někdo zkušenější, ale prostě vypadá neodrbanej...

Volvoklub České republiky, z.s.