XC90 - rozdíly a servis USA verze

pajuša5 · Příspěvek od **pajuša5** » 13 srp 2013 12:26

Tvora bych rozlisila

baterka no právě,ale tu mám teď novou skrz tu jejich co nenakopli v esach,budu psát a pak se tam fakt vydam je to napockani?nebo odvoz zpět mám hledat a nějakej bližší kontakt?Martin 100km je málo

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 13 srp 2013 12:50

Je tady pod nickem Martinopel je tuším z Lichnova

Však se ozve

Příspěvek od **Urvanej** » 15 srp 2013 15:50

Dohnala si ho?

pajuša5 · Příspěvek od **pajuša5** » 16 srp 2013 15:10

Jojo,uz jsem se koukala je to od nás 81km.našla jsem Ho v opravách,tak asi zajedu,ale hned to nebude.ve str jdu na přepis.s tím bzucenim mě napadlo jestli to nebzuci proto,ze otevřu auto sednu a tím se něco aktivuje,a když vylezu zavřu tak to třeba uz nebzuci,nevim.ja taky asi neumím s tím automatem,když jedu kadla kadla v poho,ale jak prislapnu plyn,podradi si to a pak až 5tis ot než preradi nebo když povolim plyn tak taky preradi,prd vím jak s tím a jestli se to tak dělá všem nebo jen mě tolika otáček ja nikdy nejezdila a pak nemám mit 19l spotřebu

Příspěvek od **Urvanej** » 16 srp 2013 15:14

To je normální, když tomu naložíš, tak si to podřadí, to je prostě automat. Prostě když chceš výkon, tak ho máš, když nechceš, tak to šudlá... ale to je obecně, jak se chová tvuj a zda je to tak správně těžko někdo pozná po klávesnici

Určitě Martinovi zavolej než tam pojedeš.

pajuša5 · Příspěvek od **pajuša5** » 16 srp 2013 19:02

Jo jasně,uz Ho mám ulozenyho i s fotem volva

zavolám,objednam,dovolenou nahlasim,stan rozbiju ve Frenštátu a budu čekat až vyjede dělo a ja budu konečně vědět jaký je zajíc v pytli

Příspěvek od **Urvanej** » 16 srp 2013 19:12

čéče holka ty už to nehul

pajuša5 · Příspěvek od **pajuša5** » 18 srp 2013 17:49

Hele holba se klokta,jsem nekuřák leda ekologicky,sak co vy jste tady samy milionáři,bez tovarny,zaměstnavatele bydlíte v Hotelích,pro mě to bude logisticky vořech

Příspěvek od **Ondra.** » 18 srp 2013 20:29

pajuša5 píše:Hele holba se klokta,jsem nekuřák leda ekologicky,sak co vy jste tady samy milionáři,bez tovarny,zaměstnavatele bydlíte v Hotelích,pro mě to bude logisticky vořech

no jo milá zlatá kdo chce opičku (XC90) musí mít na banánky

pajuša5 · Příspěvek od **pajuša5** » 19 srp 2013 16:23

A máš pravdu předsedo,na banány by i bylo,ale logisticky s harantama a panem a ředitelem bo jsem nepostradatelna

to bude ořech

ted jedu ze Slanyho cely den na D1 a co vím určitě sem mazlika nevemu to je fakt akorad na služební vozidlo

sem by měl někdo hodit

a začít znova

Tfary · Příspěvek od **Tfary** » 16 led 2015 00:27

Ahoj,
Na popud zahraničního kamaráda přemýšlím o dovozu XC90 ze států (starší ročník 2004,5) a snažím se získat informace jaké jsou rozdíly oproti evropským verzím. Jiné stupnice na budících jsou jasné, ale...
Zdali to projde STK, jsou jiné náhradní díly, tankuje se české palivo

Budu vděčný za jakoukoliv radu nebo odkaz. Nejsem úplný odborník, proto si chci zjistit dopředu co nejvíce informací než něco koupím. Jde mi především o technické parametry než tipy od koho auto kupovat, atd..

Předem děkuji všem,
Tomáš

Příspěvek od **Jiri.T** » 16 led 2015 01:59

Nevím jestli zrovna tento topic odpoví na všechny tvoje otázky, ale zásada je nejdřív hledat, pak se ptát

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=38200&hilit=xc90+usa

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 16 led 2015 06:14

Tfary píše:Ahoj,
Na popud zahraničního kamaráda přemýšlím o dovozu XC90 ze států (starší ročník 2004,5) a snažím se získat informace jaké jsou rozdíly oproti evropským verzím. Jiné stupnice na budících jsou jasné, ale...
Zdali to projde STK, jsou jiné náhradní díly, tankuje se české palivo

Budu vděčný za jakoukoliv radu nebo odkaz. Nejsem úplný odborník, proto si chci zjistit dopředu co nejvíce informací než něco koupím. Jde mi především o technické parametry než tipy od koho auto kupovat, atd..

Předem děkuji všem,
Tomáš

Pokud koupíš auto ze země mimo EU tak pořád platí omezení stáří vozu na 8 let.Takže na to pozor.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 16 led 2015 09:23

A já jen doplním, že softwarovou de-amerikanizaci jsme (ve D5T5) schopni plně provést. Konkrétně se to týká přepnutí mílí na km na počítadle ujeté vzdálenosti, přepnutí FM rádia na 100kHz krok (to je asi nejiritujícnější vlastnost US aut). Pak také přepínáme logiku pípání nezapnutých pásků, jednotky na palubáku, typu předních světel, atd.

Pak jsou tam změny, které vyžadují už i úpravu železa, tou nejdůležitější budou asi přední a někdy i zadní lampy. US budíky mají ciferník rychlostí v obou jednotkách (km jsou malé), tam tohle lze rešit jen výměnou toho plechu.

P.

Tfary · Příspěvek od **Tfary** » 16 led 2015 12:06

Jiri.T píše:Nevím jestli zrovna tento topic odpoví na všechny tvoje otázky, ale zásada je nejdřív hledat, pak se ptát

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=38200&hilit=xc90+usa

Děkuji za odpověď i přesunutí do tohoto topicu.

martinopel píše: Pokud koupíš auto ze země mimo EU tak pořád platí omezení stáří vozu na 8 let.Takže na to pozor.

Pokud to bude mít EU homologaci tak je to ok ne? Právě to se snažím zjistit co vše je potřeba.

ok2ucx píše:A já jen doplním, že softwarovou de-amerikanizaci jsme (ve D5T5) schopni plně provést. Konkrétně se to týká přepnutí mílí na km na počítadle ujeté vzdálenosti, přepnutí FM rádia na 100kHz krok (to je asi nejiritujícnější vlastnost US aut). Pak také přepínáme logiku pípání nezapnutých pásků, jednotky na palubáku, typu předních světel, atd.

Pak jsou tam změny, které vyžadují už i úpravu železa, tou nejdůležitější budou asi přední a někdy i zadní lampy. US budíky mají ciferník rychlostí v obou jednotkách (km jsou malé), tam tohle lze rešit jen výměnou toho plechu.

P.

Díky a řádově cena je? A s náhradními díly máte zkušenost?

T.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 16 led 2015 13:58

Tfary píše:A s náhradními díly máte zkušenost?

Jak s náhradními díly? US auto je zcela identické s EU verzí. Občas (kalifornská verze) mívají navíc nějaké ekofičury (benzíny jakési detektory úniku par benzínu či co).

Nicméně originál díly Volvo stejně chodí z Evropy. A druhovýroba je masivní a cenově dostupná jako u všech ostatních značek. Tady na fóru je pak popsáno tuny papíru tím, které díly z druhovýroby jsou OK a kde se naopak vyplatí takřa vždy jen originální díl.

P.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 17 led 2015 00:56

Tfary píše: Pokud to bude mít EU homologaci tak je to ok ne? Právě to se snažím zjistit co vše je potřeba.
P.

Pokud je vozidlo dovezeno ze země,která nespadá do EU tak platí omezení stáří 8 let.Co na tom není jasné???

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 17 led 2015 09:43

Stejně ale nechápu,jak je možný že se ty americký auta tady prodávají relativně levně když je doprava tak drahá. To je tam kradou ?

Tfary · Příspěvek od **Tfary** » 17 led 2015 15:06

martinopel píše: Pokud je vozidlo dovezeno ze země,která nespadá do EU tak platí omezení stáří 8 let.Co na tom není jasné???

Vozidla dovezená ze států mimo EU nesmí být starší 8 let. Pokud by daná vozidla měla evropskou homologaci, pak toto pravidlo není uplatňováno.

Pochopil jsem tu druhou větu tak, že když získáš tu homologaci, tak je to ok. Ale je vlastně blbost, protože tě k ní ani nepustí

zvedavec píše:Stejně ale nechápu,jak je možný že se ty americký auta tady prodávají relativně levně když je doprava tak drahá. To je tam kradou ?

Já si to vysvětluji z důvodu větší konkurence, daní, toho že mají spoustu věcí v základu a tady za to doplácíš jak blázen...

Volvoklub České republiky, z.s.