vyhřívání zadního skla

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 02 pro 2008 18:00

Přijde mi že mi nevyhřívá zadní sklo-tj, ani za nic se na nem neudelaj takovy ty prouzky. Pokud rozpojim konektory na patejch dveroch tak na nich namerim +12V. Když je ale zapojím tak při zapnutém vyhřívání je na nich jen 0.25V A je to i všude na síti vyhřívání-mezi jednou a druhou stranou proužku... Ma to tak byt nebo je nekde chyba? Popř. kde?

Fery · Příspěvek od **Fery** » 02 pro 2008 20:06

Máš přerušenej kostřící pásek v PZ pantu dveří. Jsem na telefonu, kdyžtak brnkni ...

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 02 pro 2008 20:41

mmnt,tak jaktože tam ale v těch zadních dveřích naměřím 12v? až do zapojení skla? Pak už jen 0.25v? Kostra do dveří teče,spíš mi něco vyžere proud v okamžiku kdy zapojím sklo do obvodu... (Rozpojením konektorů v 5tejch dveřích jsem myslel konektory až uplne před sklem pod tapecem ve dveřích. Ztn že odpojímli sklo tak mam ve dveřích 12,zapojím ho a jn 0.25-to mi nepřijde jako kostra... Ale zkusit se to může...

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 02 pro 2008 20:57

Kostra alebo vysoky prechodovy odpor. To, ze na rozpojenom konektore nameras spravnu hodnotu, je sposobene tym, ze meraci pristroj ma veeeeelmi malu spotrebu, takze ubytok napatia na zlom spoji sa neprejavi. Ked zapojis sklo tak tece (resp chcel by) velky prud a na zlom kontakte sa vytvori velky ubytok napatia.

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 02 pro 2008 21:20

jo táááááááák,vona ta eletrika asi neni jen tak no...

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 02 pro 2008 21:25

Nu, to mě odmrazuje asi jen tak horní polovina okna a zaboha ten přerušenej kontakt nemůžu najít

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 03 pro 2008 21:22

Vyřešeno-opravdu špatná kostra....

Fery · Příspěvek od **Fery** » 04 pro 2008 14:29

Sarkasmic píše:Vyřešeno-opravdu špatná kostra....

Vidíš, rada nad zlato ...

dali · Příspěvek od **dali** » 06 pro 2008 17:28

Tom85 píše:Nu, to mě odmrazuje asi jen tak horní polovina okna a zaboha ten přerušenej kontakt nemůžu najít

Taky mi odmrazuje jen vršek. Přesnou příčinu jsem zatím nehledal, ale cca ve třetině délky jsou dvě spodní linky vyhřívání na okně v délce cca 1cm jakoby zoxidovaný - původně tam byl flek, že po tom skle zevnitř něco (asi agresivního) steklo.

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 06 pro 2008 22:02

dali píše:
Tom85 píše:Nu, to mě odmrazuje asi jen tak horní polovina okna a zaboha ten přerušenej kontakt nemůžu najít
Taky mi odmrazuje jen vršek. Přesnou příčinu jsem zatím nehledal, ale cca ve třetině délky jsou dvě spodní linky vyhřívání na okně v délce cca 1cm jakoby zoxidovaný - původně tam byl flek, že po tom skle zevnitř něco (asi agresivního) steklo.

můžou být přerušené.ale to se dá opravit ......

dali · Příspěvek od **dali** » 07 pro 2008 00:55

hoffi píše: můžou být přerušené.ale to se dá opravit ......

v domácích podmínkách, nebo je na to třeba specialistu?

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 07 pro 2008 12:55

Teoreticky v domácích podmínkách, měl by stačit vodivý lak a multimetr. Postupně proměřit vodivé spoje a lokalizovat přerušení. Pak to máznout lakem a máš vyhráno. Bohužel u 740 jsou to takový vlasovky, že to dost dobře nejde :?

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 07 pro 2008 13:12

a gdepa se shání takovej vodivej lak?

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 07 pro 2008 16:13

Tom85 píše:Teoreticky v domácích podmínkách, měl by stačit vodivý lak a multimetr. Postupně proměřit vodivé spoje a lokalizovat přerušení. Pak to máznout lakem a máš vyhráno. Bohužel u 740 jsou to takový vlasovky, že to dost dobře nejde :?

Přesně tak,ale měli by to taky zvládnout v každém dobrém autoskle.Jde to i u takových vlasovek jako jsou na 740,ale je to obtížnější.Jinak ten lak se dá koupit např. od firmy LOCTITE ............cenu z hlavy nevím,i když to unás používáme

medlis · Příspěvek od **medlis** » 04 led 2009 21:13

Sarkasmic píše:a gdepa se shání takovej vodivej lak?

zkus treba tento http://www.ges.cz/?ipp=120&lang=cz&cur= ... ES08000025 a kdyz si s tim clovek pohraje, tak se da udelat fakt vlasovej spoj.

Příspěvek od **Lachtan** » 04 led 2009 21:43

mě se to jednou povedlo opravit cínem a pistolovou páječkou

(ale upřímně - tenhle postup ani já moc nedoporučuju...)

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 led 2009 23:17

hoffi píše:
Tom85 píše:Teoreticky v domácích podmínkách, měl by stačit vodivý lak a multimetr. Postupně proměřit vodivé spoje a lokalizovat přerušení. Pak to máznout lakem a máš vyhráno. Bohužel u 740 jsou to takový vlasovky, že to dost dobře nejde :?
Přesně tak,ale měli by to taky zvládnout v každém dobrém autoskle.Jde to i u takových vlasovek jako jsou na 740,ale je to obtížnější.Jinak ten lak se dá koupit např. od firmy LOCTITE ............cenu z hlavy nevím,i když to unás používáme

Tak to by mne zajímalo jak bys to na vlasovce na sedmě opravoval.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 23:34

martinopel píše:
hoffi píše:
Přesně tak,ale měli by to taky zvládnout v každém dobrém autoskle.Jde to i u takových vlasovek jako jsou na 740,ale je to obtížnější.Jinak ten lak se dá koupit např. od firmy LOCTITE ............cenu z hlavy nevím,i když to unás používáme
Tak to by mne zajímalo jak bys to na vlasovce na sedmě opravoval.

Pokud je to uvnitř, špatně :?

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 05 led 2009 05:21

martinopel píše:
hoffi píše:
Přesně tak,ale měli by to taky zvládnout v každém dobrém autoskle.Jde to i u takových vlasovek jako jsou na 740,ale je to obtížnější.Jinak ten lak se dá koupit např. od firmy LOCTITE ............cenu z hlavy nevím,i když to unás používáme
Tak to by mne zajímalo jak bys to na vlasovce na sedmě opravoval.

Nevím,bylo to myšleno tak,že i slabé vlasovky se dají opravit,ale jak je to na sedmě netuším,pokud je to ve skle tak to asi logicky nepůjde že ......

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 05 led 2009 07:25

hoffi píše: Nevím,bylo to myšleno tak,že i slabé vlasovky se dají opravit,ale jak je to na sedmě netuším,pokud je to ve skle tak to asi logicky nepůjde že ......

právě že na sedmě byly dva modely,jeden klasické vedení na vnitřní straně skla,ta jde klasicky opravit,a pak vlasové(téměř neviditelné) ,které je vedeno mezi dvěmi vrstvami lepeného skla.

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 05 led 2009 18:35

martinopel píše:
hoffi píše: Nevím,bylo to myšleno tak,že i slabé vlasovky se dají opravit,ale jak je to na sedmě netuším,pokud je to ve skle tak to asi logicky nepůjde že ......
právě že na sedmě byly dva modely,jeden klasické vedení na vnitřní straně skla,ta jde klasicky opravit,a pak vlasové(téměř neviditelné) ,které je vedeno mezi dvěmi vrstvami lepeného skla.

Jasně pokud je to mezi,tak to opravit nejde

Volvoklub České republiky, z.s.