info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

[Vizibable]

Lify: samozrejme bez urazky, jen s lehkym geografickym postouchnutim naklady pri podnikani chapu a cenu nerozporuji.

Spis mysleno ze v garazmajstru levelu to jde opravit za par korun. Houk, at se dari!

Ty loziska jsem taky mohl rovnou vymenit, ja vedel ze jsem na neco zapomel

[Urvanej]

Hele co tam dáváš za materiál, že si to lajzneš na laser? Většina tech sajrajtů co odolovávaji palivu jsou florovaný, tak to moc nečuchej a jestli podnikáš, tak bacha na práskače. V práci pálímě překližku a plexisklo a někdo si stěžoval... teflon, FKM nebo PVC děláme na lisu nebo CNC frézce, takže cajk.

[Lify]

Lify: samozrejme bez urazky, jen s lehkym geografickym postouchnutim naklady pri podnikani chapu a cenu nerozporuji.

Spis mysleno ze v garazmajstru levelu to jde opravit za par korun. Houk, at se dari!

Ty loziska jsem taky mohl rovnou vymenit, ja vedel ze jsem na neco zapomel

Dřív jsem to taky dělal v garáži dík

Urvanej: vím o tom Zkoušel jsem za tu dobu několik druhů... Ale nakonec jsem našel takový, že před 5 lety jsem jednu trysku opravil a nedávno mi do příspěvku na fb pán psal že furt drží a nečoudí, tak si myslím že jsem zvolil správně.

[Vizibable]

Dneska panika, po vcerejsim 150km vyletu. Dnes rano low coolat. Dolil jsem pul litra a uz myslel ze mi to zere motor jelikot ted s tim resim i problem se systemem emisi.

Ale nastesti kapalo z bufiku, spona dozatena na cit kvuli plastove prirube. Tak jsem to dotahnul na krev no

[Tod2]

Toho se neboj, vždy jsem utahoval, co to šlo. To spíš povolí ten závit spony...

[Vizibable]

No ja tam dal nove nerezove, to bych driv stipnul hadici nebo prasknul ten plast nez by preskocil snek.

Vzdy vsecko strhnu tak se ucim dotahovat s citem a tady je vysledek

[raolsa]

Teploty klesají, tak dneska proběhl test bufíku. Na třetí pokus už zůstal běžet. Zřejmě prázdná trubka paliva.

[Jakub Svoboda]

Já u P3 pouštěl včera ráno a kupodivu chytl hned napoprvé.

[Vizibable]

Ja uz regulerne asi 5x topil. Vcera rano 4°C. Je tu hezky ale zima

[raolsa]

Já u P3 pouštěl včera ráno a kupodivu chytl hned napoprvé.

Ona ta nafta se z toho potrubí tak neztrácí jako benzín, no. Normálně bylo slyšet čerpadlo, jak cvaká ze začátku naprázdno.

[Tod2]

taky testuju už druhý týden
vždy až po startu motoru tedy, protože do nájezdu na dálnici se to ráno nestihne ohřát, tak tomu trochu pomůžu

[jirkaTDI]

Já topil průběžně i přes léto, když bylo ráno chladněji, raději se nenechávám překvapit akorát mi teď odešla DIM - zhasl mi levý displej, takže si nenastavím časovač musím to nechat do zimy opravit.

[Paťa]

Taky už zahajujeme topnou sezónu a první start bez problému.
Zároveň po dvouletém testu můžu s radostí oznámit že žhavicí svíčka funguje.

[dumi.cz]

to mas jeste predfacelift? ja bych taky chtel ten rezim zbytkoveho tepla, ten bohuzel nemam, je jina cesta nez treba pres VDASH?

[Tod2]

Tohle má jen d5t5 , plus ještě možnost v létě přepnout na větrání, lkdy jede jen ventilátor.

[Max007]

tak dneska rano pri testu selhalo dalkove ovladani (baterka), pak jsem se vyvztekal s VDD apkou (ovladani a teplota), ale nakonec bufik zacoudil a jel taky. hura ..

[Paťa]

to mas jeste predfacelift? ja bych taky chtel ten rezim zbytkoveho tepla, ten bohuzel nemam, je jina cesta nez treba pres VDASH?

Ano je to predface, nahráno přes vdash a abych řekl pravdu tak topení zbytkovým teplem jsem použil možná 2x na zkoušku.

[Ykka]

Ten režim využití zbytkového tepla jsem měl na V70 jako option přímo originál z Volva, vypadá to na první pohled geniálně, ale moc praktické to nebylo. Topí to asi tak 10 minut po vypnutí motoru, pokud není mráz. Ale tím se motor vychladí a v případě pokračování v jízdě se znovu ohřívá a zpočátku moc netopí, pokud samozřejmě nezapne nezávislé topení jako příhřev. Takže reálné využití by bylo v situaci, kdy už dál nepojedu, jen zaparkuju a chvíli bych ještě seděl v autě.
Takže přesně jak píše Paťa, zkusil jsem to za ty leta párkrát a pak na to zapomněl.

[dumi.cz]

Nainstalova jsem VDASH a hledam jak tam dostat ten park heater. v nasteveni fuelheater mam asi 4 volby (timer, additional heater, timer + additional heater, aditional heatier + aut off.

ale kdyz vyberu cokoliv, tak se mi na pristrojovce porad ukazuje jen rucni start a 2 timery

Přidáno za 6 minut 56 sekund:
neni to spis ten waste heat utilizer?

image.png

vetsina z toho se neda zmenit, to musim mi zaplaceny tech 2500 a ten mesicni pausal? jde nejak zjistit co se mi po tom zaplaceni presne odemekne?

[Tod2]

Není možné, že je to nějak bije s tím origo softem?
Ta funkce je normálně v tom d5t5 softu, tady jen volíš, jestli chceš/nechceš zachovat automatiku...

[dumi.cz]

nemam tuseni, nainstaloval jsem to prvni, mel jsem tam defaltne vybrany Timer only
jak presne jste ten waste heater aktivovali?

[Tod2]

Jo tak, ten soft tam musíš nalít, takže koupit...

[dumi.cz]

takze proto potrebuju mit zaplacenejch tech 2500 + ten mesicni pausal? dokazu nekde zjistit co vsechno mi pak pujde nasoftit? abych to nezaclnul a zjistil, ze smolik? ten software ma neskutecny priserny GUI

[Tod2]

Ten soft koupíš buď jednorázově, podobně jako chip, nebo jde myslím nějaké předplatné, v rámci něho pak jde nahrávat do auta cokoliv, ten je myslím na rok? Úplně nevím, tohle jsem už dlouho nestudoval.

[dumi.cz]

to byh rad, ale nedokazu najit kde