Prodám XC70 AWD

[Majkl1]

Od 21.9. budu prodávat své Volvo

VIN: YV1BZ87A4C1136679

- manuální převodovka
- r.v. 2012, nafta 2.4 5ti válec (D5244T17), biturbo, 158kW (Polestar),
- najeto 267 tis. km (denně přibývají)
- vloni dovoz Švédsko
- nezávislé topení + časovač + aktivace ovládání přes DO
- čeština
- budíky TFT (dodělávané)
- 4x vyhřívané sedačky v kůži
- řidičova sedačka s pamětí i se zrcátky
- nastálo vypínatelný Start-Stop (pamatuje si poslední nastavení)
- natáčecí xenonové světlomety
- olej měněn pravidelně po 10tis. km
- tažné zařízení
- dálniční známka do 18. 3. 2027


Nové:
- spojka (SACHS)
- brzdy
- úhlová převodovka (repas od p. Patočky) včetně nového tisícihranu
- baterie
- ložiska + náboje
- ventilátor topení
- silentbloky zadního ramene
- přední ramena + čepy řízení + horní uložení př. tlumičů
- 4x stabiliační tyčky plus uložení zadního stabilizátoru
- postupně během letoška všechny provozní náplně
- rozvody před cca 50tis. km


Vše plně funkční. Drobné kosmetické vady, slabší vzpěry na 5-tých dveřích (ale polohu drží i v zimě). Občas při rozjezdu si jednou cvakne poloosa (dělá od koupě - 50tis. km). Malá tečka na čelním skle. Možnost odpočtu DPH! K autu druhá sada originálních kol na zimních pneu (95%, DOT 2025), původní budíky a nějaké ND (filtr haldexu, originální oleje do převodovky, haldexu a diferenciálů ad.) V paměti závad pouze odpojené "inteligentní" dobíjení (zapojení možné během 1 minuty) a dodělávané TFT budíky.
Denně v provozu, takže kilometry přibývají.

Cena: 279 900 vč. DPH

mob: 604695823
mail: pizlavizla@seznam.cz


Fotky budu postupně přidávat až přestane pršet a auto umyji.

xc3.jpg

xc4.jpg

xc5.jpg

xc1.jpg

xc2.jpg

xc6.jpg

xc7.jpg

xc8.jpg

xc9.jpg

[Giew]

Už ses na**al?

[Tod2]

to šlo rychle

[PetrXC70]

Jestli to sou díry v tom předním spodním plastu, mám tu náhradní. Taky poškozenej, ale není děravej...

[Majkl1]

Na to prdím. Je to po slepým Švédovi, kterej tam měl tuning světla a tohle po nich zůstalo.

[Giew]

Ve Švédsku jsou přídavný světla dost běžný, ani nemusel bejt slepej.

[python.p]

Ty brďo, mám o 4 roky starší auto, větranou kůži a ta sedačka řidiče nevypadá tak bídně...

Nicméně přeji hodně štěští s prodejem. Mě se ozval jeden, slovy jeden člověk a to bych řekl, že auto nemám takhle orvaný, nový čelní sklo, komplet zadek hotovej, nic necvaká a je po GO motoru.

[Majkl1]

Vím, že na prodejní cenu to nemá vliv, ale mě to auto stálo za rok a půl necelých 500 tisíc (není v tom nafta ani pojistka). Tak bych rád alespoň 50% (jsem plátce DPH).

[python.p]

Tohle bohužel nikoho nezajímá... jsem zvědav na ohlasy a kdy a za kolik se prodá.

(já jsem s GO motoru a ostatních věcí taky někde tam.)

[PetrXC70]

Vím, že na prodejní cenu to nemá vliv, ale mě to auto stálo za rok a půl necelých 500 tisíc (není v tom nafta ani pojistka). Tak bych rád alespoň 50% (jsem plátce DPH).

500tis??? Teda jako že já toho vyměnil na autě taky mraky, ale na takovýhle číslo bych se nedostal ani náhodou...

[quaero]

To myslí včetně nákupu předpokládám.

[Majkl1]

Jasné. Jen nákupka (díky dovozu ze Švédska) byla s provizí 364. O tom, že nákup byl bez DPH a prodat musím s DPH ani nemluvě.

[quaero]

Kolik jsi proboha dal za dovoz? Protože to auto se ve Švédsku inzerovalo za 129k SEK (včetně DPH).

[Majkl1]

Provize byla tuším kolem 50 (už si to nepamatuju přesně). Dále jsem platil za přepis (to bylo kolem 6-8 tisíc) - taky si to už nepamatuju. Vím, že v tu dobu v přepočtu na naše ve Švédsku stálo v inzerci kolem 290.
Dneska už bych do toho nešel. Bláhově jsem si myslel, že zprostředkovatel volvům rozumí, když se na ně specializuje a projde ho. Omyl. Ani nepoznal (a to jel ve sněhu), že nefunguje AWD (stržený tisícihran). Že totálně vibrují brzdy, že kope spojka atd., atd., diagnostiku taky vůbec neměl. Poznal jen, že funguje bufík.

Já jsem chtěl manuál a ten jsem u nás za 4 měsíce prostě nesehnal, tak jsem šel cestou dovozu.

[Romulusw]

Já jsem své (manuál na benzínu) sháněl rok a jel jsem pro něj až do Saarbrückenu (původ Lucembursko), takže žádný údiv.