Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF

hajnej · Příspěvek od **hajnej** » 19 srp 2026 23:03

Do obou D5 151kW (stejné jak 158) co jsem měl, jsem za dobu mého vlastnictví lil 5W30 C3. Jedna šla do světa se 450tkm, druhá se 360tkm.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 srp 2026 02:40

Jestli chceš mít klid a i klid s originalitou, kup 5W30 VMP

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 20 srp 2026 09:33

Tak ten Ravenol má stejnou specifikaci jako ten Mobil1 co tam teď mám...a originální to právě není.

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » včera, 21:36

Nepřijde vám, že ten Ravenol VMP 5W30 výrazně podražil? Vím, že už jsem se jednou ptal, ale tentokrát jsem koukal do historie a kupoval jsem kolem 1300 a teď Petrolio 1700 Kč za 5l. To je 2-ka, jen za olej. Nebo se mi to zdá?

jancho · Příspěvek od **jancho** » včera, 21:53

Jo, podražil. Ale myslím, že všechny oleje.
Byl jsem v červnu upozorněn jedním servismanem, ať si nakoupím olej do zásoby, že nebudou.
To se tedy zatím nestalo, ale cena šla nahoru.

Příspěvek od **raolsa** » včera, 22:09

Přímo z Petrolia mi bylo voláno, jestli se nechci předzásobit (beru ve velkém), že oleje výrazně podraží, takže ano, oleje zdražily.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » dnes, 04:52

Máte dobrý zpoždění, toto se ví už od března, taky jsem nakoupil zásoby už v březnu. Lezlo to nahoru co měsíc.

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » dnes, 09:48

Kluci díky za info. Já měnil olej naposled v únoru, tak to sedí

Občas jsem dříve vzal olej i z Alzy v akci a teď v předstihu koukám a tam cena 2 390 Kč. Tak jsem myslel, jestli to není akční cena na 10l nejdřív

Jo, šlo to nahoru. Je mi jasný, že při ceně paliva a jiných nákladech je to zanedbatelná věc, ale překvapilo. Možná zkusím i ten Mobil 1 ESP.

Přidáno za 9 minut 17 sekund:
EDIT: jen tak ze zvědacosti jsem požádal Gemini a srovnání olejů. Neručím za to, ale je to zajímavé. Kdysi jsme se bavili o tom, zda Mannol ANO či NE

image.png

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » dnes, 14:18

S mobilem jsem začínal a rychle skončil, páč se dost falšuje. Navíc byl hlučnější, páč A5B5. Ravenol je sice dražší, ale původ je neprůstřelný zkrze kódy na obale.
Takže už raději ten Mannol pokud jde o cenu

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » dnes, 14:39

JJ, tenhle ESP je C3, ale stejně skončím u Ravenolu, ono reálně člověk nad tím přemýšlí, ale z těch 10 000 km co to tam nechávám těch pár set korun rozdíl se rozpustí mezi dalšími náklady. Od tý doby, co servisuju sám, tak Ravenol a taky musím říct, že ten motor s tím je tišší a celkově mi přijde dobrej. Hlavně když nestihnu interval 10 000, tak to nehrotím, protože má rezervu

ivanvanata · Příspěvek od **ivanvanata** » dnes, 14:47

hele za mě ve dvou D5 s ravenolem vmp 5W30 opravdu velmi dobrá zkušenost, desítky tkm na hrbu, často v dálniční palbě, během intervalu 13-15tkm dolejvám dohromady cca 0.6L, tzn. cca panáka na 1000km, studený starty to má lepší jak millers, jediný když se s tím jede opravdu pila tak bych pocitově řekl že ten millers byl odolnější ale za ty prachy všechna čest. když jsem měl náhradní volvo D4 s 0W20 znělo to příšerně a dálnice se tomu zvukově moc nelíbila, za zásadní vnímám to hlavně měnit max po 15k

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » dnes, 14:57

Ano, takže by se to dalo shrnout tak, že pro D5 136kw, 151kw, 158kw a 162kw + D4 140kw a D3 120kw 5valce 2turba je prostě Ravenol VMP 5W30 ideál.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » dnes, 15:18

Dělal jsem porovnání s hlukoměrem u Ravenol VMP a Mobil1 a Ravenol byl tuším na volnoběh o 2dB tišší.
U Ravenolu jsem jednou zkoušel přes internet lustrovat ten stírací kód z flašky a mají to ošéfovaný.

Volvoklub České republiky, z.s.