Chyba P0420 XC60 2.0 B5 Mild hybrid - benzin

[stefi]

Ahojte, potreboval by som poradiť ohľadom chyby P0420 – hraničná účinnosť katalyzátora na mojom Volve.
Auto: 65 000 km Volvo XC60, 2.0 benzín B5 mild‑hybrid, modelová rada 2020, výkon 180 kW
Palivo: tankujem OMV MaxxMotion 100 oktán (od cca 45 000 km. predtým Švédsko)

Čo som už otestoval:
• STFT/LTFT: väčšinou ±5 %, občas ±10 % → zmes je v norme
• Predná lambda: osciluje správne (merané viec krat podobu 15 min)
• Zadná lambda: stabilná okolo 0,75V
• Teplota katalyzátora: ~630 °C pri 2000 ot., 700+ °C pri 3000 ot. → teploty sú OK
• Motor: ide plynulo, spotreba normálna, štartovanie bez problémov, výkon v poriadku
• Výfuk: netesnosti som nenašiel
• Žiadne misfire, žiadne výkyvy výkonu
• pravidelný servis vo volve (olej menený každý rok v priemere 8 tisíc km)
Príznak navyše:
• pri studenom motore je pri rozbehu počuť kovový vibračný zvuk, ako rozkmitanie plechu → môže to byť tepelný štít, držiak výfuku alebo rezonancia pri nízkej teplote ( vo volve pozreli pred rokov vizuálne, ale neprišli na nič, keď bol motor už zohriaty.
Zhrnutie:
Motor aj katalyzátor sa podľa meraní javia v poriadku. Najpravdepodobnejšie príčiny P0420:


Budem rád za vaše skúsenosti a rady

[Urvanej]

A nemá zadní lambda oscilovat mezi 0 a 1V?

[stefi]

To predná ma oscilovat a zadná ma držať medzi 0.6 až 0.8V. Je to vlastne prefiltrovaný vzduch.

[ksw]

mrkni:
https://www.google.com/search?client=firefox-b-m&q=chyba+p0420+o+volvo+2020+%3F#lfId=ChxjMe