Ahojte. Mám dilemu, či stále sypať peniaze do môjho Volva S60 (P2, 2.4 benzín, 288 000 km), alebo radšej kúpiť niečo novšie, s väčším kufrom – napríklad XC60,rav4.
Na S60 ma v najbližšej dobe čaká výmena silentblokov a bŕzd, čo vyjde na viac ako 1 000 €. Oplatí sa podľa vás ešte takáto investícia do starého auta, alebo je čas ho posunúť ďalej (prípadne odstaviť) a investovať už do novšieho? Ďakujem za názory.
Meniť auto alebo nie?
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 63
- Registrován: 2 roky 11 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: S60 2.4 (B5244S2)
-
Offline
- Příspěvky: 5124
- Registrován: 21 roků 9 měsíců
- Bydliště: VRZČ
- Vůz: 240/V70II
Meniť auto alebo nie?
Nasel bych si levnejsiho mechanika a auto bych servisoval. 1000 euro za silentbloky a bezdy je nejak hodne
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
-
Offline
- Příspěvky: 63
- Registrován: 2 roky 11 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: S60 2.4 (B5244S2)
Meniť auto alebo nie?
koľko stojí origo silentblok motora?
ked ešte k tomu pridáme silentbloky podvozku, brzdy....neviem, mám pocit že sa to vyšplhá na tých 1000e
ked ešte k tomu pridáme silentbloky podvozku, brzdy....neviem, mám pocit že sa to vyšplhá na tých 1000e
-
Offline
- Příspěvky: 1175
- Registrován: 7 roků
- Bydliště: Uhříněves
- Vůz: V70 II D5 120kw 2004
Meniť auto alebo nie?
Tak to musíš vědět sám, jestli to auto chceš, nebo chceš něco většího.
Novější auto bude jak novější? Rozhodně bude stát víc, jak 8000 eur a taky bude potřebovat servis, takže finančně se to určitě nevyplatí
Silentbloky motoru nemusí byt vsechny origo, fungují dobre např. Corteco, uz je to tu napsáno stokrát.
Novější auto bude jak novější? Rozhodně bude stát víc, jak 8000 eur a taky bude potřebovat servis, takže finančně se to určitě nevyplatí
Silentbloky motoru nemusí byt vsechny origo, fungují dobre např. Corteco, uz je to tu napsáno stokrát.
-
Offline
- Příspěvky: 63
- Registrován: 2 roky 11 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: S60 2.4 (B5244S2)
Meniť auto alebo nie?
Pozeral som napríklad toto konkrétne
https://usedcars.toyota.sk/ponuka/volvo-xc-60/408058
Má to dobrú servisnú históriu, no stále váham, koľko táto generácia P3 reálne vydrží. Na mojej súčasnej S60 mi najviac vadí málo priestoru a hluk pri vyšších rýchlostiach. Navyše, okrem spomínaných silentblokov ma na nej čoskoro čaká aj výmena bŕzd, spojky a dvojhmotového zotrvačníka
https://usedcars.toyota.sk/ponuka/volvo-xc-60/408058
Má to dobrú servisnú históriu, no stále váham, koľko táto generácia P3 reálne vydrží. Na mojej súčasnej S60 mi najviac vadí málo priestoru a hluk pri vyšších rýchlostiach. Navyše, okrem spomínaných silentblokov ma na nej čoskoro čaká aj výmena bŕzd, spojky a dvojhmotového zotrvačníka
-
Offline
- Příspěvky: 5124
- Registrován: 21 roků 9 měsíců
- Bydliště: VRZČ
- Vůz: 240/V70II
Meniť auto alebo nie?
Chces si koupit novy auto a cekas ze te to pozehname. Pokud ti vadi hluk a malo prostoru, tak ti tedy radime aby sis koupil nove auto
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
-
Offline
- Příspěvky: 1185
- Registrován: 18 roků
- Bydliště: Olomouc city a okolí
- Vůz: R design 2018 V60 D4
- Bydliště: Olomouc city a okolí
Meniť auto alebo nie?
Ten tebou vybraný volvik má také dost nalítáno, buď něco s menším nájezdem, anebo zústat u toho doma.meteorolog90 píše: dnes, 18:03 Pozeral som napríklad toto konkrétne
https://usedcars.toyota.sk/ponuka/volvo-xc-60/408058
Má to dobrú servisnú históriu, no stále váham, koľko táto generácia P3 reálne vydrží. Na mojej súčasnej S60 mi najviac vadí málo priestoru a hluk pri vyšších rýchlostiach. Navyše, okrem spomínaných silentblokov ma na nej čoskoro čaká aj výmena bŕzd, spojky a dvojhmotového zotrvačníka
_________________
bylo-nebylo: skoda, Trabant, Dacia 1300, Lada 1300, Fiat Croma turbo i.e., Lancia k 2.0t 162 kw, Ford, CLK,
je LR Evoque, sen a představu dalšího vozu mám, ale garáž je malá :(
bylo-nebylo: skoda, Trabant, Dacia 1300, Lada 1300, Fiat Croma turbo i.e., Lancia k 2.0t 162 kw, Ford, CLK,
je LR Evoque, sen a představu dalšího vozu mám, ale garáž je malá :(
-
Offline
- Příspěvky: 63
- Registrován: 2 roky 11 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: S60 2.4 (B5244S2)
Meniť auto alebo nie?
Požehnanie nehľadám, skôr reálne skúsenosti ľudí, ktorí prešli zo staršej generácie Volva na novšiu. Zaujíma ma hlavne spoľahlivosť platformy P3 pri vyše 200k kilometroch a či si v porovnaní s S60 reálne polepším, čo sa týka odhlučnenia. Ak máš s XC60 osobnú skúsenosť, budem rád za info
bol som si pozrieť novšie autá, a nenechali na mna dobrý dojem, očakával som viac a tým aj toto váhanie
bol som si pozrieť novšie autá, a nenechali na mna dobrý dojem, očakával som viac a tým aj toto váhanie
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1310
- Registrován: 8 roků 8 měsíců
- Bydliště: Ivančice
- Vůz: 760 B280F + AW71 '89
x 1
Meniť auto alebo nie?
Já byl třeba z přechodu z P2 (V70) na P3 (S80) celkově zklamaný, byť motoricky to auto bylo skvělé. Ale mně celkově nesedlo. Jiní jsou s tímto přechodem spokojení.
Chce si to vyzkoušet a pokud auto pocitově nesedí, nebrat ho. Já si myslel že si postupně zvyknu a nezvykl jsem si, spousta detailů mi během doby vadila čím dál víc.
Chce si to vyzkoušet a pokud auto pocitově nesedí, nebrat ho. Já si myslel že si postupně zvyknu a nezvykl jsem si, spousta detailů mi během doby vadila čím dál víc.
_________________
760 GLE, 1989 (Šedivka) | 760 GLE, 1983 (Andrej)
264 GLE, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 1968 | dočasně Zil 130 CAS, 1968
Zetor 6718, 1973
760 GLE, 1989 (Šedivka) | 760 GLE, 1983 (Andrej)
264 GLE, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 1968 | dočasně Zil 130 CAS, 1968
Zetor 6718, 1973
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: karelvolvo, spy