Oprava trubek řízení

850 a novější modely řad C/S/V/XC
  • Autor
  • Zpráva
Vizibable
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 946
Registrován: 4 roky 11 měsíců
Bydliště: Bruntál
Vůz: S60 2,4T B5244 T3 01' 147kW

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Vizibable »

Ok, dam na tebe. Osetrim to hemeraitkou. Mam natrit i ty interni nez se vymeni ? A pocitam s tebou tedy na to zari - je to OK ? A kdyby ti nahodou neco odpadlo tak neni problem na pisknuti kdykoliv dojet :)

Vizibable
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 946
Registrován: 4 roky 11 měsíců
Bydliště: Bruntál
Vůz: S60 2,4T B5244 T3 01' 147kW

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Vizibable »

Jak prosím řešíte výměnu/repas řízení SMI na P2 ? Začalo mi ronit kolem hřídele jak je kloubek řízení. Zatím nic dramatického, závada zjištěna cca 4 měsíce zpět a až teď jsem dolil cca 2dc. Ale chtěl bych být připraven, kdyby se to náhle změnilo k horšímu.

1) psal jsem na www.servorizeni.cz (vyčteno z fóra) - z kapacitních důvodů hřebenové řízení už neberou.
2) byl jsem v Kelly a umí dodat repasované od ELSTOCK https://www.autokelly.cz/Product/ELT-11-0397/12662603 cca 8000CZK - je to OK řešení ?

3) jsou jiná lepší řešení ?

Amaterska_udiaren
Offline
Příspěvky: 72
Registrován: 2 roky 5 měsíců
Bydliště: Nemecko/Niedersachsen
Vůz: Volvo V70 P3 D5 D5244T4 AWTF-80 SC +chip

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Amaterska_udiaren »

Viete mi povedať kde by som vedel chytiť motor na D5 P3? Mám motorový most, ale netrúfam si odhadnúť body aby sa nič neohlo alebo neodtrhlo
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Volvo v70 iii D5 136kw AWTF-80 SC
ST2 + EGR OFF 160kw, 480nm

raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15045
Registrován: 16 roků 4 měsíce
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

Oprava trubek řízení

Příspěvek od raolsa »

A kvůli čemu chceš motor pověsit?
Jedno oko je u nalévacího hrdla oleje. To používám když měním na P3 spojku, ale pokud chceš vyvěsit motor, třeba kvůli sundání rámu pod motorem, tak ho není potřeba věšet, protože drží na silentblocích, které jsou přišroubované na kastli.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920

Amaterska_udiaren
Offline
Příspěvky: 72
Registrován: 2 roky 5 měsíců
Bydliště: Nemecko/Niedersachsen
Vůz: Volvo V70 P3 D5 D5244T4 AWTF-80 SC +chip

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Amaterska_udiaren »

Ten pri nalievacom hrdle vidím, ale na strane rozvodov som nič nenašiel. Chcem práve vymeniť silentbloky, ten súdok pri rozvodoch a na strane prevodovky. Viem, že si môžem podržať motor odspodu zdvihákom, ale chcem vyskúšať ten motorový most. Vida hovorí o nejakom prípravku, ktorý sa používa v autorizáku tak som myslel, či by sa nedala použiť nejaká skrutka v bloku alebo také niečo. Z riadenia mi pomaličky uniká olej tak aj to budem riešiť pri peknom počasí.
_________________
Volvo v70 iii D5 136kw AWTF-80 SC
ST2 + EGR OFF 160kw, 480nm

raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15045
Registrován: 16 roků 4 měsíce
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

Oprava trubek řízení

Příspěvek od raolsa »

Při výměně silentbloků jsem si vždy motor, nebo převodovku podepíral zespodu heverem.
Ten motorový most používám pouze při výměně spojky či převodovky.
Nekoukal jsem do Vidy, jak motor zavěsit, nebylo to potřeba.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920

Amaterska_udiaren
Offline
Příspěvky: 72
Registrován: 2 roky 5 měsíců
Bydliště: Nemecko/Niedersachsen
Vůz: Volvo V70 P3 D5 D5244T4 AWTF-80 SC +chip

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Amaterska_udiaren »

Pravdepodobne tie silentbloky vymením s podporou odspodu, ale keby som niekedy vyberal motor z auta tak najskôr použijem ten držiak, ktorý je nad silentblokom. Lebo fakt nič iné na tej strane nevidím.
_________________
Volvo v70 iii D5 136kw AWTF-80 SC
ST2 + EGR OFF 160kw, 480nm

Jakub Svoboda
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6208
Registrován: 9 roků 5 měsíců
Bydliště: Rakovník
Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Jakub Svoboda »

Ten hever zespodu je rychlejší a snažší než štelovat hrazdu.
_________________
XC70 MY2010 D5 169kW Polestar
V60 MY2018 D3 110kW

Amaterska_udiaren
Offline
Příspěvky: 72
Registrován: 2 roky 5 měsíců
Bydliště: Nemecko/Niedersachsen
Vůz: Volvo V70 P3 D5 D5244T4 AWTF-80 SC +chip

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Amaterska_udiaren »

Už som to poriešil heverom, ale pri spustení rámu nie je potrebné chytiť motor hrazdou? Doteraz som to všetkých videl len s hrazdou riešiť, možno len kvôli istote.
_________________
Volvo v70 iii D5 136kw AWTF-80 SC
ST2 + EGR OFF 160kw, 480nm

raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15045
Registrován: 16 roků 4 měsíce
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

Oprava trubek řízení

Příspěvek od raolsa »

U P3 visí motor na kastli na těch dvou hlavních silentblocích, neleží na rámu jako u P2. Takže rám lze sundat bez vyvěšování motoru. Ale na zpětnou montáž rámu zase potřebuješ středící trny, no. :D
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920

Amaterska_udiaren
Offline
Příspěvky: 72
Registrován: 2 roky 5 měsíců
Bydliště: Nemecko/Niedersachsen
Vůz: Volvo V70 P3 D5 D5244T4 AWTF-80 SC +chip

Oprava trubek řízení

Příspěvek od Amaterska_udiaren »

Ale aspoň sa nemusím báť, že mi padne motor na hlavu :D
_________________
Volvo v70 iii D5 136kw AWTF-80 SC
ST2 + EGR OFF 160kw, 480nm

Zpět na „850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot]