Celoroční pneu

[Vapik]

Nevím jestli bych státem dotovany vývoz a krádeže know-how nazval zdravou konkurenci. Jinak s druhou částí souhlasím.

[Tomas78]

Hmm, máš pravdu s tou krádeží know-how a dotacemi, beru zpět tu zdravou konkurenci.

Nicméně problém je hlubší. Evropa jako bývalá koloniální velmoc už neměla suroviny, ale uměli jsme vyrobit výrobky s vysokou přidanou hodnotou díky know-how. A tím jsme prosperovali.

Stále jsme však hledali, jak více a více vydělat, výroba se přesunula do Číny. Mylná naše představa, že Číňan bude makat za hrstku rýže a běloch s Excelem bude šéfovat. Jsme kde jsme, Čína většinu know-how má od nás a v mnoha věcech už je i dál a umí vyrobit levněji. Znám to z energetiky. Je mi blbý to říct, ale je to z velké části naše chyba.

Nicméně třeba nás to v Evropě nakopne, že si výrobu a tím i know-how přesuneme zpět do Evropy. Pardon, lehce jsem odbočil z tématu

[Vapik]

Tome teď už souhlas

[Tomas78]

[Ejdou Rotacak]

2 Tomas 78
pěkně a stručně napsáno

[python.p]

Taky podepisuji v plném rozsahu.

[JendaSL]

Jenže to už nejde. Co se mohli naučit se naučili a dokonce zde nastala situace, že někde žák předčí učitele.
Know how už zpátky vrátit nelze a budeme rádi, když Evropa aspoň zůstane na úrovni Asie a situace se neobrati a nestane se z nás montovna pro Asii.
Oni se totiž taky budou snažit přesouvat "špinavou" práci jinam. Ač to není moc morální, tak můžeme jen doufat, že to odnese jih. Jenže tam na práci nikdy moc nebyli.
Doba levné pracovní sili v Asii pomalu končí a nevím zda bude, z naší strany, zajímavé sledovat další vývoj.

[Ejdou Rotacak]

Pomohou současné, politické, diplomatické špičky. Pan Lipavský je odborník. Věřím mu.

[Tomas78]

Byl jsem přezout a drobný postřeh:
- jak jsem psal, původní Nokian SeasonProof vyroben v Rusku. Při nazouvání OK kromě jedné pneu, která měla dost závaží (myslím, že 80g) a ani pootočení na disku nepomohlo
- Nokian SeasonProof 1 vyroben v Číně, při nazouvání ok, závaží max 25g. Jedna pneu 60g, po pootočení na disku 15g

Gumy jsem prohlédl, vypadají v pohodě, nekvality ve výrobě bych se nebál. Uvidíme, až je projedu. Nokian má rozpracovaný závod v Rumunsku, kam plánuje přesunout výrobu z Číny po dokončení.

[JendaSL]

Takže máš v hajzlu disk

[Tomas78]

To si nemyslím, prostě se sešla nevyváženost na disku a na gumě. Jak jsem psal, vše v pohodě do nějakých 25g. Tohle konkrétní kolo po pootočení ze 60g na 15g. Pán je precizní a když se mu to nezdá, pootočí pneu a často to pomůže.

[hajnej]

Jaké jsou aktuální dojmy po celorepublikové nadílce?

[Vapik]

Bez ztráty kytičky u XC90

[jancho]

Ještě jsem na nich tento týden nevyjel. Jedno auto na celoročkách mi stojí v garáži a druhé mi už víceméně nepatří a stojí u jiného Volvisty.

[hajnej]

Bez ztráty kytičky u XC90

Model a stáří/nájezd pneu?

[Vapik]

Výroba 7/2025, 235/65 R17, nájezd 2-3 kkm. low cost čína, Austone All Season SP401.
https://www.austone.tires/product/fixclime-sp-401/
Vzal jsem je na zkoušku po referencích mého gumaře.
Asi tady za to sklidím bídu, ale mám to na párku

[hajnej]

Ok. Nová guma. Někdo s pneu co jedou např 3. zimní sezonu?

[jancho]

Třetí sezonu jsem měl loni Kleber na Twingu. Úplně bez problému. Ale zkrátka jezdím s tím, že to je kompromis a ne plnohodnotná zimní pneumatika a tak k tomu přistupuju.

[hajnej]

Jasný, to beru. Prostě to něco dokáže. Tchyně právě bulela, že ji auto klouže, tak by mě zajímalo, jak moc to klouže.

[Tomas78]

Asi tady za to sklidím bídu, ale mám to na párku

Naopak, je to reálná zkušenost od reálného člověka (A já mám ty Nokiany taky z Číny )

Přidáno za 5 minut 39 sekund:

Ok. Nová guma. Někdo s pneu co jedou např 3. zimní sezonu?

Já jsem na Nokianech SeasonProof (Gen 1) pár sezon odjezdil. Po třetí sezoně výměna, protože kvůli doje**né geometrii se sjel zadek. Ale v podstatě byly pořád v pohodě, jen mi na mokru přišly začátkem 4. sezony horší. Nicméně teď mám SeasonProof 1, najeto 18 000 km, rok staré, stále 8 mm vpředu a vzadu ještě víc (neprohazoval jsem, moc se nesjíždějí) a grip mi na mokru přijde ok. Na sněhu řekl bych průměrné Barum.

[hajnej]

Jestli vydrží 3 zimní sezony a letní sezony, je to za mě dobrý výsledek a splní svůj účel.

[ksw]

Výroba 7/2025, 235/65 R17, nájezd 2-3 kkm. low cost čína, Austone All Season SP401.
https://www.austone.tires/product/fixclime-sp-401/
Vzal jsem je na zkoušku po referencích mého gumaře.
Asi tady za to sklidím bídu, ale mám to na párku

také na to, no na párku.. včetně autobaterek

Přidáno za 5 minut 14 sekund:

Jaké jsou aktuální dojmy po celorepublikové nadílce?

jaké můžou bejt? mokro, vlhko, zima, baterka stávkuje a druhé vozidlo potřebuje zeťák,
dnes objednána nová baterka, to je na ožrání, ale z toho mne pak bolí hlava

asi si půjdu pouštět vláčky

[Tomas78]

Jestli vydrží 3 zimní sezony a letní sezony, je to za mě dobrý výsledek a splní svůj účel.

Se vzorkem problém nebude, sjíždějí se hodně málo, reálně tipuju, že 100 000 km by daly do 4 mm. *) Spíše myslím, že po těch 4 letech už ta směs nebude ideál, ale uvidíme. Jinak Nokian uvedl další generaci SeasonProof 2 (já mám 1) a co jsem zaregistroval, tak je na ní vcelku chvála.

*) zní to neuvěřitelně, ale na předku se sjely tak o 0.5 mm za 15 000 km. Vzadu ani nemluvím. Normálně tohle bývá vykoupené horšími vlastnostmi za mokra, ale ne. Prostě asi trefili směs ...

[Nitty]

Ok. Nová guma. Někdo s pneu co jedou např 3. zimní sezonu?

Jedu teď poslední sezónu na Kumho cca 5mm vzorek, upřímně jsou dost hlučné už a není to už nic moc, ale na hory s tím nejezdím.

[StepanB]

Mám na autě pár dní Nokian Seasonproof 2. Moje první celoročky. Na oslizlé silnici z trochou břečky dobrý, až potkám opravdový sníh, dám vědět, jak se to chová na něm.