1991 Volvo 940

[e.w.i.n.g.1]

20250823_163826.jpg

Je na prodej Volvo 940 B234F automat. Je tam nový startér a obě palivová čerpadla, vaha vzduchu Bosch. Je to sedan, tak kdyby mel někdo zájem. Najeto to ma 303.700 km. Pouze potřeba udělat STK. Cena dohodou.

[e.w.i.n.g.1]

Cena při rychlém jednání výrazná sleva z důvodu potřeby prostoru.

[e.w.i.n.g.1]

https://auto.bazos.cz/inzerat/207178492/1991-volvo-940-23-benzin.php

[e.w.i.n.g.1]

...nebudu se rozčilovat...

[honzs]

Honzo, takovéhle jednání s lidmi je samozřejmě nepříjemné, otravné, člověku to zkazí den. Ale nedá se nic dělat. Lidé jsou různí.

Dle mého si auto nového majitele najde. Na Tvém místě bych k inzerátu dodal i fotky interiéru a trochu víc se rozepsal (uvedl typ motoru, do kdy to má STK, jestli je placená ekodaň atd.). A hlavně bych napsal cenu. Když napíšeš dohodou, nesmíš se divit, že Ti píšou lidi a nabízí 15 tisíc, nebo jak uvádíš, chtějí to zdarma, a ještě abys jim dal na benzin. Když uvedeš aspoň rámcově, kolik by sis za to představoval, odfiltruješ lidi, co ve skutečnosti nemají zájem.

[Weight]

@e.w.i.n.g.1 na toto sa musíš pripraviť, obrniť sa a počítať s tým. Takmer na všetky moje inzeráty sa ozvali podobný ľudia. A to som mal niekoľko inzerátov typu "za odvoz". Bohužiaľ, je to na nervy. Človek si kvôli tomu poprehadzuje deň, aby si urobil čas pre záujemcov a 0 bodov.
Mne sa dokonca stalo, že som volal na inzerát ohľadom stavebných prác. 2x sa mi stalo, že sa prídu pozrieť na stavbu a dohodneme sa presne. Už som mal aj dátum a čas kedy sa tam stretneme. Nikto neprišiel, telefóny nedvíhali... Jediné šťastie, že som bol na stavbe a mohol som rozbíjať veci puckou od nervov.

[e.w.i.n.g.1]

Pri rychlém jednání a odvozu auta do konce září sleva na 35.000,- Kč

[e.w.i.n.g.1]

Chlapi, potřebuji misto pro další auto, tak nabízím toto i na splátky, kdo by mel zájem. Např.15.000 kc v hotovosti a zbytek treba do roka.

Myslel jsem, ze bude větší zájem o 940tku...
Nechápu to, protoze v NSR jsou za úplně jiné peníze.

https://auto.bazos.cz/inzerat/207178492/1991-volvo-940-23-benzin.php

[f.e.e.t]

Koukal jsem do techničáku a třeba to někomu pomůže při rozhodování:
Auto je původem z ČR.
1 majitel, 8 provozovatelů (?)
Nikde nevidím údaj o zaplacené EKO dani. Asi bych to zmínil do inzerátu, odpadne X pacientů, co zavolají a pak nic.
Udělal bych STK, odpadne evidenčka při přepisu, dost lidí by na to mohlo lépe slyšet.

[Ondra.]

Takový ten argument že se v Německu prodávají za velký peníze je dost lichý. To že jsou inzerovaný za nesmysl neznamená že se prodají

[python.p]

Je rozdíl prodávat / inzterovat a pak prodat... bohužel.

[python.p]

S STK a EV by to bylo velmi zajímavé...

[voltony]

Auto jsem viděl a fandové 9stovek pozor, je to onen bájný 16v a navíc vrcholné GLT, dělal se jen jvelmi krátce, takže rarítka, máte možnost vystoupit z řady obyčejných turb a atmosfér.

Největší nedostatek sloupaná střecha , vyšisované víko kufru a nehezký bauset předního okna, nějaké provozní odřeniny jsou ale ne moc a snadno řešitelné.
Interiér pěkný, jen klasika šev na sedačce řidiče.
Koroze není
Za mě velmi zajímavá nabídka, bohužel ne pro můj účel použití

[e.w.i.n.g.1]

S STK a EV by to bylo velmi zajímavé...

Cenu jsem uz snížil dost a platit odtahovku a jeste další 2000 za STK. To uz at si resi nový majitel. Kdybych auto rozebral na díly, dostal bych víc,ale na to nemám prostory a asi by to byla škoda, když je zdravé a tyto modely s tímto motorem a automatem téměř nejsou.

Přidáno za 4 minuty 19 sekund:

Takový ten argument že se v Německu prodávají za velký peníze je dost lichý. To že jsou inzerovaný za nesmysl neznamená že se prodají

Třeba 940 s tímto motorem v automatu jsem ani nikde u nás, ani v zahraničních nabídkách neviděl. Toz ja nevím, jestli je 35000 moc?

Přidáno za 4 minuty 5 sekund:

Koukal jsem do techničáku a třeba to někomu pomůže při rozhodování:
Auto je původem z ČR.
1 majitel, 8 provozovatelů (?)
Nikde nevidím údaj o zaplacené EKO dani. Asi bych to zmínil do inzerátu, odpadne X pacientů, co zavolají a pak nic.
Udělal bych STK, odpadne evidenčka při přepisu, dost lidí by na to mohlo lépe slyšet.

Jakých 8 provozovatelu? Pro auto jsme jeli se strýcem skoro před 20 lety a mel ho jenom on. Posledních 4-5 let je u mě. Kdo by mel zájem, mám i protokol z Cebie s historií vozidla. Bylo vyrobeno pro Švýcarsko a dovezeno do ČR. V Cebii je uvedena 1.registrace v ČR v roce 1990.

[f.e.e.t]

Pouze jsem čerpal informace aplikace eTechnicak v mobilu a VIN kódu tvého auta.

A jestli máš auto PŘEPSANÉ NA SEBE, tak si musel platit EKO daň, ale o tom v TP není zmínka.

Když auto odjede po své ose (platná STK), je to pro potencionálního kupující jednodušší než shánět někoho s podvalem komu musí zaplatit. Ne každý si dokáže půjčit podval sám a legálně s ním převézt auto.

Já chci jen pomoc, neber si to špatně.

Screenshot_2025-09-17-06-07-31-67_1e4eed3596e2def11e3dcc3e14512c86.jpg

Screenshot_2025-09-17-06-07-16-02_1e4eed3596e2def11e3dcc3e14512c86.jpg

[kolemjdouci]

nechám tady pár slintů.
to, že má něco hodnotu neznamená, že to má cenu
to, že je něčeho málo neznamená, že to má cenu
a to, že se něco v Německu prodává za tolik a tolik neznamená, že se to u nás prodá stejně, nebo líp.
Chápu frustraci prodejce, je čím dál těžší něco prodat za dobře. Ale dá se pro to pár věcí udělat, viz výše. Osobně na jdu většinou přes cenu, ale hezký fotky, zajímavej popis, uklizený auto, to všechno pomáhá.
Přeju hladkej prodej.

[e.w.i.n.g.1]

Auto jsem na sebe neprepisoval, protože se objevily problémy, nešlo nastartovat, atd.. pak jsem nemel čas a řešil jsem jiné věci, tak propadla stk a teprve v minulém roce jsem to začal davat dohromady a nakonec obe palivová cerpadla se musela vymenit, startér, atd.. Takze auto dlouho stalo pod přístřeškem. A vzhledem k tomu,ze potřebuji prostor pro jiné auto,tak ho na sebe ani přepisovat nemusím, mám plnou moc od stryca pro prodej a přepis. Zbytecne bych platil další peníze úředníkům. Nechapu ten pocet provozovatelů, to tam maji asi nejaky nesmysl.. Ale to je jedno. Jeste me napadlo, kdyby mel zájem nekdo z okolí Plzně, tak by se daly vyřešit náklady na dopravu na půl. Potřebuji totiž z Plzně odvézt nabourané Volvo 740 od mamky z garáže, které chci využít na náhradní díly pro svoji 740tku. Ale to by se musel ozvat zájemce, který bydli někde tam nebo treba i z Prahy..Kilometry navíc bych uhradil.

Díval jsem se na internetu na díly a treba jen hlava stojí 1000 USD. Takze nevím, co by lidi chteli. Sednou a odjet a nejlepe za 20 tisic, aby bylo vsechno zařízeno. Kdyztak to necham odvezt do Tlumačova nez se rozcilovat s autem, o ktere nema nikdo zajem. Ale nevim,co vsechno bych mohl vymontovat z něho, aby ho přijalido srotaku. Oni totiz radi si auta rozeberou sami a dily pak sami prodávají.

Screenshot_20250917_123308_Chrome.jpg

[Urvanej]

Právě, hlava stojí 20, ale tady k tomu máš drbání s celým autem. Honzo, smiř se s tim, že ty prodeje nejdou... zbavuju se 142 už 2 roky a nic a taky bych mohl argumentovat cenama venku... a teď mi do toho hodili vidle tou zelenou

[e.w.i.n.g.1]

Toz nevim,za kolik to nabizet. Favorita bych asi prodal dneska za víc...

[python.p]

Já o tom vážně uvažuji, toužím po krabici. Benzín a kombi, ale takový moc nejsou. (Kombinace normální ceny / stavu)

Ale řešit odtah, přepis, věci okolo je na hovno. Kdyby to měl STK a dalo se s tím odjet po vlastní ose...

[quaero]

Právě, hlava stojí 20, ale tady k tomu máš drbání s celým autem. Honzo, smiř se s tim, že ty prodeje nejdou... zbavuju se 142 už 2 roky a nic a taky bych mohl argumentovat cenama venku... a teď mi do toho hodili vidle tou zelenou

Jak to myslíš s tím drbáním s celým autem?

[Urvanej]

Myslim, když je auto jako vrak, když už Honza zmínil tu hlavu...
Když jsem už 3x kupoval auto v podstatě jen kvůli samosvoru, tak jsem to musel vzít s celym autem = drbání s papírama a tunama odpadků. + navíc zatim ani jedno ho nakonec nemělo, majitelé lhali

[jirka87]

Dobre, ja uz to nemuzu vydrzet,jak to tady pomlouvate. Ja si to za prepis odvezu a dovezu flasku a bonbonieru

[e.w.i.n.g.1]

Myslim, když je auto jako vrak, když už Honza zmínil tu hlavu...
Když jsem už 3x kupoval auto v podstatě jen kvůli samosvoru, tak jsem to musel vzít s celym autem = drbání s papírama a tunama odpadků. + navíc zatim ani jedno ho nakonec nemělo, majitelé lhali

Auto rozhodně není vrak! Tu hlavu jsem uvedl jen jako příklad, kolik stoji jen hlava a jako priklad, kdybych to chtel rozebrat a rozprodat po dílech, ze bych dostal víc za to než za celé auto.

[f.e.e.t]

A tady je právě ten ekonomické problém.

Auto 35k
Nová STK 2.5k = mám evidencku pro přepis nebo sólo evidenčka 6/7kil
Přepis 6.5/8kil
Eko daň +10k

Klasika ponakupni základní servis filtry/oleje/kapaliny, brzdy, gumy

kdo nebude řešit kosmetiku/estetiku, ale techniku, kdo ví co dalšího.

A jestli kupující nemá know-how, kontakty na lidi, kdo mají dnes už specifický díly kastle a interieru.

Takže ve výsledku je to za kilo a furt to není kombi, který bych u devítky preferoval (a třeba někdy i vyzkoušel).

Hoďte mu to někomu na Facebook a třeba se najde někdo, kdo ho toho zbaví.

A nebo to odvez stát někam na dvůr ke strýčkovi a nemusíš řešit problém s parkováním, protože nechat to stát někde na obecním pozemku či komunikaci/ulici bez platný STK, tak na to bych neměl koule. Obec to nechá odtáhnout a sešrotovat během pár měsíců.