KOU: Škrtící klapku na B5244T

[Pepino33]

Ahoj.
Nemá doma někdo škrtící klapku na tento motor B5244T??
Potřebuji ji vyzkoušet,jestli to pomůže. Nová sehnat nejde a repas stojí nesmysl. Takže ji chci zkusit vyměnit.
Děkuji za nabídku.

[Allbertus]

Pozdravení dobrým lidem Všem ...

mám na svém Volvo V70 motor B5244S2 a začala mne před cca dvěma roky zlobit také klapka. normálně mi cukala, náhle přidala plyn, vyletěli otáčky atd.,, Klapku jsem vyčistil a trošku to pomohlo. Kluci v AV dílech mi říkali, že bude lepší dát udělat repas nebo rovnou novou, protože pokud tam dají úplně stejnou která tam patří, bude s ní jen problém. Obvolal jsem ofiko Volva a tam chtěli abych přijel, nahráli si softwer pokud půjde a pak by objednali novou. Pak jsem musel ještě dát auto k autoelektrikáři a ten mne po dvou dnech hledání vyměnil teplotní čidlo motoru ...
Přestali mi kolísat otáčky a více jak dva roky jezdím zatím v pohodě. Klapka si občas blinkne, ale není to třeba zatím hrotit. Je zde na to i někde vlákno, protože jsem nebyl sám, komu toto pomohlo.

Allbertus

Tak jsem našel ...
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=77202

[Pepino33]

Ahoj.
Díky za odpověď. Bohužel,motor se mi chová tak, že po vymazání chyby na diagnostice se motor chová normálně. Po zhasnutí a opětovném nastartování a po rozjezdu se rozsvítí kontrolka motoru a kolísají otáčky na volnoběh. Diagnostika píše lambda 1, signál Missing a dlouhý čas na směs zapalování,neboli bohatá směs. Byl jsem ve Svencaru,a tam mi chtěli měnit půl motoru,a stálo by to nesmysl. Prý nemohli diagnostickou ani načíst chyby. Byli z toho celkem nešťastní. Měnil jsem cívky, svíčky, váhu vzduchu,auto se chová pořád stejně. A ve Svencaru to chtěli měnit znovu,ale za originální díly. Což je finančně vražda. Jen mi předali protokol z diagnostiky,kde jim vyhodilo právě tu klapku. Tak se snažím to udělat. Pokud to nepomůže, musím hledat dále.
Takže děkuji za radu.