Poraďte při koupi S/V60, V/XC70 III, S80 II, XC60, S/V/XC90 II

[Jakub Svoboda]

Tak pánVIN překvapivě neposlal (prý ať si ho vyhledám dle SPZ). Auto bych stejně nevzal, jen jsem chtěl ze zajímavosti vědět.

Koukám po další XC70 a i když jsem si myslel, že už v tom mám jasno, tak jsem se utopil v motorizaci. Je to 120kw verze D4. Co jsem dohledal, tak XC70 by takový motor mít neměla. Tak jsem hledal dál a zmatek v označení motorů byl jen větší a větší.

Hádám správně, že jde o dvoulitr 5ti válec s Euro 5 D5204T2? (I když podle odkazu by to mělo mít vlastně označení D3 a XC70 by měla mát vždy jen D5). Pokud ano, je tento motor, co se spolehlivosti a kultivovanosti chodu porovnatelný se starou D5 D5244T4?

Safra ještě jsem někde zachytil, že i XC70 může být jen dvoukolka. Nejde o tento případ? To by potom neeee

Ano, opravdu se D3/D4 dělala ve 120kw, ale vždy je to FWD s kódem motoru D5244T17 tedy myslim....

"Dvoulitry D3 se nabízely ve verzích s výkony 100, 110, 120 a 130 kW a vždy se pojily výhradně s jedním turbodmychadlem. Naproti tomu verze s objemem 2,4 litru dostala poprvé také dvojici kaskádovitě uspořádaných turbodmychadel a tedy sekvenční přeplňování. To se pojilo s výkonnějšími verzemi 151 a 158 kW."

[Majkl1]

Už jsem díky absenci označení AWD na kufru vyvodil, že jde asi o FWD, co je pro mě nepřijatelné

[hajnej]

Tak to nebudeš mít úplně lehký hledání. Manuál, AWD, nájezd do 200tkm a ne bi-turbo. Je to vůbec reálný něco sehnat???

[Jakub Svoboda]

Já třeba teď vím o XC60 2010 a najeto 140tis, ale tu beru pro kolegu

[Majkl1]

Tak to nebudeš mít úplně lehký hledání. Manuál, AWD, nájezd do 200tkm a ne bi-turbo. Je to vůbec reálný něco sehnat???

Mě povídej. Slevit krapet v nájezdu případně mohu, pokud bude auto pěkné. Ale ne s půl mega na tachometru. Sám najedu tak 50 tis. za rok a aspoň 3-5 let bych si ho chtěl nechat.

[Blade]

Ja kdyz prodaval svou xc60tku tak odpovidala pozadavkum, najeto 147tkm, awd, 136kw, d5. Ale taky byla do hodiny pryc.

[gigy]

Přesně to co hledáš prodával švagr pár měsíců zpět a nikdo to nechtěl

[ok2ucx]

Hoj, ve značení je guláš - měnilo se to v čase, ale i podle trhu. Jakési vodítko to sice je, ale daleko snazší je obstarat si VIN (a rovnou si ho progooglit, často se na to zapomíná, přitom můžete zjistit zajímavé věci, hlavně při importu).

S VINem pak dekódujte (na d5t5.com - máme (kromě originálu) asi nejlepší VIN dekodér Volváckých VINek) kód motoru. A z něj už pak budete vědět také modelový rok (MY), počet válců, objem, kW/Nm, na wiki si zjistíte i počet turb a další detaily. Máte za minutu jasno.

/PL

[Majkl1]

Znáte někdo firmu, co vozí volva ze Švédska? Měla by být z Černošic, na fb mají stejnojmennou skupinu. Dal jsem na ně dotaz, zda by mi nesehnali XC70 dle mých představ, tak se ptám, zda již s nimi někdo neměl tu čest.

[Majkl1]

Tak jsem je "volvozesvedska" oslovil. Komunikace zatím na 1 s hvězdičkou. Složil jsem zálohu, zadal výbavu auta a teď už jen budu čekat. Pán (dle prvních dojmů) to má jako osobní hobby. Ujíždí na XC70, na které se při dovozu specializuje. Zřejmě volvíkům rozumí i po technické stránce, o nějakých technických věcech jsme si po telefonu popovídali. Podle fotek, co má momentálně v nabídce ( přímo zde v republice), si fakt dává záležet, aby auto bylo v 1A stavu.
Tak mi držte palce. Až bude auto doma, poreferuji, ať případní zájemci mají eventuálně další možnost při výběru svého vysněného Volva.

[Majkl1]

Tohle bude zřejmě FWD, že?

[lkopcansky]

Prečo si to myslíš? Na palubovke asi vidím tlačidlo zjazdového asistentu a ten majú len 4x4

[Majkl1]

Jednak jsem se tu na foru někde dočetl, že u XC70 (u XC60 je to jinak) je právě podladěná 120kw verze (předpokládám, že jde o D5244T17) spojená jen s FWD.
Dále jsem na fotkách nikde neviděl na zadních dveřích označení AWD (u 4x4 jsem to zatím vždy viděl). Je tam pouze XC70 a D4.

Psal jsem mu o VIN, pokud pošle, dám ho sem, jestli někdo nezjistí více. Já z něho vyčtu jen kod motoru.

[lkopcansky]

VIN bude cesta. Ale beriem späť, bude tam tlačidlo vyhrievania zadného skla a vnútorný obeh. Čiže skôr to bude FWD

[Majkl1]

Tak tady je VIN:
Yv1bz88a1e1182324

[raolsa]

D5204T3 FWD manuál.

[Skopek]

A nebo tahle mě taky zaujala - docela fajn cena a vyhřívaný volant! Bufík tam bude zaručeně taky. https://auto.bazos.cz/inzerat/195426510/volvo-xc70-24d4-133kw-4x4-rv-2014-kuze-vyhrev-navi-el-kufr.php

Dobrej tip, jedu se na ni zítra podívat. Bufík tam není, ale vyhřívanej volant to trochu vykompenzuje... Akorát borec to prodává už tři měsíce a říkal, že se na to zatím nikdo nepřijel podívat. Přehlídnul jsem něco, nebo je možný že je prostě malý zájem?

Zněl solidně, serviska komplet z autorizáku, akorát rozvody byly dělaný jen jednou, ve 192tis., takže to by se muselo udělat.

[Dural8]

355t km za skoro 300t kč je asi ten rozkol, který se chystáš přehlédnout.

Nechci porovnávat kvalitu a nekvalitu aut jako takových či lepšost pětiválce vs VEA, ale přihodíš 80t a jsi prostě poněkud jinde...a ještě o 100t méně najeto.
https://auto.bazos.cz/inzerat/196307970/volvo-v90-d4-140kw-awd.php

[hajnej]

A nebo tahle mě taky zaujala - docela fajn cena a vyhřívaný volant! Bufík tam bude zaručeně taky. https://auto.bazos.cz/inzerat/195426510/volvo-xc70-24d4-133kw-4x4-rv-2014-kuze-vyhrev-navi-el-kufr.php

Dobrej tip, jedu se na ni zítra podívat. Bufík tam není, ale vyhřívanej volant to trochu vykompenzuje... Akorát borec to prodává už tři měsíce a říkal, že se na to zatím nikdo nepřijel podívat. Přehlídnul jsem něco, nebo je možný že je prostě malý zájem?

Zněl solidně, serviska komplet z autorizáku, akorát rozvody byly dělaný jen jednou, ve 192tis., takže to by se muselo udělat.

Ohnul ses za přední pravý kolo a neviděl jsi výfuk z bufíku? Nebo ti to jen majitel řekl? Je možný, že tam fakt je a majitel o tom třeba neví...?

Přidáno za 4 minuty 3 sekundy:

355t km za skoro 300t kč je asi ten rozkol, který se chystáš přehlédnout.

Nechci porovnávat kvalitu a nekvalitu aut jako takových či lepšost pětiválce vs VEA, ale přihodíš 80t a jsi prostě poněkud jinde...a ještě o 100t méně najeto.
https://auto.bazos.cz/inzerat/196307970/volvo-v90-d4-140kw-awd.php

To už je zajímavá cena za AWD

[Majkl1]

Tak ta V90 je už od pohledu doopravdické auto a i když sháním xc70, docela mě nalomilo. D4 je u ní konkrétně co, švédský V5 nebo fordí VEA?

[Jakub Svoboda]

VEA - Volvo Engine Architecture

[Tod2]

začínám po nich taky pokukovat, akorát sranda je, jak propastný cenový rozdíl je mezi naftou a benzínem...

[Majkl1]

VEA - Volvo Engine Architecture

V tom případě jsem dopokukoval

[Tod2]

já zatím taky, protože benzíny jsou skoro za dvojnásobek

[lkopcansky]

V tom případě jsem dopokukoval

Treba si uvedomiť, že slávne Volvo 5 valce (R5) skončili u predokoliek v roku 2014/2015 a nahradili ich VEA 4 valce. U platformy P3 čiže S/V/XC60, XC70 sa po roku 2015 predávali 5 valce len v spojení s AWD, pár kusov existuje u XC60 T5 4 valec AWD. Nová generácia vozov SPA, čiže XC90 od roku 2015 a ostatné modely S(2019)/V(2019)/XC60(2017) už nemali a nikdy už mať nebudu 5 valce.