Tom0 - od P3 S80, V70 přes Superb 3 až k SPA V90 D3 ; D4

[Munga]

Nějaký dobrý bazar že se nebojíš tak často měnit?

[Tom0]

Tak jako nebojíš....
Předávací protokol hovoří jasně.
Prostě kupuješ vrak, ale to tak je ve většině bazarů (i při autorizaku).

Snad si nevytahnu černého petra...

VEA je pověstná problémy...

[lkopcansky]

aké časté mal olejové servisy?

[Tom0]

Klasické 30.000 km.
Ale to měla i stávající V90.

[lkopcansky]

hádam bude všetko v poriadku. Niekde som čítal názor, ze tie biturbá 133 kw a viac sú náchylnejšie na olej ako jednoturbová 110 kw verzia. Ja ked som vyberal 133 kw verziu, sledoval som výmeny oleja, priemer za 10 rokov je 13 tis km na jeden olej(max 28 tis, najmenej 4500).

[honzi2]

Ahoj chlapi a jak je to s adblue, od kdy se začalo asi dávat, jak moc to na volvu zlobí nebo nezlobí?

[Thor123]

AdBlue se lámalo 2018/2019. Je to vcelku bezporuchové..


Jinak Tom0 gratuluji k novému stroji. Ta D4 je rozhodně důstojnější pohon než D3.
Chce to nějaké fotky

[lkopcansky]

Som zvedavý aj na porovnanie automatov, za mna je ten 8 stupeň super kvôli plachteniu

[honzi2]

Tom01 jsi dobrej střelec, já než se rozhoupu a vyberu a oduvodnim si vůz na " na vikendy" tak ty už máš druhou káru...jako dobrý že se toho tak nebojíš.....

[Thor123]

Som zvedavý aj na porovnanie automatov, za mna je ten 8 stupeň super kvôli plachteniu

Plachtit umí i šestikvalt.

[Dural8]

Tom01 jsi dobrej střelec, já než se rozhoupu a vyberu a oduvodnim si vůz na " na vikendy" tak ty už máš druhou káru...jako dobrý že se toho tak nebojíš.....

S Tomem jsme byli v kontaktu skrz puvodni V70, meli jsme stejne myslenky k uteku k Superbu a pak chvili drzeli basu zpet s Volvama, od te doby jsem koukal na “jeho” bazar Autovyhybka a videl jsem tam i tuhle V90, no nez jsem se rozhoupal v ramci dni, tak tam skocila rezervace a bylo
Takze Tome, taky se tesim na fotky a taky se tesim na porovnani 110 vs 140kw. Ja jsem prozatim trochu zOndrovatel, sice to neni Mitsu, ale je to konkurence. A vlasten taky trochu zHabenovatel
A V90 mozna priste…

[lkopcansky]

Som zvedavý aj na porovnanie automatov, za mna je ten 8 stupeň super kvôli plachteniu

Plachtit umí i šestikvalt.

U mňa pocitovo ten 8 stupeň viac plachtí ako 6 stupeň, mám a mal som obe prevodovky

[Tom0]

Plachtit musí umět stejně...

Pod pojmem plachtit beru to že po sundání nohy z plynu auto rozpojí motor od převodovky.
Motor si vrčí volnoběh (trošku žere) a auto jede vlastní setrvačností.

Určitě pak napíšu nějaké to srovnání.

[Spongebob]

Jen si zahrávej.
S touhle frekvencí výměny VEA motorů musí jednou ta vysoká spotřeba oleje přijít.

[Tom0]

161.000 km

Po projetí máš dovoleno nezávisle zhodnotit.

Takže výměna proběhla, jelikož jsem si na předchozí V90 koupil 20" kola, tak jsem si dnes na bazaru dal přezouvání dvou aut mezi sebou.
Takže nová hned od novoty ztvrdla.
A jinak tato verze už má AdBlue.

A teď nějaké hodnocení.
Při zkušební jízdě toho člověk moc nepozná, protože jezdí po cestách které nezná.
Když jsem se dostal k domovině na silničky které znám a mám najeté s D3, tak je ten rozdíl hodně znát.
Motor je silnější, ale ten 8mi kvalt je fakt jak z jiného světa. Není takový nerozhodný jaký kvalt tam dát (určitě na to má vliv i silnější motor který víc pobere), zřejmě i rychleji řadí a je více do rychla.
Při nějaké rychlosti točí auto méně otáček na 8mičku než předchozí na 6ku.

Co se týká stavu, tak původní D3 byla trošku zachovalejší, určitě je to dáno tím že měla světlou kůži na které není poškození tolik vidět oproti tmavě hnědé.

Co bude následovat.
Budu si muset dát oleje, filtry a zjistit jak jsou na tom rozvody (na 99% ale původní).

Tak nějaké foto z bazaru.

01.jpeg

04.jpeg

08.jpeg

25.jpeg

[Munga]

Co bude následovat ? To že ji dáš do parádního pořádku, co půjde preventivně vyměníš, poservisuješ a až nebude co tak koupíš něco jiného

[Tom0]

To bylo naposledy na V70, z toho už jsem tak nějak vyléčenej.

[Dural8]

Tak hlavne abys nepotkal zitra rano jeste srnku

[honzi2]

Z fotek vypadá moc hezky. Ať Hlavně slouží bez poruch. Já jen nevím jestli to adblue bude sloužit, furt přemýšlím jestli se tomu vyhnout nebo ne.

[honzi2]

Ahoj pánové, tak jsem zahlédl na Auto Vyhybka toto volvíčko viz odkaz: https://www.auto-vyhybka.cz/autobazar-auta/volvo-v90-d3-inscription-acc-93-24.
Co na to vaše odborná oka a názory? Nejlepší zkušenosti s tímto bazarem má Tom0. Nemáte někdo ověřené stránky na prověření vin krom placených cebíí a pod? jestli to má trochu smysl.

[PetrXC70]

Ten interiér je krásnej, vždycky sem preferoval světlou kůži, ale ta hnědá je asi ještě hezčí... Když si měl tu D3, nepřemejšlel si, že to nachipuješ? Ikdyby na těch stávajících 140kw, musí to bejt velkej rozdíl...

A pak dotaz ohledně panoramy... Nemá klima problém to uchladit?

[Tom0]

Ahoj pánové, tak jsem zahlédl na Auto Vyhybka toto volvíčko viz odkaz: https://www.auto-vyhybka.cz/autobazar-auta/volvo-v90-d3-inscription-acc-93-24.
Co na to vaše odborná oka a názory? Nejlepší zkušenosti s tímto bazarem má Tom0. Nemáte někdo ověřené stránky na prověření vin krom placených cebíí a pod? jestli to má trochu smysl.

Tak jako to je ale ovšem nádherný kousek....

To je moje teď už bejvalé auto ... Už s ním nemám nic společného...

Přidáno za 4 minuty 58 sekund:

Ten interiér je krásnej, vždycky sem preferoval světlou kůži, ale ta hnědá je asi ještě hezčí... Když si měl tu D3, nepřemejšlel si, že to nachipuješ? Ikdyby na těch stávajících 140kw, musí to bejt velkej rozdíl...

A pak dotaz ohledně panoramy... Nemá klima problém to uchladit?

D3 můžeš načipovat na cca 130kW, ale pořád budeš mít jen 6ti kvalt k tomu. Ale jako myšlenky byly. Když tě při zrychlení z města na 90km/h tlačí oktávka.
110kW oktávka je o dost živější než 110kW V90, to už vím
Zatím co D4 máš 140kW a teoreticky tam můžeš dát 160kW (zatím není potřeba, 140kW mi přijde dostatečné).

Mám video z posledního dne s D3. pružné zrychlení 100-180, až budou značky a známka, tak udělám to samé video na stejném úseku s D4.

Klimu jsem zatím jen vyzkoušel že funguje, ale víceméně budu hlavně využívat otevřenou panoramu... to mi chybělo od doby V70.
Žádná horka zatím nejsou abych mohl vyzkoušet zda uchladí.

[honzi2]

Takže svým způsobem výhoda, že víme o autě vše a je dozajista v TOP stavu

[jergus.balaz]

V XC90 v slnečný horúci deň sa nedá ísť s odtiahnutou panoramou, pečie dnu riadne. Po zatiahnuti je to už viac menej v poriadku, a aj na dovolenke v IT pri 40C bolo auto vychladené - vzdialený štart dopredu je výhoda.

[lkopcansky]

To je moje teď už bejvalé auto ...

Aké je tam provízia autobazáru? Tvoj predaj, ich cena