Baterie

[Jakub Svoboda]

No vidis, ja jezdim s V60 ta 6,5 a rano sedam v mikine do vyhrateho vozu, dnes rano jsem treba nemusel škrabat a hlavne i voda a motor jsou částecně předehřáty.
Holt někdo má priority jinde. Volant a sedačky si klidne pustim take.

[Tod2]

to by mne zajímalo, o kolik to bms sníží spotřebu

[Jakub Svoboda]

O nic, mám odpojeno a rozdíl 0

[ksw]

Jakube, to auto by mělo mít menší spotřebu viz dole :
https://www.autoscout24.de/auto/technische-daten/volvo/v60/v60-d3-seit-2018-kombi-diesel/

jsi si jistý, že BMS nemáš odpálený?

[Tod2]

no dyť..., vypnuté bms by zvýšilo spotřebu..., ale co ty zapnuté výhřevy sedaček a volantu, studený motor...? já bych doporučil vůbec nestartovat, aby to nezvedlo spotřebu...

[ksw]

to není dobré doporučení, pěšky nebo na kole . . . úspora jistá

[Romulusw]

Větší vliv než elektrické výhřevy mají podhuštěné gumy.

Takže přidat 0,2 - 0,3 atm a klidně půllitr na sto je doma.

[ksw]

@ Tod2
něco málo kolik ušetří, stačí pustit od 2:30 minuty a zapnout češtinu
ttps://www.youtube.com/watch?v=rra8BMueLF0

[Jakub Svoboda]

Ok, šetřete si jak uznáte za vhodné. Nicméně vím jak vypadá můj motor v sáni, 0 spotřeba oleje atd. Takže na tom nehodlám nic měnit.
Jo a BMS po připojení je funkční. stačí zkouknout přes diagnostiku.

[python.p]

nema nekdo zkusenost s Exide Premium?

https://www.kupoleje.cz/autobaterie-exide-premium-12v-100ah-900a-ea1000/

Jo, umřela měsíc po záruce

[Munga]

to by mne zajímalo, o kolik to bms sníží spotřebu

Já jsem také nic nezaznamenal - to snížení bude znát možná v laboratoři, ale v reálu to je těžko zaznamenatelné a hlavně pozdější výměna baterky má možná větší finanční efekt. To startování teplého motoru je úplně největší přínos.

[powl]

nema nekdo zkusenost s Exide Premium?

https://www.kupoleje.cz/autobaterie-exide-premium-12v-100ah-900a-ea1000/

Jo, umřela měsíc po záruce

tak to je dalsi spatna reference...jeste jsem nasel ze trpi na samovybijeni, asi si priplatim za neco lepsiho

[raolsa]

A já zas mám referenci, že fungovala bez problémů 6 let a vyměnil jsem ji jenom kvůli tomu, že už nedávala provoz bufíka, ale kdybych si ho nedodělal, tak by fungovala dál. Takže jsem ji koupil znovu.

[0ndro]

Ahoj ja mam s exide premium len dobre skusenosti. Bola stara uz ked som ju kupil spolu s autom (preventivne som kupil inu novu) exide bola celu zimu pohodena v mrazoch, potom sla do renaultu kde som po vymene hlavy nespravne nastavil rozvod a tocil a tocil a tocil donemoty v mrazoch ,zasa mala pauzu pohodena, putovala do land roveru v rodine na par rokov a teraz je ulozena v dielni pre istotu, sem tamnabijem. Ale vyzera trocha inak ako ta z odkazu, je siva a nema ostre hrany

[mlgviktorko]

nema nekdo zkusenost s Exide Premium?

https://www.kupoleje.cz/autobaterie-exide-premium-12v-100ah-900a-ea1000/

Mám ji skoro rok a úplně bez problému, koupil jsem ji i do druhého auta.
Celou zimu jsem používal všechny možné komfortní spotřebiče a naprosto v pořádku. Uvidíme jak se osvědčí dál...

[nebel]

Já mám opakovaně dobrou zkušenost s Exide, takže jsem si ji opět pořídil.

[Munga]

Je to k baterce tak to dám sem : teď moc volvo nejezdím tak abych nemusel dobíjet chci koupit nějakou china solární udržovací nabíječku co maj na Alíku za pár stovek - většinou je to na připojení do zapalovače takže položit na střechu a do zásuvky v kufru. Je to k něčemu a nemůžu si poškodit auto - baterku když to prostě nechám na střeše klidně pořád když nejedu? Máte to někdo a případně jak silnou?

[Romulusw]

Já mám na střeše minecraftu 250W panel, ten je tam už 6 let a baterii vubec neřeším

[Ejdou Rotacak]

Taky přemejšlim, že bych vzal novou...

V sobotu, když sem dodělal ty dveře, tak to chytlo jen tak tak, dneska -4 a opět baterka dost zaváhala...

Já tu 17-18 let starou baterku hodil někdy před měsícem na noc na nabíječku. Pak stálo auto 14 dní u domu, protože jsem ležel s Covidem. Dneska ráno jsem šel k autu a říkal si "ani to nezkoušej". Auto chytlo bez zaváhání na drc :-O. Já tu baterku nechápu, r.v. 2006. V noci v Praze mrzlo fest.

Tak chcípla úplně. Ráno přijdu k autu a když jsem měl klíče v pozici II. tak auto naráz zdechlo a už se neprobralo (naštěstí jsem neměl stažená okénka) tak nezbylo než vlézt do jiného auta a Volvo nechat svému osudu. Tenhle "infarkt" už jednou proběhl asi před 14 dny, ale auto se po cca 30 vteřinách opět samovolně probralo k životu. Tady po tom infarktu už zůstalo volvo bohužel definitivně mrtvé. Předpokládám, že je na vině 18 let stará autobaterie. V T6R jsem poptal novou. Čekám na nacenění. Pokud by to bylo výrazně víc než cca 3.500kč, vezmu YUASU.

[ivanvanata]

zdar já měnil v jednom volvu XC60 za origo, ta stála cca 7000 CZK v druhém mám podruhé exide premium 85ah a vše dobrý i bufík v zimě, tu první jsem po 3 letech usmrtil vadnou jednotkou ventilátoru kterej ji vysál do nuly...takže za mě taky dobrá reference, před zaplacením je dobré ji nechat proměřit kolik konkrétní kus má voltů...

[ren]

Do XC60 D5 jsem koupil v únoru 2021 Exide Premium 100 Ah. Koupil jsem v easybat.cz, protože měli nejlepší cenu, tenkrát 1.992,- Kč. Koupil jsem na základě dobrých referencí na netu a taky moje tehdejší služební oktáva měla Exide z fabriky, tak jsem usoudil, že úplná hrůza to nebude. O baterku se starám, auto jezdí krátké trasy, tak dám občas na nabíječku, absolutně si nemůžu stěžovat, baterie je po 3,5 roku v plné kondici. Akorát jsem musel koupit nový vyšší deklík, protože jsem chtěl, aby to vypadalo pěkně.

[Ejdou Rotacak]

2 ivanvanata

díky za typ. Nechám proměřit. Z T6R mi přišla cenová nabídka: "originál Volvo 700A/80Ah, máme skladem, cena 4992,- včetně DPH".
Jako, je to dost. Čekal jsem tak 4.000kč. Váhám, jestli vzít originál 80Ah za 5.000kč nebo na e-shopu nějakou YUASU či jinou za 2/3 ceny.

[Tod2]

a co autorizák, tam by měla být nějaká sleva ne?

[Ejdou Rotacak]

ok, ještě jsem napsal do Kurtze

[jancho]

Ano, pokud originál, tak přímo v autorizáku a i s výměnou. Pak bude sleva. Budeš, myslím, zhruba na 4200,-