Otázka, na kterou neznám odpověď

[yebat]

To netuším, ale můžu nabídnout tohle. Kdysi jsem to za něco vyměnil, chvíli používal u starýho gramofonu na přenos hudby z telefonu a při stěhování jsem gramofon s reprákama podaroval a tohle mi zbylo.
https://www.aliexpress.com/item/33041877311.html

[Nosound89]

To ne, chci něco co zapojím na origo kabeláž a tohle mi přijde jako takové čisté řešení.

[Deshi]

Dokáže někdo poradit jestli by toto fungovalo na přenos hudby z mobilu v mé S80II?
Nebude se to nějak prát s BT handsfree?
https://www.aliexpress.com/item/1005005342818359.html?spm=a2g0o.productlist.main.55.119c63b6no3BD7&algo_pvid=6ff306a4-acf0-4182-b5fa-55a1949225b8&algo_exp_id=6ff306a4-acf0-4182-b5fa-55a1949225b8-27&pdp_npi=4%40dis%21CZK%21286.54%21206.22%21%21%2112.70%21%21%4021038eda16927053159848789e1334%2112000032682571251%21sea%21CZ%21135482083%21&curPageLogUid=TJ0ZP7wThW3E

Zajímavá věc. tohle by mě taky docela zajímalo....

[python.p]

Kdo bude první a prubne to?

Urvanej: jo tak to jsem si myslel a bál jsem se toho... Takže jsem spíš doufal v jinou odpověď. Ale je to fakt popraskaný, takže to vezmu tím co jsi poslal a nebo možná zkusím najít ten Xyladecor co jsme tam dávali původně, to vydrželo snad 10 let.

[Nosound89]

Asi za tu cenu objednám a vyzkouším.
Jen by mě zajímalo jak se bude chovat když budu mít tel spárovaný s HF ve voze a ve stejný moment pojedu třeba přes spotify..

[python.p]

Jednoduše.

Jedno BT jako HF a jedno BT spojení jen na hudbu. Normálně to tak mám.

[Nosound89]

Okey, ale když mi někdo zavolá, hudba se ztiší?

btw. OBJEDNÁNO

[yebat]

Za těch pár korun to stojí za vyzkoušení.
Já si koupil na fabii kousek kabelovýho svazku s konektorama, co se prdne mezi spínač a originál konektor a odstaví to start-stop. Respektive to obrátí funkci tlačítka, takže kdyby náhodou někdo nutně potřeboval tu hovadinu zapnout, tak to jde.

[Nosound89]

Přesně tak, toto jsem kupoval na Vitaru a funguje bezvadně
https://www.aliexpress.com/item/1005002283496030.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.32.3a4d1802LkR9Zp

[python.p]

Nosound89: máš furt to moje Xiaomi?

Jinak u Samsungu mám nastavený následovně.

Huawei je reprák a umí hrát a zároveň i telefonovat. Takže to funguje tak i tak.

BT Car kit to stejný v autě.

Nokia CK-7W je vyloženě handsfree. Používám to v autě s tím H163. A je to nastavený tak že H163 hraje hudbu, někdo volá, vypne se hudba a pustí se CK-7W a tam to zvoní a přes to beru hovor.

Bude to fakt jen o nastavení.

[Nosound89]

Jj, mám, ale budu se muset poohlédnout po baterce, hodně volám a strašně rychle se vybíjí.

Okey, počkám tedy až přijde a budu zkoušet.

Mimochodem, prodávají se i řešení s mikrofonem pro ty co nemají originál BT handsfree.

[ksw]

chci se zeptat abych eliminoval něco takového, jak sjíždět s automatem prudší kopce, třeba když mám zapřažen přívěs např o váze 1,5 tuny?


https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-evropa-auto-s-ceskou-rodinou-se-zritilo-ze-srazu-v-rakouskych-alpach-selhaly-mu-brzdy-40441430

[Jakub Svoboda]

Pouzivat selsky rozum. Logicky pokud mas AT, dej si ručně na sekvenci 3 nebo 2 a ručně řadit. Brzdit zásadně vždy prudce aby se snížila rychlost, tomu přispůsobit zařazenou rychlost. Pokud je správná, nemusí se vůbec skoro brzdit.
Pokud budeš při sjezdu mit furt nohu na brzdě, tak ty brzdy uvaříš.
Taky záleží jak máš starou brzdovku, aby ti nezačla vařit třeba už při 150°C

Edit: teď koukám na místo nehody a zrovna 14dní z5 jsme se v těchto místech pohybovali na dovolené a nepřišlo mi, že by to tam bylo nějak nebezpečné.
Spíše prostě nemá dost zkušeností s jízdou ze svahu.

[powl]

Pribrzdit razne a povolit brzdu, nechat vychladnout a pak znova. Hlavne nebrzdit porad v kuse "trochu". Brdzit motorem co to da...stara poucka pravi ze bys mel sjizdet na stejnej kvalt na kterej bys jel nahoru...urcite mas i moznost rucniho razeni. Nenechat to moc rozjet, jet i mezi zatackama +- stejnou rychlosti jakou pojedes zatackou. Kdyz se ti zda ze to zacina bejt nahnuty (pedal jak kdyz slapes do blata), zastavit a nechat vystydnout... Blby je, ze kdyz tahnu patrolem drevo, v dlouhym kopci brzdim motorem, patrol brzdi motorem tolik ze najede najezdovka na vleku a vlek porad pribrzduje, pravidelne mne pak smrdi oblozeni na bubnech vleku a stejne s tim nic moc neudelam.

[Macek2]

chci se zeptat abych eliminoval něco takového, jak sjíždět s automatem prudší kopce, třeba když mám zapřažen přívěs např o váze 1,5 tuny

Pokud budeš sjíždět delší kopec s přívěsem 1,5 tuny (předpokládám karavan), půjde o brzdy hlavně tomu přívěsu (nájezdová brzda stále brzdí). Proto jak píšou kolegové výše - prudce přibrzdit a pak chvíli volně bez brzd. Ať mají brzdy šanci trochu zchladnout.

[Romulusw]

Taky záleží jak máš starou brzdovku, aby ti nezačla vařit třeba už při 150°C.

To je pro mě věc ala paní Columbová. Každý o tom mluví či píše, ale komu se kdy začala vařit brzdovka?

To jako, že se ohřejí brzdové válečky a jejich obsah na 150°C? Při běžném provozu? Kotouče do červena možná z Grossglockneru, ale to přestane brzdit ne kvůli plynu v hydraulice, ale kvůli plynu mezi kotoučema a deskama.

[Jakub Svoboda]

Tak zrovna to se stalo kolegovi u Renaultu se snad puvodni brzdovkou 15let starou. Malem si strikl, kdyz mu to prestalo brzdit. V mem okoli jsou na to dosti prihodne kopecky.

[yebat]

chci se zeptat abych eliminoval něco takového, jak sjíždět s automatem prudší kopce, třeba když mám zapřažen přívěs např o váze 1,5 tuny

Pokud budeš sjíždět delší kopec s přívěsem 1,5 tuny (předpokládám karavan), půjde o brzdy hlavně tomu přívěsu (nájezdová brzda stále brzdí). Proto jak píšou kolegové výše - prudce přibrzdit a pak chvíli volně bez brzd. Ať mají brzdy šanci trochu zchladnout.

Tak, intenzivně brzdit a povolit. Nemělo by se na tom stát a v kuse lehce přibržďovat.

[PetrXC70]

Tak já si zas myslel, že při intenzivním brždění z kopců, maj brzdy 150°C jako nic...

[Urvanej]

Tak něco jinýho je desky a kotouče 150 a aby to bylo poznat na brzdovce, tak to chvíli trvá. Ale už se nám to stalo na závoďáku. Na krabici vede brzdový potrubí kolem výfuku a pokud tam neni štít a motor dostává napít, tak ... a neni to teda nic moc příjemnýho
Nicméně brzdovka se němní kvůli bodu varu, ale kvůli vyšumění antioxidantů = zarezlý pístky. (stejnej princip jako fridex)

[Romulusw]

Proto jsem taky psal při běžném provozu.

Kdysi, když jsem jel naloženej z Cínovce dolů se žigulem, tak jsem to dole taky měl jak když kotouče namaže vazalínou, ale to byly kotouče 10mm síla, který měly po pár metrech 300°C

[Vapik]

Na vlastní oči jsem viděl jak kluk po půlhodině ježdění na okruhu geckovou astrou 2.0i v automatu po dojezdu lil vodu z petky na hlavní brzdový válec a ta se velmi ochotně odpařovala. Je nutno říct že s ní jezdil neskutečnou pilu měl jsem co dělat, abych ho ve 2.2i qpeugeotu s manuálem držel 2s na kolo za sebou.

[nebel]

Stalo se mi to na Zetoru, neštěstí mne podržela ručka (pásová brzda). A od tý doby necháváme na všem poctivě měnit kapalinu každé dva až tři roky... To co z toho potom lezlo nebyla kapalina, ale humus připomínající bílou smradlavou pasti. Kombinace prachu a dvakrát ročně potápění do přehrady do úrovně podlahy kabiny prostě kondici brzdovky nepřála.

Na feldě brácha urval všechny brzdový trubky když nedobrzdil a proletěl hrudami co na kraj silnice shrnuli silničáři a které přes noc zmrzly, ale výsledný efekt byl stejný a stejně nepříjemný.

[ksw]

tak všem poděkování, s automatem jezdím poprvé, sem tam tahám tak do 800kg, čili nahradit automat vlastní úvahou a manuálně řadit, nicméně já nepoznám u 8st. automatu co tam mám za qalt, tak ještě poprosím (jak debilovi) čili jedu z kopce a manualně přeřadím, pokud se souprava zrychluje, podřadím na nižší stupeň? yes sir?

https://www.youtube.com/watch?v=y8vEsH8zuw8

[nebel]

Dá se to tak dělat. Případně nechávám auto jen mírně zrychlovat, pak ho po 15 - 20 sekundách zbrzdím, znovu nechám mírně zrychlit... Jízda z kopce pak vypadá jako oscilace např. 80 - 60 - 80 - 60 km/h. Základ je prostě v tom aby brzdy nebyly pořád v zátěži a měly čas vychladnout.