2.4t 147 kw motor bez výkonu

[Urvanej]

Každopádně si koleduješ o nová větrání v bloku vytvořená ojnicí, případně další podobně lahůdkové zážitky

[Vizibable]

Ten kopanec byl myslen pro me, na plny plyn me to kolem 3k otacek "zamackne" do sedacky a nekdy i pri prerazeni to prohrablo (nefunguje DTSC). Ale jak pisete po 4t se to vrati k normalu + ty diry ve vykonu. Najel jsem takto zhruba 300km nez mi dosel novy TCV ventil a zapojil jsem to uz spravne. Takze muzu na ten vykon jako zapomenout ? Neda se s tim jezdit ? Tak to snad neeee

Edit: ono to totiz psalo ve VIDE "turbocharger flow to low" no tak jsme prepojili hadicky, pak to zase psalo "flow to high" ale uz to aspon jelo...

Muze byt pricina v jinem clenu ? Napr.: vaha vzduchu, tlak plniciho vzduchu, teplota nasavaneho vzduchu ?

[Martin666]

A co když během jízdy slyším ufukovat vzduch? Je to taky ten ventil? Prostě jedu, mám plyn pořád stejně, slyším ufouknutí a i pocuknutí výkonu. Je to ten TCV ventil nebo jak se to jmenuje?

[python.p]

Já bych si vsadil na hadici mezi turbem a trubkou co vede přes motor dál do sání. Jo je tam přístup jak k penězům, jo je tam místa jak v hodinkách. Ale je to díl za pár korun a výměna není složitá. A jo, není to vidět dokud to nevyndáš.

Přijdeš na to i jednoduše tlakovou zkouškou sání.