Chase - C70(XC) - Bedna Kytu (Gumbalkan special)

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:12

Tak sem si říkal, že by Bedna mohla dostat svůj vlastní topic.

Nebudu tady rozepisovat kompletní příběh Bedny, ten je k dispozici zde:

https://www.autickar.cz/blog/clanek/bedna-kytu-se-predstavuje/684/
https://www.autickar.cz/blog/clanek/bedna-is-back---1-dil-gumbalkan-2019/837/
https://www.autickar.cz/blog/clanek/bedna-is-back---2-dil-gumbalkan-2019/850/
https://www.autickar.cz/blog/clanek/bedna-is-back---3-dil-gumbalkan-2019/988/
https://www.autickar.cz/blog/clanek/bedna-is-back---4-dil-gumbalkan-2019/990/

Třeba do odjezdu na další ročník najdu konečně čas dopsat i příběh z toho předchozího

Zde bude primárně zaznamenám jednotlivý průběh vývoje Bedny Kytu po stránce technické.

16.11.2018 - příběh začíná.
Zbědovaná Bedna Kytu (v ten okamžik vlastně ještě Lukynův projekt Fénix) zakoupena a po nutné byrokracii s přepisem převezena na místo přezimování.

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:17

22. 3. 2019 - první inspekce podvozku a výměna "pískajícího" turba

(viz. video pod odkazem níže)
Stupeň koroze - extremní
Stupeň kompletního prohnití - kupodivu minimální

= ono to možná fakt pojede

https://photos.app.goo.gl/62Ern3BjTtMEubjW6

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:21

17. 5. 2019 - Výměna mrtvé stahovačky, naladění okna (konečně nebude vevnitř neustále potopa) + první start motoru

python.p · Příspěvek od **python.p** » 05 led 2020 22:26

A kde je ten kyt?

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:27

31. 5. 2019 - první kolo sochařiny, protože jinak se tato činnost s dlátem nazvat nedala.
Názorná ukázka proč tento stroj dostal své jméno. Čtvrtka zadku je z jiného auta...

Basstl · Příspěvek od **Basstl** » 05 led 2020 22:28

python.p píše:A kde je ten kyt?

Ten je pod tím oloupaným lakem.

Edit: Matěj byl rychlejší

python.p · Příspěvek od **python.p** » 05 led 2020 22:29

Já to viděl a dejchal na živo

ale čekla jsem na fotky.

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:32

3. 6. 2019 - dobroušení a první "lakování" (příliš vznešený název pro mnou provedenou řezničinu Montanou)

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:36

6. 6. 2019 - finalní doprznění Montanou a vybalení z "lakovacího maskování"

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:39

10. 6. 2019 - zlomový moment. Nakládání na podval pro odjezd na STK který se konal druhý den ráno. Bedna si jede pro čísla!
(Ta byla od přepisu uložena v depozitu)

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 05 led 2020 22:42

a cos udělal s tou korozí ?

python.p · Příspěvek od **python.p** » 05 led 2020 22:43

Zakytoval

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 05 led 2020 22:45

python.p píše:Zakytoval

To byl na praxi v Polandii

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:48

14. 6. 2019 - ZPÁTKY NA ZNAČKÁCH!
Bedna má zpět čísla a vlastní silou se dokázala přepravit přes 10km do dílny, kde se bude pokračovat v jejich úpravách a opravách

Aktuální stav:
Ramena OFF
poloosy OFF
ložiska OFF
levé horní uložení OFF
ruční brzda OFF
motor po prohřátí ztrácí tlak oleje

na to, že odjezd do Rumunska je přesně za 14 dní toho není zrovna úplně málo... nervozita stoupá

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 05 led 2020 22:50

To mě připomíná, že jsem někde zahlídl reklamu že DPMB lakuje za 500,- / m2

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 22:59

15. 6. 2019 - nástup na víkendovou směnu na dílně.

- kompletní přeskládání přední nápravy MY2000 na MY1998 (lépe s shání poloosy)
- decentní nadzvedání (totální improvizace, nic z předem na slepo přípraveného systému nebylo použitelné)
- výměna čidla tlaku oleje (bez úsěchu, po zahřátí stále nemaže)
- první test pneu o rozměnu 215/65 R16 - snad se to nějak vejde

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 23:09

26.6.2019 - 2 DNY DO ODJEZDU!

Auto stále nemaže a není na finálních pneumatikách. Nervozita dosahuje maximální úrovně. V podstatě už vrčím i místo pozdravu.

- konečně dokončen šusplach pod motor z 4-5mm tlustého železa (barevně perfektně ladí se zbytkem podvozku)
- dokončena a instalována epesní zahrádka, za kterou nejspíš při nejblížší silniční kontrole odevzdáme i očkovací průkaz

- instalován megafon (darovaný Pavlem) a připravena kompletní elektroinstalace pro LED rampu (Standova luxusní prace!).

- Bedna přesunuta do k Jeanům na vyřešení mazaní. Pomalu s začínám modlit.

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 23:20

28. 6. 2019 8:00 - DEN ODJEZDU! Ve 22:30 máme být na srazu se zbytkem bandu u benzínové pumpy na D2.

- BEDNA KONEČNĚ MAŽE! Díky bohu za Jeany a Čeňka. Vyhráno ale není.
- jde se makat na kolech, a instalaci LED rampy.

Auto je třeba finálně doladit. Ještě stále se nevzdávám myšlenky na alespoň pár hodinové testování před odjezdem.

Samozřejmě nic nejde jak má, řezaní lemů jde blbě, nadstavce nechtějí pasovat. U zadních lemů vzniká díra až do kufru, kterou z nedostatku času lepíme Duck tapem...

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 23:26

28. 6. 2019 18:00 - ODJEZD ZA 4,5h - nejsem zabalenej ani já, ani auto.
Ovšem to postatné je, že Bedna je hotová!
Všechno v ní vrže, hučí a mlátí, ale ta popelnice vážně jede. Následuje okamžitý přesun na garáž a balení na odjezd.

Jakákoliv možnost testování se omezuje na tuto asi 4km dlouhou cestu skrz město. Testovat se bude po setě do Rumunska.

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 23:31

28. 6. 2019 22:10 - ODJEZD na místo setkání s ostatními.

Díky brněnskému srazovému pevnému jádru, je auto nabalené a vyráží směr Rumunsko. Díky všem kteří se na finálním balení podíleli. Ve dvou by to nebylo možné stihnout.

Na palubce je trochu vánoční stromeček, ale to na žárovky to přece nejezdí

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 23:38

7. 7. 2019 - Bedna je zpět z Gumabalkanu 2019

Dojela po vlastní ose ovšem zabrat dostala hodně...

- servo OFF (prasklé řízení)
- zadní nárava OFF
- zadní tlumiče OFF (pravý skrz kastli)
- levý přední tlumíč OFF
- jedna terenní pneu OFF (rozervaná bočnice)
- pravý boku - trochu vyladěn od stromu
- výfuk OFF (drží na autě, ale za katem je rozpůlený)
- silentbloky pod motorem OFF

Příspěvek od **Chase** » 05 led 2020 23:58

14. 9. 2019 - První přípravy pro možnost učasti Bedny na Podzimním srazu VK 2019.

Je třeba vyměnit rezervu za novou MT pneu a přichytit vše, co by mohlo po cestě upadnout.
Poblíž bohužel není žádná svářečka, takže s opravou výfuku se opět improvizuje.

Demontována zahrádka, která je aktuálně nepotřebná a navíc je luxusní provokací pro dopravní hlídky

(na sezonu 2020 ji stejně bude třeba kompletně předělat)

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 05 led 2020 23:59

No doufám že jsi zvládl natočit nějakou reportáž, nebo aspoň hafo fotek. Sem se kouk na webovky akce a vypadá to dost zajímavě, aji tam jelo dost Volv.

Příspěvek od **Chase** » 06 led 2020 00:04

zvedavec píše:No doufám že jsi zvládl natočit nějakou reportáž, nebo aspoň hafo fotek. Sem se kouk na webovky akce a vypadá to dost zajímavě, aji tam jelo dost Volv.

Stačí se podívat do prvního postu. Poslední a předposlední odkaz už jsou v podstatě nedokončenou reportáží z Gumbalkanu

Příspěvek od **Chase** » 06 led 2020 00:05

17. 9. 2019 - Další kolo příprav tentokrát opět s výraznou pomocí zástupců brněnské crew, která se pustila do šití střechy. Finalizace drobných oprav. Přejezd bude muset být opatrný, auto je stále bez zadních tlumičů a serva. Výfuk improvizovaně vyřešen a vše co mělo upadnout aktuálně drží. Bedna dostala novou masku místo té, která se od července válí někde na Rumunských cestách.

Volvoklub České republiky - fórum