Yaris vs. Fobia...

[python.p]

Rozproudíme diskuzi... stojím teď před těžku volbou. A tak se zkusím poradit se zkušenejma holkama a klukama...

Na rodinné vejlety mám vozovej park viz podpis, kterej občas není vidět . (XC70 + V70XC)

Na cukačky po městě a okolo komína používám doteď Yarisa 1.0 VTTi (50kW) rok výroby 1999, má nahrkáno něco kolem 90k km, jsem "druhej" majitel (papírově je druhej majitel tchýně, na kterou je auto psaný, ale najela s tím tak 1000km když moc), podvozek je sníženej a je to celkem zábavná motokára bez výkonu. Ale nic krom běžného servisu člověk nemusí řešit... Až na mrtvé cívky / svíčky teďka, na který není úplně čas to řešit, ale ono to půjde.

Jenže teď přemýšlím, jestli to nevyměnit za Fobii Junior 1.2 HTP (celých 40kW) rok 2004, takže výbava chybí u obou aut stejně. Fobie má 60k km, má tažný (!!!), ale nemá šíbr teď 3 měsíce stála v garáží, ale STK bez ztráty kytičky a na 2 roky klid. Fóbie je pradědy, kterej ji dostal jako novou, najel s ní všechny ty km a teď už nemá papíry a nejezdí a tak auto stojí víceméně furt v garáži.

Teď otázka který auto si nechat, můžu si nechat obě, ale moc mě nedává smysl jeden měsíc jezdit s jedním a druhej s druhým a platit tak 2x POV a řešit 2x přezouvání, atd. Do teď jsem to tak vlastně dělal, ale už mě to přestává bavit.

Prodat Fobii ? (co jsem koukal 30k až 50k, ale nemám náladu na idioty z bazoše)
Prodat Yarisa? ( ten je tak za 30k když moc a to spíš méně... Za 50k jsem viděl 1.5 s 78kW s klimou a na hlínách...)

Tož a teď babo raď.

[Urvanej]

Já nemam HTP rád, takže hlasuju pro yarise nechat, fobii poslat. Navíc za fobii utržíš víc, ale podle mě reálnou hodnotu maji ty auta cca stejnou. Bez klimy je střešní okno velkou výhodou. Na autě, co mam střešní okno, klimu ani nezapínám.
Tohle je rozhodnutí, který nemá špatný výsledek. Tak či tak, bude doma o vergl míň.

[Haben]

Fobia je asi věší, pokud bys potřeboval do města více místa, pak ji. Jinak já bych se klaněl k Yarisu - je to osvědčené neprůserové auto.
V tvém konkrétním případě bych se však rozhodoval dle toho, co je víc rezavé a rezavější prodal.

[Vapik]

Nechal bych si Jarina, shade líp prodáš a větší auta doma máš. Spolehlivost a cena dílů bude +- stejná.

[python.p]

To je právě to, Fobie půjde určitě líp prodat je méně použitá... ale obávám se, že praděda řekne, že ji prodávat nechce a tak se dá do garáže a bude tam zase stát a stát...

Jarouš za těch pár km s tchýní utrpěl několik šrámů a je tak trošku obouchanej, a ještě tam blbne rádio tak se na to taky musím podívat a má menší kufr.

Fobie má větší kufr, ale zase bágl do práce hodím tam i tam, stejně tak kabelu na florbal.

[nebel]

Navrhuju win-win řešení. Haťapku si nechat, Yarise střelit Habenovi. Ten tak získá prcka do města a sníží mu to netrpělivost na další x měsíční čekání na novou generaci. A zároveň mu žena nebude huntovat krásnou devítku daily jízdami v zimním humusu. No a pythonův prapředek bude spokojen že jeho Fábka zůstala doma.

[Ejdou Rotacak]

Tohle dilema řešim už rok, ale přesně v obrácenym gardu - poslat do hutí Fabii 1.2 HTP a místo toho pořídit na denodenní popojíždění po Praze
něco ještě menšího, Yaris je horkej kandidát.

Nenapíšu nic nového, s HTP ve Fábii se asi osobně setkal skoro každý z Vás. Do města to neni špatné. Fábia je podvozkově povedené auto
a s lehoučkym tříhrnkem HovnoToPojede zároveň nabízí i velice slušnou agilitu. Do Brna bych s tim jet nechtěl, ale na denodenní popojíždění
po městě - proč ne. Sám jsem byl zahnaben, když jsem si po čase musel připustit, že ta "Fóbie" není (na konkrétní typ použítí) vůbec špatné auto.
Do cca 100km/h to i docela jede, jen se to musí pořádně točit. Městská spotřeba stabilně 6,5-7.0l/100km a to s tim jezdim jako prase,
kdy na semaforech každý ráno veřejně dehonestuju eMtrojky, iKsSedmičky, Kájeny a jinou verbež

[python.p]

Já s tím právě do Brna jezdím. Nějakých 25km a na to je to tak akorát. A navíc je to o něco pohodlnější jak Jarouš, ale zase na těch pár km mě to nesere.

BTW: Dal jsem s tím Brno - Štrasburg... A tam když jsem se nehnal a jel jak člověk, kam taky spěchat na takové cestě, tak jsem jel snad za 4l/100km nebo tak nějak.

[mr1]

Za mě asi úplně zbytečná diškuz. Nebo sem vážně jel v úplně jiných autech? dyť ta haťapka - a jako bonus - !!!! JUNIOR !!!! (sorry, to vypadá fakt úplně odpudivě, a to vedle jerýska). Je to pár let zpět, co jsem jel za Jarýskem, ale docela mě překvapilo, že tak hnusný a nízkoobjemový auto není vůbec zlý. Máme jich na obci víc než dost - místní mechanik to považuje za etalon spolehlivosti, tak s tím tady jezdí každý děda a každé mlédě. No, čoveče haťapku fakt nééé, to néé. To je přece peklo na silnici. Jednou jsem s tím musel někam za Třebíč, a abych se rozjel - vypínal jsem klimu. To fakt nešlo. Ale mám jateční váhu... ono to v těchto pidinách dělá hodně.

[Shadow]

Otázka možná úplně mimo, ale z hlediska bezpečnosti na tom bude líp ten Yaris, ne? Já bych si nechala jeho. S lepší prodejností té Fabie to bude asi fakt.

[mr1]

Jenom můj odhad - ta bezpečnost tady bude podobná. Spíš bude záležet na stavu železa. Vykašli se na to, co lépe prodáš... nechej si to, co ti víc sedí.

[3m3]

Trabanta doma nemate?
Nechal bych si Yardu.
A Fobii HTP nadelil nejakymu ceskymu pepikovi,ten ji spis oceni protoze Franta v hospode mu rikal…

[Munga]

Yaris jedině, tenhle ročník je ještě fakt kvalitní a bezúdržbové auto co pouze jezdí a nehnije. Pokud má normální podvozek tak i pohodlné na naše zničené silnice.

[quaero]

Otázka možná úplně mimo, ale z hlediska bezpečnosti na tom bude líp ten Yaris, ne? Já bych si nechala jeho. S lepší prodejností té Fabie to bude asi fakt.

Co si pamatuju tak Fabia I dopadla v testech před dvaceti lety velmi dobře. U Yarise nevím.

[Ejdou Rotacak]

Ano, němci si Fábii mk.1 velmi cenili. Dobových recenzí je plný internet. Za ty prachy si moc nových, povedenějších aut nesehnal.
Ale Yaris je Yaris - ten bude jízdníma vlastnostma asi ještě příjemnější, je kratší.

Malá auta obecně jsou na řízení strašně fajn - v porovnání s těžkejma, neobratnejma krávama. Jen v tom nesmíš nikoho vozit no.
Pak to žere jak kyselina a stejně to nejede.

[Nosound89]

Ale
Jirka pouze zkouší jestli ho někdo dokáže přesvědčit aby si nechal fabii, kterou sám nechce (vůbec se mu nedivím).
Takže tak, tohle má stejně pouze jedno řešení, nechat si yarise (všichni by to udělali stejně) a fabii buď prodat, nebo ať si ji praděda nechá.
Rozhodně bych neprodával yarise

[python.p]

Yaris jedině, tenhle ročník je ještě fakt kvalitní a bezúdržbové auto co pouze jezdí a nehnije. Pokud má normální podvozek tak i pohodlné na naše zničené silnice.

Podvozek není origo, je snížený a i tlumiče tam jsou jiné, ale tak se to koupilo. A nepohodlné to není, ale nemá rád zimu, jak začne přituhovat tak se občas ozve někde nějaký vrznutí. Ale jakmile je zase teplo, tak je klid.

Shadow: Podle mě to bude jak píšou kluci, stejně v tom jezdím sám, maximálně s kamarádem na trenál.

Nosound89: Jako teď zase jezdím Fabií a rozhodně mě to neuráží. Ale i ten Yaris má něco do sebe, snad v týdnu opravím to zapalování a zkusím svou trasu v jednom a pak druhém.

Jinak Fabie je prostě pohodlnější a lépe odhlučněná, to je prostě fakt.

[Haben]

Kurňa, že ti to vrzne jen v zimě, buď rád. Na Octavii MY18 mi vrže podvozek imrvére. Dnes jsem dával do servisu na pravidelný servis a a říkal jsem to. Technik se pousmál, pokrčil rameny a říká, jo to je standard, promažeme vám to a ono to chvíli zase bude bez vrzání a pak se to vrátí. To je vlastnost