Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

[Haben]

jen pro info k příspěvku ob jedno výše: , V40 z Brna jsem viděl a projel. Na první pohled se zdála ok, jen potřeba výměny předního čepu s ramenem.
Nicméně, na karoserii rýhy, rez u předních podběhů + 5. dveře nahoře, orezlá trubka od serva. Vnitřek perfektně zachovalý. Okem zkušenějších se může jednat o zatopené auto - tomu by napovídala nevídaná rez na 5. dveří, zrezlá trubka serva a podběhy + perfektní vnitřek. Je to řekněme v sociální výbavě, ale osazeno příplatkovými sedadly - taky divné - asi se sedadla + tapec nepodařilo od vody zachránit.
Prověřoval jsem i v Auto Palace Brno servisku - vše potvrdili, ale mechanik, když jsem si odskočil na začátku rozhovoru do auta, vzal telefon, někam volal a když jsem přišel, slyšel jsem: "no nic, musím končit, ahoj". Což ve mně důvěru také nevzbudilo + navíc je pochybnost, zda razítka v servisce jsou originální, navíc v servisce je použita ve 3 letech stejná propiska a písmo

Jinak auto, dle Auto Palace nemělo ještě měněné tlumiče, potřeba vyměnit svíčky...

Můj závěr: sestře auto nedoporučuji.

[Haben]

auto je předfacelift, víc nevím. Pofacelift má ty černé ochranné lišty na nárazníku přerušené uprostřed nad značkou - tady je to v celku, viz. ten inzerát, na který jsem se ptal já

[celer]

Ok, díky. Bez ohledu na cenu a vzhled, má cenu shánět pofacelift, nebo se mám spokojit se starším vzhledem? Jaké technické pokroky skýtá faceliftovaná varianta?

[Haben]

To ti snad porad ti, co 40ky maji. Ja jen vim,ze je u facelliftu lepsi antikorozni ochrana,vylepsena tuhost karoserie atd. zkus http://www.svedsketanky.cz Tam je clanek o historii V40.

[mkacvinsky]

Ahoj,

po par rocnej pauze sa chcem zase vratit k Volvu (resp Fordovolvu).
Hladam Volvo V50, diesel, bud 2.0, alebo 1.6, podla stavu.

Co si myslite napr o tomto: http://volvo-v50.autobazar.eu/16-d-edition-1-id3859641.html

Dakujem za kazdu radu.

[Urvanej]

Zrovna vedle je topik, kde kolega touží po sebevraždě podobným způsobem

[mkacvinsky]

Zrovna vedle je topik, kde kolega touží po sebevraždě podobným způsobem

idem to cele precitat... kazdopadne ked som si pred par rokmi na tomto fore nechal poradit, ze S70 s 2.5 benzinom je drzak a nebude ziaden problem, dost som olutoval

[yoby]

idem to cele precitat... kazdopadne ked som si pred par rokmi na tomto fore nechal poradit, ze S70 s 2.5 benzinom je drzak a nebude ziaden problem, dost som olutoval

nesmíš koupit vrak

[mkacvinsky]

idem to cele precitat... kazdopadne ked som si pred par rokmi na tomto fore nechal poradit, ze S70 s 2.5 benzinom je drzak a nebude ziaden problem, dost som olutoval

nesmíš koupit vrak

dajme tomu, ze to bola mladeznicka nerozvaznost, ale bolo to v tej dobe pozehnane stalicami tohto fora
takze teraz sa nechcem nechat ukecat na nejaky velky silny motor a kludne sa uskromnim a radsej si necham poradit nad konkretnymi V50 a nie, ze ma tu teraz ukecate, ze si radsej mam kupit 760 GLX
A po predchadzajucich skusenostiach som ochotny do toho vyberu auta investovat viac casu aj penazi, vecer sa nakontaktujem aj na martinaopla, uvidime.

Kazdopadne mam moznost mat to auto prihlasene jak na Slovensku, tak v Cesku a Rakusku (prechodny pobyt), pripadne nie je problem doviezt to z Nemecka.
Co som prechadzal interaty na Slovensku, podla VIN a kontroly originality su to skoro uplne vsetko nejake smeliny. Neni problem V50 z roku 2008 s najazdom 140 tisic a nejakou zahodou sa stratila serviska.
V cesku som schopny zistit o tom aute este menej, kedze nemate kontrolu originality. Vo volvo servise mi podla VIN nie su schopny povedat nic, vraj to nemaju prepojene centralne.
No a v Nemecku to uz zacinaju byt podobne vraky, ako u nas, par aut som si vyhliadol a potom som zistil, ze bazarista je turek, bulhar, rus a podobne.
Alebo potom druhy extrem, ist do prevereneho auta od dilera, napr. http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=225652109&cd=634928734580000000, ale ta cena je extremna.

Takze uz fakt neviem, kde auto kupit, aby som nebol zase za uplneho debila.

[mkacvinsky]

Respektive. Povodny plan bol kupit Focus, ale V50 sa mi pacia viac. Potrebujem combi, ale aby bolo co najmensie, s V70 by som mal v meste problem s parkovanim, priatelka detto.
Rodinu nemam, potrebujem kombi, pretoze obcas vozim vela techniky (kameraman/fotograf).
Moj najazd je ~40tisic km rocne. Limit mam 200 tisic, ale asi by sa dal prekrocit pri dobrej ponuke.
Na vybavu si nepotrpim, dolezitejsie je, aby auto nestalo kazde dva mesiace tyzden v servise.

[pitris]

Tak nevím v jakém českém servisu ti řekli, že to dle VIN neumí zjistit, já asi před půl rokem, co jsem uvažoval o V50 napsal email do Svencaru v Ostravě a dle VIN mi odepsali, kdy to bylo naposeldy v orig. servise, při kolika km a pod... Tehdy tam taky bylo něco podezřelého, tak jsem se na to vykašlal... ale na jaře chci jít do něčeho mnohem novějšího, než v čem jezdím teď a tak špekuluju nad 2 auty a to V50 a Mondeem... uvidím jak se to vyvrbí

[mkacvinsky]

Tak nevím v jakém českém servisu ti řekli, že to dle VIN neumí zjistit, já asi před půl rokem, co jsem uvažoval o V50 napsal email do Svencaru v Ostravě a dle VIN mi odepsali, kdy to bylo naposeldy v orig. servise, při kolika km a pod... Tehdy tam taky bylo něco podezřelého, tak jsem se na to vykašlal... ale na jaře chci jít do něčeho mnohem novějšího, než v čem jezdím teď a tak špekuluju nad 2 auty a to V50 a Mondeem... uvidím jak se to vyvrbí

Volal som do AUTO PALACE BRNO S.R.O. (oficialny diler)
Povedali mi, ze podla VIN nedokazu zistit vobec nic, ze ani original servisy nemaju tie udaje prepojene. Ze mam zistit, kde to servisovali a volat tam.
Ak je to tak, ze ma oklamali, tak fakt nechapem ten pristup. Este ani nemam auto a uz viem, kam servisovat nikdy nepojdem. Dobre PR.

[pitris]

No kdysi se to tady probíralo, někdo taky psal, že mu v oficiálním servisu řekli, že to nejde... já s tím problém neměl, ale je to už dávněji, tak nevím jak je to teď... Zkus napsat email do toho Svencaru a uvidíš...

[mkacvinsky]

No kdysi se to tady probíralo, někdo taky psal, že mu v oficiálním servisu řekli, že to nejde... já s tím problém neměl, ale je to už dávněji, tak nevím jak je to teď... Zkus napsat email do toho Svencaru a uvidíš...

Napisal som, uvidim, dam vediet.

[Urvanej]

No já sondoval o jednom autě v Průhonicích a taky mi byli schopný říct jen to co se dělalo u nich, to že auto bylo u Haseho vůbec nevěděli, natož co se na tom dělalo.
Jinak co se výběru auta týče, je to dycky o štěstí. Můžeš koupit pekáč co se bude sr*t od kohokoliv i kdyby jemu sloužil 200tkm bez jedinýho problému. Na druhou stranu i dobrý auto v áčkách Je to jen o tom, jak dobře vybíráš. Já kdybych kupoval auto za 100k a vejš, tak si taky někoho pozvu, ale vzhledem k tomu, že u mě při nákupu by byla platba mechošovi 10% kupní ceny, nemá to moc smysl. Když mi hrozilo XC90, taxem byl domluvenej s Márou a než si udělal čas, tak mi ho prodali.
Takže přeju dobrej výběr, ale stejně bys udělal nejlíp s 760 GLX

[mkacvinsky]

No já sondoval o jednom autě v Průhonicích a taky mi byli schopný říct jen to co se dělalo u nich, to že auto bylo u Haseho vůbec nevěděli, natož co se na tom dělalo.
Jinak co se výběru auta týče, je to dycky o štěstí. Můžeš koupit pekáč co se bude sr*t od kohokoliv i kdyby jemu sloužil 200tkm bez jedinýho problému. Na druhou stranu i dobrý auto v áčkách Je to jen o tom, jak dobře vybíráš. Já kdybych kupoval auto za 100k a vejš, tak si taky někoho pozvu, ale vzhledem k tomu, že u mě při nákupu by byla platba mechošovi 10% kupní ceny, nemá to moc smysl. Když mi hrozilo XC90, taxem byl domluvenej s Márou a než si udělal čas, tak mi ho prodali.
Takže přeju dobrej výběr, ale stejně bys udělal nejlíp s 760 GLX

760 GLX som mal s intercoolerom a bolo to skvele auto, no doba pokrocila.
Ako je to s nakupom ojazdeneho auta je mi jasne, len sa tentokrat chcem pokusit tie rizika minimalizovat. Napriklad Fordisti mi odporucali dieselovy 2.0, tu sa dava prednost 1.6.

[_Iggy_]

cau kacica ja ti len chcem povedat, ze ta S70 sa k nam zase vratila a majitel po tebe bol rovnaky hnup ako ty, pretoze cele co tomu chybalo, bolo odvetranie klukovky. motor aj turbo su fit a auto uz ma noveho, velice spokojneho majitela (ktoremu rozbili jeho predoslu S70).

ale kludne si kup fordku, hlavne ze frajda bude spokojna. akurat tu potom nepis, ze nechces auto, ktore stoji kazde dva mesiace v servise

BTW: GL, GLE, GLT pri sedmach som bezne videl, GLX nikdy, nemotate to trosicku?

[mkacvinsky]

Igac, lenze kym som ten "trivialny" problem nasiel, musel som do toho auta nastrielat 60 tisic, co bola v tej dobe polovica hodnoty. Je to ine, ked si ty svoje stare auticko mozes ist sam servisovat a ine je, ked som to ja musel furt vozit k Jeanovi.

BTW neviem. Ja som mal prve tusim 760 GLE a potom druhe bolo s intercoolerom a mam zafixovane, ze GLX. uz su to roky

[mkacvinsky]

Tak po dnesnej diskusii s martinopel to vyzera, ze forum sekciu (a nielen) V50 opustim.

[mkacvinsky]

Len info pre buducich zaujemcov -- v Brnenskom Auto palace tvrdili, ze podla VIN sa neda zistit nic, lebo DB nie su prepojene. Ked som dnes volal do Svencaru, zapisali si VIN a zachvilu zavolali naspet a povedali mi, kde sa auto predalo, v akej vybave a co sa delalo pocas garancnych servisov (plus km pri poslednej garancke).

[pitris]

Já ti to říkal, je to jen o ochotě servisu...

[pitris]

No 1.6 bude pěkná lemra, já měl 1.8 i 2.0 a stačilo to jakž takž na jízdu a to to nijak nehoním... Předjíždění nic moc a s 1.6 bych měl i strach... Raději bych aspoň 1.8, ale ideální je 2.0T motor super, spotřeba stejná jako 2.0 bez turba a o litr větší než 1.8... Což za to myslím určitě stojí.

[mr1]

Já s 1.6 jel, když jsem hledal čtyřicítku pro moju. Ale jako ee. Postupně sem seděl ve všem, včetně GDI, a zastavil jsem se až na 2.0LPT. Jede to solidně, spotřeba bude patrně stejná jako ta atmo. Na druhou stranu - ta 1.6 bude asi žrát něco méně - kolik? Jarda z Brna má myslím 1.6. Ale každý má svůj styl jízdy, třeba to někomu může stačit. Těžko říct, mě už přijde všechno jako salát, a bez turbíny jezdím vyloženě s odporem (fokus 1.6 -to byl můj poslední zážitek - sem myslel, že do kopce snad nedojedu).

[Petr.Chrpa]

Měl jsem 1,6 ky dvě ,spotřeba asi kolem 7l na 100 ,ale s lehkou nohou ,jinak když je naložená a ještě ji naložíš tak si vezme víc jak dvoulitr , neměřil jsem to jen hrubý odhad ,jde o to co od ní očekáváš .
Jinak jsem měl r.v.1998 třikrát Španělsko bez problémů .
Motor ti vydrží dost ,ale jak bylo řečeno je to línější na rozjezdy jinak spolehlivá pokud se o ní budeš starat,ale to je asi s každým autem.
S italem 850 93kW jsem jel tento rok Portugalsko a spotřeba taky okolo 7-8l/100km - pohoda jízda ,ale naloženej jak kráva .
V kopcích mi ji bylo líto ,ale vydržela a má najeto 290000km.
Já jsem najel tam zpět a něco po Portu asi celkem 7500km.
Když si vezmeš silnější budeš mít spotřebu určitě při zatížení lepší než s 1,6 motorem.

[Honza]

Já jsem najel tam zpět a něco po Portu asi celkem 75000km.

příště nejezdi přes Aljašku je to kratší