Dobrý večr,
už přes rok je slyšet syčení a pískání při akceleraci i decelaraci, které se nyní mnohonásobně zhoršilo a auto už vykazuje chybu ECM-6805 - Boost Pressure Control - Faulty flow.
Závada se začala teď projevovat i zaváháním při akceleraci kdy mohutně zesílí pískot.... při překročení 2500 otáček to zacuká a vyhodí chybu motoru .... když při ustálené jízdě uberu lehce plyn tak syčení takřka vymizí a auto opět začne jít za plynem..a to zas do překročení 2500 otáček...
Vyměnil jsem takřka všechny hadice od turba až před směšovací koleno u EGR. Dále vyměněny i všechny podtlaky od silentbloků po regulaci turba...beze změny. Celý systém od turba až do hadice za směšovacím kolenem u EGR několikrát natlakovaný a tlak to drží beze změny.
EGR je Off se záslepkou.
Poslední co mi zbbývá je asi podtlakový posilovač... je to možné? No a při sešlápnutí brzdového penálu nic nesyčí...jen se ztratí podtlak a auto začne od motoru víc vibrovat.
Díky za tipy
Honza
Syčení a pískání při akceleraci i decelaraci V70, D5, 120 kW 2004
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 76
- Registrován: 4 roky 11 měsíců
- Bydliště: Plzeň-jih
- Vůz: V70 2,4 D5, 120 kW; 2004; manuál
Syčení a pískání při akceleraci i decelaraci V70, D5, 120 kW 2004
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 171
- Registrován: 16 roků 10 měsíců
- Bydliště: Jižní Čechy
- Vůz: Volvo S80 2,5T AWD
Syčení a pískání při akceleraci i decelaraci V70, D5, 120 kW 2004
Myslím, že bude prasklý chladič (intercoler)ve spodní části.
_________________
Volvo S80 MY2004 2,5T AWD 154kW AW55-51SN,Volvo V70 2005 2,4D5 136kW DPF manual 6q, Škoda 100L-na PRODEJ Trabant 601S 6x, Moto Guzzi V85TT Travel 2021,Škoda Fabia I 1,4 MPI 2001,VZV Balkancar 1733 3,2t Diesel Perkins-na prodej,Suzuki SX41.6 2008,Suzuki XF650 Freewind 1998
bylo všechno možné od Volva(200,300,400,700,900,S80,V70XC),Audi,BMW,Ford,Škoda,Velorex tel:603_870_251
Volvo S80 MY2004 2,5T AWD 154kW AW55-51SN,Volvo V70 2005 2,4D5 136kW DPF manual 6q, Škoda 100L-na PRODEJ Trabant 601S 6x, Moto Guzzi V85TT Travel 2021,Škoda Fabia I 1,4 MPI 2001,VZV Balkancar 1733 3,2t Diesel Perkins-na prodej,Suzuki SX41.6 2008,Suzuki XF650 Freewind 1998
bylo všechno možné od Volva(200,300,400,700,900,S80,V70XC),Audi,BMW,Ford,Škoda,Velorex tel:603_870_251
-
Offline
- Příspěvky: 76
- Registrován: 4 roky 11 měsíců
- Bydliště: Plzeň-jih
- Vůz: V70 2,4 D5, 120 kW; 2004; manuál
Syčení a pískání při akceleraci i decelaraci V70, D5, 120 kW 2004
Že by tři roky starý Nissens rupnul? Ale to by mi tam utíkal natlakovaný vzduch, nebo ne?
A to pištění je slyšet od pedálů...průchodka na volantové tyči je samozřejmě na místě
A to pištění je slyšet od pedálů...průchodka na volantové tyči je samozřejmě na místě
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: labanos