Jaké auto pro manželku? BEV?

[Jarda.JM]

Momentálně je:
Opel Astra Caravan 1,6i (r.v. cca 2000) nájezd cca 150tkm. Stav kastle slušný, motor KO, ostaní celkem OK.
Denně se několikrát staruje, ujede pár metrů, hodinu, nebo pět stojí a pokračuje. Ve všední jede do zaměstníní 18 tam a 18 zpět.

Požadavky:
Musí vydržet zacházení viz předchozí věta. Mělo by být kombi, nebo alespoň dobře přístupný ložný prostor nepříliš malý. Dojezd (platí pro BEV) min. 250km. Pak už jen srandičky jako vyhřívaná sicna řidiče, klima a některé další manželčiny výmysly, které nejsou vůbec podstatné, neb se chce podobat mojí XC70.
Cena by neměla jít přes 300tKč.

Bude???
Manželčin nápad: (mnou okamžitě bojkotován) koupit v "áčkách" opět Opel Astra po starším řidiči co měl dvě auta a s tímto skoro nejezdil...
Moje varianta, kterou jsem dopsud neměl odvahu manželce sdělit:
BEV
Včera jsem seděl. nepolíben ještě BEV tematikou, celej den na netu a hledal. Byl jsem mile překvapen (že kromě D5) existují docela zajímavé varianty, které by při troše partnerského tlaku mohla moje polovička zkousnout.
Zaujal mě Renault Zoe.
Cena akceptovatelná.
Spotřeba velice slušná.
Dojezd v normě.
Parametry nabíjení "1".
Výkonově - do 100km/h velice slušný do 120 nic moc po 120 hrůza. Manželka nezávodí a tak i to bude ok. Na dálnici vyrazí 2x za rok, tak se těch 50 kiláků bude sržet s autobusákama v "pravým"...
Prostor - dá se ukecat, při permanentně sklopených zadních sedačkách.
Interiér spartánský - pro zemědělské vozidlo naprosto vhodný a na ty tři výlety na Zemi živitelku se kámošky budou muset uskrovnit.
100% splňuje požadavek půlkilometrových cukatur se "studeným" motorem.
Technicky žádný skvost, ale nějakých 10...15 let by to sloužit mohlo, než se to rozpadne na prvočinitele.
XC70 to sice nemůže konkurovat skoro v ničem, ale na romantický výlet mohu manželku svést i mým vozem.

Poslední výhoda - nabíjení, si zaslouží více rozepsat.
Nabíječka ve voze celkem solidní, v provnání i s luxusnějšími výrobky. V práci snad bude mít manželka možnost připojit se do sítě a lehce si přidobít. Doma bez problémů a celé léto de facto zadarmo, v zimě pak za pakatel (máme FVE s VB). Při výjezdu, kde nebude stačit baterka na plánované kilometry to může vyřešit zastávka u "benzinky" na kávu. V lepším případě dobití na dalších 100km za 20min. v horším za 40min. Když tak si baby dají ke kafi zákusek a skočí si na toaletu...

Co na to Volvisti?

[jirkaTDI]

Na toto je jediná správná odpověď: BMW i3
Za tu cenu koupíš určitě základní s 60Ah baterkou, ale ta by na tento režim provozu mohla v poho stačit.
Nicméně větší 94Ah už začínají být taky kolem 300tkč.

[Jarda.JM]

Gůglím toho bavoráka... uf, mně by se moc líbil. Za XC70 bych ho tedy neměnil, ale jako "poskakovadlo" bych po něm hrábl všemi deseti.
Pro manželku zbytečně luxusní, zbytečně výkonný, verze se slušným dojezdem přece jen trochu drahé. Přece jen hlavní účel tohoto vozu je objíždět hospodářství, vozit krmení pro slepice a sklízet z pole úrodu. Jdu to ještě postudovat podrobněji.

za pár minut:
Ačkoliv celý život elektrikář, baterky a elektromotory všeho druhu amatérský koníček, o BEV jsem jenom věděl že existují a spatřiv je na dálnici, jak se plouží mezi kamiony mi připadaly spíše legrační, ale teď, když jsem se trochu ponořil hlouběji do problematiky, tak zírám. Ten bavorák je neuvěřitelně krásná hračka.

[Warcz]

tak si dej tohle: https://www.youtube.com/watch?v=irY3SKJqMpg

[Jarda.JM]

To jsem zvědav, jestli to hodinu a půl vydržím. Mám za sebou první čtvrthodinu..
Mimochodem, je pěkný natočit nalejvárnu pro neználky, ale přesto by se v ní nemusely vyskytovat technické chyby...

Přidáno za 2 hodiny:
Tak jsem to zhlídnul do konce. Spousta zajímavých informací, jen trochu zbytečně "přifouklé" balastem. Kdyby to někdo trochu "prostříhal", mohla by tomu stačit možná i půlhodina.

[spy]

A co Ioniq?
i3 a Ioniq jsou podle mě nejzajímavější BEV ojetiny. Když teda pominu první staré Leafy, které mají většinou mrtvé baterky, ale samodomo se tam dá nakutit skoro cokoliv (ne že bych to doporučoval, ale jedna paní povídala snad o dojezdu okolo 600km )

[Jarda.JM]

i3 by byla pěkná hračka, ale spíš pro mě. Ioniq vypadá taky velice dobře, jenom nevím jestli by manželka souhlasila s kufrem. Ona by potřebovala kufr, do kterého se dá strčit vysokozdvižákem paleta. Jak je tam víc zdviženej rantl tak tam pytel brambor sama nedostane.
Musím to prozkoumat víc z blízka a až budu mít jasno co který to auto nabízí, pak teprve přizvu manželku. Jak ji vyděsím prvním nevhodným výběrem už ji nikam nedostanu a zase bude požadovat svoji Astru. Času mám relativně dost (dokud se totálně nerozsype motor v Astře)

[jirka87]

Vybirat manzelkam cokoliv je otresna vec. A za me nejlepe to resi [smention u=2097]yoby[/smention] .

Kdyz nechces co ti nabizim za sve penize,tedy zdarma ja, kup si za svoje co chces ty. Nazdar. Chapu, ze kazdy ma rodinne podminky a vztahy doma jine a ruzne, ale otraven nedavnym podobnym dilematem pisu jeste pln dojmu z teto zkusenosti (a mnoha drivejsich) to, co pisu.

[nebel]

Jeté BMW i3 měl přes rok kolega, teď to vyměnil za nějakou starší Teslu. EV mu vyhovuje, na i3 mu vadily zejména úzké gumy a krátký rozvor. Říkal, že za silného deště ve vyjetých kolejích a kdykoliv za mrazů a klouzava to bylo celkem dost zákeřné nejen obecně kvůli mrňavosti auta a „galuskám" na kolech, ale specificky i kvůli rekuperaci, která byla celkem silná (účinná, nevím jak to říct) a když za takových podmínek sundal nohu z plynu, destabilizovalo mu to zadek a auto začlo být celkově nestabilní. Teslu si pochvaluje, že v ní o tomhle problému vůbec neví.
Pravidelně s EV dojíždí z Mikulova do Miroslavi přes Pohořelice, takže jen po silnicích první třídy (I/52 a I/53), pokud by někdo chtěl znát i podmínky, kudy jezdí.

[Jarda.JM]

Manželka už svolila, abych vybíral já.
Ona sice do toho bude pindat, ale pouze s hlasem "poradním".

Některé nahoře uváděné parametry jsou bezpodmínečně nutné, jiné míň a některé nepodstatné.

Rekapitulace:
Bude BEV - to jsem rozhodl já.
Dojezd musí být minimálně bez diskuzí min. 200km, lépe však 250km. Poučil jsem ji o možnostech nabíjení na cestě, ale přesto pod 200km nic neberu.
Kufr je hodně důležitý, i kdybych měl vzít flexu a svářečku a udělat jí tam plošinu.
Klima je taky bez diskuzí.
Vyhřívaná sedačka se dá obelstít topnou dečkou.
Celkový vzhled není důležitý, ale obouchaný vrak pochopitelně ne.
Téměř všechny moderní vymoženosti jsou spíše na obtíž.
Auto sociálka jako Trabant je spíše výhodou.
Stáří auta není úplně nejdůležitější, jenže starší modely mají většinou problém s dojezdem.
Výkon motoru - není třeba žádný trhač asfaltu, spíše naopak. Neurazil by mě ani 50kW motůrek.
Ani max. rychlost není problém, opět postačí "ploužidlo". Když to bude schopné vytáhnout 130, beru.
Cena je věc celkového stavu a přiměřené užitné hodnoty. Prvotní nástřel 300tKč může být v případě "dobrého pocitu" navýšen až o 20%.
Pro mě jsou také důležité možnosti nabíjení a rychlonabíjení. Manželce to bude jedno, ale jen do okamžiku, než zjistí, že něco nejde jak by si představovala.

Proto většina sedanů je problém. Např Ioniq. A i cenově jsou novější už za hranicí možností.
BMW je sice krásná hračka, ale pro manželku nevhodná a poměrně drahá.
Dokonce jsem chvíli pošilhával po Dacii s motorem jako na skůtru.
Stále mi po zadání všech pro a proti vychází nejlíp ten rencek.
Ročník 2020 až zbytečný přepych, starší model s 40kWh baterkou a slabším motorem by úplně postačil. Ten novější ujede přes 300km a i ten starší pořád plní zadání.

Naše sousedka má tři děti a všechny si shodou okolností pořídily na jaře Renault Zoe. Do předvčerejška mě to vůbec nevzrušovalo, ale dnes celý den vyhlížím, kdy některý hodný dítě přijede navštívit svoji starou matku, abych si tu věcičku mohl prohlídnout zblízka. Jestli bude kufr vypadat přátelsky, dávám inzerát.

[Warcz]

Zkus mrknout na sever k Polakum a hlavně Švedsko, Norsko. Oni tyhle ročniky brali ve velkem a teď to měni za nové.

[Jarda.JM]

Měl jsem kliku, vnučka přijela zkontrolovat babičku.
Viděl jsem kufr. Je to bída. Budu muset manželku opít a pak jí to nějak zkusit naservírovat...ale nevzdávám to.
Vnučka byla velice sdílná, tak z ní vypadlo, že rodiče jsou s renckem unešeni. Mají ještě velice zachovalou fóbii a tu už skoro nepoužívají.
Onehdy si přišel rencka prohlídnout jejich strejda a už ho má taky na cestě. A strejda není žádný "béčko" donedávna jsem ho vídal na šedesátileté šestistovce bavoráku.

[jirka87]

Si tak rikam, nebylo by nakonec nejlepsi tedy koupit Nissan Leaf?

Kdyby to nekdy clovek potreboval/chtel prodat,tak aby nekoupil zas nejakou uplnou raritu. Tedy Leaf/i3 asi nejlepsi no...

https://www.bazos.cz/search.php?hledat=Nissan+leaf&rubriky=www&hlokalita=&humkreis=25&cenaod=&cenado=300000&order=2&kitx=ano

[Bican]

Zkusil bys se podívat na carvago.
Třeba tahle Corsa mi přijde supr.
https://carvago.com/cs/auto/64718100/opel-corsa-e-edition-100-kw

[Romulusw]

Já jsem manželce řekl, že nejlíp udělá, když si koupí XC40 T4 a tak si jí koupila a je děsně spokojená.

[Giew]

Jenže Tvoje manželka tím nejezdí po hospodářství rozvážet krmení.

[Romulusw]

To ne, ale jezdi v létě v zimě za sucha i za mokra po různých kotárech po pacoších

[Jarda.JM]

Vidím, že budu ještě dlouho bádat, ty linky od Bican a jirka87 vypadají dost dobře. Kufr je bolest u všech BEV, které by momentálně přicházely do úvahy, tak se s tím budu muset nějak vyrovnat.

[saabik]

Jestli nebude nakonec nejlepší třeba nějaká Lada Niva...

[Jakub Svoboda]

Zoe fakt neber, u nas ve vsi se jej kamarad s velkou paradou po roce konecne zbavil. Pry baterie velka tragedie. A to je brutalni fanda do EV.

[Urvanej]

Tak si mi Jardo.JM pěkně nasr**.
Od tý doby, co jsem si to tu přečel, tak sjíždím informace o i3 a zpracovávám ženu, že to nutně potřebuje. Celkem auto vychvaloval i elektrodad, i když ho teda moc nemusim.
Už i rozpočet na přístřešek s 20m2 fotovoltaiky jsem zadal...
Žena sice vypadá odolně, ale to auto splňuje všechno, co od auta potřebuju já, RWD a spolehlivost.
Tvl že já sem lezu

[Jarda.JM]

Smůla, taky si občas nadávám, že jsem si raději nešel plácnout do bazénu.
Jo, a i3 je fakt krásná hračka, vydrž.
Já pomalu ustupuji brutálnímu nátlaku ze strany "polovičky". Včera prohlásila: "Do Opla se mi vejdou tři balíky slámy."
Na to se nedá nijak inteligentně odpovědět.

[Gondil]

=> Tazne + vozik

[labanos]

i3 tuším nemůže táhnou vozík.

[Jarda.JM]

Na odkazu od Warcz to klučíci zmiňují a prý se někdo v rakousích hecnul a na vlastní náklady něco vykutal. Nevěnoval jsem tomu dostatečnou pozornost, tak závěr jestli je to už hotový mi uniknul.

Přidáno za 4 minuty 36 sekund:

=> Tazne + vozik

Věřte nevěřte i tuto variantu jsem zmínil (jen před synem, před mojí bych si nedovolil). Synátor na to že: "Mamka by s vozíkem nechtěla jezdit." Můj další argument, že by to byl jen takový "kočárek" do 50kg zůstal bez odezvy... (dyť by stačilo jenom na tři balíky slámy....)