Výměna gumiček na "flat" stěračích

[z-d-e-n-a]

Hodím to sem pro spořílky
I u "flat" stěračů lze vyměnit jen gumičky - objev století!
Teď jsem měnil celý stírátka na V50 (stejný jsou i na V70III - 650+500mm). Tak jsem se ve starých trochu pohrabal.
Kupuji Bosch a jsou stejný jako origo Volvo. Takže návod stejný.

9BC3AB86-2286-4A46-B692-29A024B8CECA.jpeg

3AF71F24-4AE2-434F-BB62-48EF38B4E5D3.jpeg

"Venkovní" krytku (ta s nápisem Bosch či Volvo) vyloupneme zespodu na obou stranách, bacha, nepáčit moc, ať packy nezohýbáme.

BE3B92C7-FE1A-4AAA-99A2-8BC455FB12CC.jpeg

0ED3CF7D-D8BB-46A8-837D-F8D8D6D02270.jpeg

FCDB84D9-868C-4AA4-AA11-189D3C329AF7.jpeg

Zakoupíme příslušné gumičky tohoto tvaru - POZOR, horní drážka musí mít 1mm - do stěrače musí jít zasunout zcela volně!
Podle staré gumičky vyšmikneme do nové drážku pro krytku (drží gumičku na svém místě).

F232E4E4-2CB8-4992-BAEB-9508436BC961.jpeg

4199104E-9E9C-4FF5-8736-ED20B10AD02C.jpeg

Gumičku nasuneme do břitů ale ne zcela - necháme kousek povytažený, přiložíme krytku tak, aby osazení na krytce zapadlo do vyříznuté drážky gumičky a oba díly společně zacvakneme na doraz. Vyzkoušejte si, zda vám krytka na stěrači pevně drží, páč poslední co člověk v dešti potřebuje, aby mu vylezla gumička ze stěrače

E7C33EFA-A257-4B94-9FF2-65BBDC864F2E.jpeg

C26F3529-8465-47D4-AD46-91CAA439AC48.jpeg

Pětikilo ušetřený, nemáte zač!

[hajnej]

Pěknej návod
Byl by odkaz na příslušné gumičky?

[Urvanej]

Já už vyzkoušel asi 5 druhů gumiček a dycky vydržely jen pár měsíců... taky už jsem měnil i na flatech a je to skoro stejný, jen si člověk nesmí rozlámat tu koncovku

[z-d-e-n-a]

Pěknej návod
Byl by odkaz na příslušné gumičky?

Já tu měl nějaký velmi málo jetý eráry, tak jsem je použil, nový jsem ještě nekupoval.
Ale jen v rychlosti vygůgleno:
https://www.sterace.eu/gumicky-do-steracu/1233-gumicka-do-steracu-flat-610-810-mm-2ks.html#/delka_gumicky-710_mm_28_

[Kyjaq]

Toyota prodává gumičky jako originální díl a s výdrží tam není problém. Před cca 5 lety se mi je dokonce úspěšně povedlo natlačit do nějakých Bosch Aerotwin. Nevím, jestli se nějak profil gumičky liší mezi modely, dneska má hodně Toyot hybridní stěrače (kapotované ramínkové) a nepamatuju si, jestli to tenkrát bylo stejně, nebo ne.

[Tod2]

jako jo, ale aerotwiny mne stojí 550Kč/pár, měním každé 3 roky a mám jistotu, že se mi nerozpadnou
zkrátka si myslím, že na těchto věcech se nevyplatí šetřit repasí

[Kyjaq]

Mně bohužel posledních několik párů aerotwinů vydrželo max půl roku, takže chápu, jestli to někdo zkouší řešit takhle... Když stával pár okolo 1000, tak nikdy problém nebyl

[Warcz]

Gumičky jsem měnil pravidelně a opravdu to vydrželo tak 3 měsíce. Sehnat kvalitní je problém. Teď mam original Volvo stěrače a už bych asi nedával jinak. Ve chvíli kdy stala gumička 16Kč to davalo smysl takhle měnit, ale co jsem poslední kupoval za 100,- už né.