Existují levné funkční nivomaty?

[Urvanej]

Obecně mě ta funkce "nivomatování" hrozně baví, protože člověk, ať to naloží jakkoliv, stojí/jede rovně.
A jelikož si budu hrát se zadní nápravou, tak si řikám, zda existují nějaké zaručeně funkční nové nivomaty, který člověka nezrujnujou. Je asi jedno na co a jak patří, to by se mohlo nechat při troše snahy doladit.
Zkrátka, zda někoho překvapilo, že nějaký niva jsou fakt levný a fungujou. Primární zástavba bude na krabici, ale úpravám se meze klást nebudou a vzduch nechci.

[dumi.cz]

Ja shanel na V70. Nakonec sem.bral.origo ze svedska :-/

[jirka87]

Nivomaty melo v 90letech kde co.

Pokud by ti stacilo polovicate reseni, neboli takove rekneme...MANUALNI nivomaty tak Opel Omega A Caravan mela vzadu teleskopicke tlumice s moznosti dofouknuti dle potreby pres klasicky ventilek.

Za me super reseni, naprosto nedocenene a totalne nepravem dale nepouzivane.

[peter cz]

Píše že vzduch nechce, to dělá na volva Monroe taky.

[Zajsoft]

I MB W123 mela tyhle dofukovaci, W124 mela hydraulickou pumpu na vacce a trubky dozadu.

[f.e.e.t]

Levný nivomaty, vzduch nechceš a nakonec to skončí implantáty z Xantie.

[jirka87]

Píše že vzduch nechce, to dělá na volva Monroe taky.

Vzduch v tomto pripade chapu jako mechy s kompresorem (mozna jsem se netrefil a pravdu mas ty), coz lze samo domo zastavet velmi levne, pokud se nehledi na high end kvalitu.

[Ondra.]

I MB W123 mela tyhle dofukovaci,

OT: nemusíme chodit daleko, 2xx to měly taky, buď ventilek v motorovým prostoru a nebo vychytávka s kompresorkem a ovládáním ze středový konzole s krásným ukazatelem, měl jsem to ve svý první dvojce...

[Zajsoft]

Mas pravdu, to sem taky vlastne videl, sice jen na fotkach, ale videl

[metju]

Devítky tohle dofukovani kompresurkem v kufru měly taktéž

[Urvanej]

Jj, mam vzduchový na devítku ve skládku, ale prostě vzduch nechcu. Chtěl bych implantovat klasiku. Mam nějaký původní na krabici ještě uložený, ale ty už moc netlumi.

[kolemjdouci]

daji se ty puvodni nechat repasovat?

[pekelnik]

to by mě taky zajímalo, jestli to umí někdo třeba opravit. Mám na dvojce vzduchový s tím ukazatelem na středové konzoli a jeden mi nějak netlumí. Koukal jsem že opticky jsou na dvojku podobné s VW T2 (vzduchové Monroe), ale jak to zjistit, zda to tam půjde. Ty jsem viděl někde za 88 eur. Do Volva nejsou ani v originále a když někde za za spoustu peněz.
Sorry za odbočení, ale ten repas popř. jeden vzduchový Monroe na 2xx by mě taky zajímal.

[metju]

Já mám třeba na devitce vzadu tlumiče z T3, pasují dobře ale jsou o něco delší. Ale je fakt že to už není standartní podvozek...

[Urvanej]

metju, jako niva z T3?

[metju]

Já mám obyc tlumiče, ale pokud se na T3 dávaly dozadu niva tak hádám že pasovat budou. To bych nad nima pak taky uvažoval . Záleží co máš v plánu. Můžeš tam dát jiný pružiny a jít s výškou trochu nahoru..

Já mám pro udržení světle výšky trochu prasacke řešení, které bylo dočasné, ale funguje tak dobře že už tam je 2 roky. Ve standartní pružině (z Cherokee) mám druhou, z Felicie kombi. Když je auto prázdné, váhu drží ta z Jeepu. Když ale naložím do kufru víc, nebo zapřáhnu těžší přívěs, auto si sedne o trošku a váhu navíc začíná pomáhat držet ta z Feldy.. průměr obou pružin je tak rozdílný že si navzájem neprekazeji... Na druhou stranu za 2 páry pružin jsem dal 200,- a flašku plachetnice

Tady je to vidět

[raolsa]

Já poptával repas nivomatů někde na Slovensku, ale nakonec jsem šel cestou náhrady za obyč tlumiče a jiné pružiny.
Možná ještě někde dohledám komunikaci.