P2 Ardic - tlakování vody při zapnutém bufíku

Příspěvek od **hajnej** » 14 lis 2019 08:39

Tlakovala mi voda když jel bufík. Bylo vidět a slyšet, jak z komory lítají saze takže byl prasklý výměník. Po demontáži bylo i vidět, jak v jednom místě je výměník očouzený.

Takže jsem dal jiný použitý výměník a tlakování se opakuje. Už tedy bez sazí.
Je možné, že by byla příčina někde jinde nebo jsem tam dal výměník, co má zase nějaký praskliny?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 14 lis 2019 08:53

taková otázka od jednoho z největších místních odborníků na bufa?

má smysl ten výměník zkoušet venku nějak tlakovat? je jasné, že se to asi za chodu na autě chová jinak, že...?
ale moc mne nenapadá, kudy by se tam ten vzduch dostal jinudy
s tímto problémem souvisí i ta otázka na chod čerpadla za běhu motoru? a chová se to stejně s motorem i bez?

Příspěvek od **hajnej** » 14 lis 2019 09:14

No říkám si, jestli by nemohlo někde přisávat čerpadlo.

Příspěvek od **raolsa** » 14 lis 2019 10:06

Co víčko expanzky?

Příspěvek od **hajnej** » 14 lis 2019 10:29

raolsa píše:Co víčko expanzky?

A proč jen při chodu bufíku?

Příspěvek od **hajnej** » 28 lis 2019 23:12

Má někdo nápad, jak vyztužit ten výměník, aby neměl tendenci se propalovat? Nějak ho celej zevnitř vyvařit?

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 29 lis 2019 08:14

hajnej píše:Má někdo nápad, jak vyztužit ten výměník, aby neměl tendenci se propalovat? Nějak ho celej zevnitř vyvařit?

já na prasklý výměník použil toto ve spreji a třetí rok v pohodě : https://www.diamant-servis.cz/dichtol/

Příspěvek od **hajnej** » 29 lis 2019 10:57

mirekcafa píše:
hajnej píše:Má někdo nápad, jak vyztužit ten výměník, aby neměl tendenci se propalovat? Nějak ho celej zevnitř vyvařit?
já na prasklý výměník použil toto ve spreji a třetí rok v pohodě : https://www.diamant-servis.cz/dichtol/

Super. Díky za tip, zkusím to.

EDIT: 1200,- Kč za sprej? No sakra.

mirekcafa · Příspěvek od **mirekcafa** » 29 lis 2019 12:49

Musíš to jen odstříkat do nádoby pak to tam vlít do prostoru kde je voda, protřepat a nechat působit, sem tam protřepat po 12 hod zbytek vylít a nechat 24 hod. schnout. Tak jsem to udělal já

Příspěvek od **hajnej** » 13 pro 2019 10:56

Včera jsem zjistil jednu nemilou věc a to jsou plameny z výfuku. Zvuk bufíku taky nebyl úplně v pohodě.
Vypadá to na moc nafty ve spalovacím prostoru.
Vyměním trysku.
Tlakování vody budu sledovat po výměně, ale teď se tlakování po dolití vody moc neprojevovalo.

standa · Příspěvek od **standa** » 13 pro 2019 21:00

Takže už nemusíme hledat důvod tlakování vody při provozu tohodle peklostroje

Čerpadlo paliva se neměnilo/neopravovalo?

Příspěvek od **hajnej** » 14 pro 2019 10:30

standa píše:
Čerpadlo paliva se neměnilo/neopravovalo?

Čerpadlo bylo venku, protože se myslelo, že nedává. Venku se hodilo na baterku a zjistilo se, že je dobrý, tak šlo zpátky a už všechno běželo. Že by to bylo o čerpadle? Jak může dávat víc než by mělo?

Příspěvek od **hajnej** » 14 pro 2019 10:36

Ještě mě napadlo, zda by nepomohlo snížit otáčky dmychadla.

standa · Příspěvek od **standa** » 14 pro 2019 19:35

Vetsina cerpadel ma jeden naustek sroubovaci. Cim vic se vysroubuje, tim vetsi objem paliva se jednim zdvihem precerpa.
Pri sundavani hadicek z cerpadla se nekdy naustek protoci...
U nekterych bufiku jde zkontrolovat precerpavane mnozstvi paliva - privod paliva do bufa se vlozi do odmerky a zapne se topeni. Po ukonceni prvniho pokusu o start topeni se zkontroluje mnozstvi paliva v odmerce... Nevim, jestli to jde u Ardicu, nikdy jsem to nepotreboval.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 14 pro 2019 19:57

To už jsem mu psal, jen toto jde i přes VIDU krásně zkouknout. A následně odměřit

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 15 pro 2019 12:52

OT: kdyby někdo měl zájem, mám tady hromady rozdělaných bufiků a membrány, trysky a nějaké nové motorky ventilátoru cca 5ks. Nechám vše za 10000Kč

Příspěvek od **hajnej** » 15 pro 2019 20:24

standa píše:Vetsina cerpadel ma jeden naustek sroubovaci. Cim vic se vysroubuje, tim vetsi objem paliva se jednim zdvihem precerpa.
Pri sundavani hadicek z cerpadla se nekdy naustek protoci...

Aha. To je zajímavá informace. Zaměřím se na toto.

Příspěvek od **hajnej** » 16 pro 2019 19:41

Tak teorie se rozštelovaným čerpadlem nepotvrzena. S žádnou s trubiček nelze hnout a nakonec jsem si vzpomněl, že jsem s tímto čerpadlem nic nedělal.
Koupím tu trysku tedy.

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 17 pro 2019 06:45

Vadná tryska!

Příspěvek od **hajnej** » 21 pro 2019 16:57

Ano, byla vadná tryska. Zde video po výměně.

https://youtu.be/Yw_2KKqLrSQ"

Příspěvek od **hajnej** » 18 led 2020 12:34

Situace stále stejná.
Vyměnil jsem oběhové čerpadlo a trysku. Chase má ten stejný problém.

Má někdo nápad, proč při zapnutém bufíku tlakuje voda?

cubrd · Příspěvek od **cubrd** » 18 led 2020 15:05

Co to dělá když zapneš jen objehové čerpadlo? Napadll mě menší průtok přes radiátor topení nebo někde. Zkusil bych také pro zajímavost změřit tlak v systému když to hází vodu, jsou tvrdé hadice od chladiče?

Příspěvek od **raolsa** » 18 led 2020 17:00

Hele, to je zajímavý nápad.

Ale předpokládám, že kdyby byl nižší průtok přes bufík (zapříčiněný nižším průtokem přes radiátor) a tím pádem jeho přehřívání, aby se v něm vytvářel přetlak, tak by bufík odstavil termostat, který přehřátí hlídá.

Příspěvek od **hajnej** » 18 led 2020 17:56

Voda tlakuje tak, že klesá hladina a po otevření víčka se vrátí na normál.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 18 led 2020 20:08

A dělá to s bufíkem vždy? Když běží samostatně i s motorem?

Volvoklub České republiky, z.s.