1L oleje na najetých 1000 km je v normě

Michl · Příspěvek od **Michl** » 09 říj 2019 07:26

Dolévání 1L oleje na najetých 1000 km je prý v normě:
https://www.garaz.cz/clanek/olej-v-aute-nesmi-ho-byt-malo-ani-moc-21002662?dop-ab-variant=9&seq-no=1&source=hp

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 09 říj 2019 07:33

Ano, je to v pohodě...

Když jsem měl ještě Citroen C4 1,6 od novoty a začal jsem po 30.000km pozorovat spotřebu oleje 1litr na 3000km.
Zajel jsem do servisu v domění že to třeba vyřeší, ale přijímací technik vzal moji servisní knížku, nalistoval kapitolu a dal mi přečíst jednu větu....
Spotřeba oleje může být až 0,5litru/1000km
Ale sám říkal že ty auta většinou olej neberou, ale když už začnou, tak je to vlastně v normě.

V 60.000km jsem ho prodal a koupil volvo...

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 09 říj 2019 23:12

Ne dyť ekologie.

V přepočtu to je horší než Wartburg nebo Trabant.

*dědek* · Příspěvek od ***dědek*** » 10 říj 2019 05:43

Tom0 píše:Ano, je to v pohodě...

Když jsem měl ještě Citroen C4 1,6 od novoty a začal jsem po 30.000km pozorovat spotřebu oleje 1litr na 3000km.
Zajel jsem do servisu v domění že to třeba vyřeší, ale přijímací technik vzal moji servisní knížku, nalistoval kapitolu a dal mi přečíst jednu větu....
Spotřeba oleje může být až 0,5litru/1000km
Ale sám říkal že ty auta většinou olej neberou, ale když už začnou, tak je to vlastně v normě.
V 60.000km jsem ho prodal a koupil volvo...

Jojo, u staryho passata sem měl taky v knížce, že 0.7l na 1000 je ok

Příspěvek od **hajnej** » 10 říj 2019 08:29

Kámoš to tak leje do Tourana 2.0TDI 110kw od nova a prej je to v pořádku. No já si myslím něco jiného, ale čo už...

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 10 říj 2019 08:31

Si vzpomínám na moje staré Polo. Jednou se mi ukázala žlutá kontrolka oleje, hned jsem zastavil. Vypnu motor. Otevřu návod, říkám si tak je hotovo. V návodu "Zkontrolujte stav oleje, pokud bude kapota 30s otevřena kontrolka zmizne". Takže stačilo otevřít kapotu, podívat se na risku že je vše ok a zavřít. To mě fakt dostalo. SDIčko mezi intervaly 15000 nepotřebovalo dolívat. U Volva po cca 10 000 jsem byl mezi ryskami a hlásilo mi dolití, pořád ale v normě.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 11 říj 2019 01:10

sousedka nedojela s novou Fábií ani na první servis, dřív došel olej ...

imrija · Příspěvek od **imrija** » 11 říj 2019 15:29

Nám ani vyrachtanej dýzl, ani devítka s redblockem olej nežere prakticky vůbec

ZdenoR · Příspěvek od **ZdenoR** » 14 říj 2019 09:40

Má to své výhody. Při spotřebě 0,5l na 1t km a intervalu 15t km se olej vlastně mění sám a stačí dát nový filtr.

Příspěvek od **dumi.cz** » 14 říj 2019 10:34

na to bacha, pokud auto "zere" olej, mel by se menit casteji, pac do nej pravdepodobne jdou spaliny skrze krouzky a tim degraduje...

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 14 říj 2019 13:09

pokud máš T5 s pulmega km, puvodním tesnením pod hlavou i pod víkem, resp. púvodní kroužky, a dávaš tomu kapky, tak je to v pohodě, pokud ale ne, tak to určite v pohode není a ten olej Ti něco žere nebo je tlačenej někam kde být určite nemá.. U T5 docela bežnej folklór..

Volvoklub České republiky, z.s.