Svezl jsem se C30 T5 SUMMUM

  • Autor
  • Zpráva
tnemec
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1610
Registrován: 17 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha

Svezl jsem se C30 T5 SUMMUM

Příspěvek od tnemec »

Právě jsem se svezl s T5 verzí C30 a jsem velmi velmi vysmátej. Na článek to ještě není, jsou to jen první dojmy, ale: auto svkěle odhlučněné, tiché, podvozek má z chování focusu mnohem víc, než S40/V50, jen řízení by mohlo být strmější, ale ten volant.... snad nikdy jsem v prackách nedržel nic lepšího... srovnatelné s volantem S60 R, což považuju za nejlepší volant na světě :-D

A T5... mmmm jede jako svině... táhne od "vocpoda" a zavile jede až do 6500 ot. Prostě nádherna... (na spotřebu jsem nekoukal)

Poprvé jsem také viděl BLIS... levá dioda svítí pokaždé, když je vlevo auto ve slepém úhlu a jede do určitého rozdílu rychlosti a pravá reaguje, jen když se vyhodí pravý blinkr... Je to docela užitečné.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Honda CBR1000RR Fireblade, 1000 ccm, 180 k, manuál, MY 2005, for fun
Opel Astra Sports Tourer, 1,4T, 140 k, kombi, automat, MY 2012, služebák
Triumph Baby Speed, 600 ccm, 100 k, manuál, MY 2003, R.I.P.
Volvo 850 TDI, 140 k, kombi, automat, MY 1997, Prodáno... good luck v novém životě...
Volvo 940 D24TIC, kombi, automat, Prodáno na díly...
www.dopravniporadce.cz - Zaháním bubáky z úřadů zpět do temnot...

jarek.krizan
Offline
Uživatelský avatar
Servisman
Příspěvky: 4276
Registrován: 14 roků 7 měsíců
Vůz: S80, 2,4
Bydliště: Zlín

Příspěvek od jarek.krizan »

Nemáš ještě jednu na půjčení ?
_________________
V 740 GL r.v.88 B230F, ZF224HP , bylo V 960 B6304, 150kW s vlaječkou
V S80 , B5244S
Až vyhraju, bude S 90 Royal III

tnemec
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1610
Registrován: 17 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha

Příspěvek od tnemec »

jarek.krizan píše:Nemáš ještě jednu na půjčení ?
Nemám ani tuhle, jen jsem ji vyzvedával :-)
_________________
Honda CBR1000RR Fireblade, 1000 ccm, 180 k, manuál, MY 2005, for fun
Opel Astra Sports Tourer, 1,4T, 140 k, kombi, automat, MY 2012, služebák
Triumph Baby Speed, 600 ccm, 100 k, manuál, MY 2003, R.I.P.
Volvo 850 TDI, 140 k, kombi, automat, MY 1997, Prodáno... good luck v novém životě...
Volvo 940 D24TIC, kombi, automat, Prodáno na díly...
www.dopravniporadce.cz - Zaháním bubáky z úřadů zpět do temnot...

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Sponzor fóra
Příspěvky: 5510
Registrován: 16 roků 3 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

Příspěvek od Ondra. »

dozadu se tří nevejdou co?
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales //// V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
Okřídlená slepice stříbrná fkumbálu, 1999, 66 kw, spotřeba 4,789523456248971 l/100 km :D
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 3x 940 B230, B230FK, D24TIC, V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, 945GL ´92

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Sponzor fóra
Příspěvky: 5510
Registrován: 16 roků 3 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

Příspěvek od Ondra. »

omlouvám se za předchozí příspěvek, dyť tam není ani třetí pás. Což je proti konkurenci docela škoda...
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales //// V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
Okřídlená slepice stříbrná fkumbálu, 1999, 66 kw, spotřeba 4,789523456248971 l/100 km :D
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 3x 940 B230, B230FK, D24TIC, V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, 945GL ´92

dali
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5771
Registrován: 15 roků 1 měsíc
Bydliště: J. Hradec

Příspěvek od dali »

Ondra. píše:omlouvám se za předchozí příspěvek, dyť tam není ani třetí pás. Což je proti konkurenci docela škoda...
Takhle to měla i 480. Já s tím teda problém nemám. Větší komfort pro čtyři lidi za cenu obětování pátýho místa mi nepřijde špatný, navíc to není 3 dvéřová sociální verze nějakýho přibližovadla.
_________________
V70 I 2,5D (D5252T) '00
850R Estate B5234T4 184kW M59 '96
Bylo: V70 T5 191kW, M66, Summum, Premium Sound '05
Moje 850/70 díly na prodej

tnemec
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1610
Registrován: 17 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha

Příspěvek od tnemec »

Přesně tak, je to záměr... auto je čtyřmístné.
_________________
Honda CBR1000RR Fireblade, 1000 ccm, 180 k, manuál, MY 2005, for fun
Opel Astra Sports Tourer, 1,4T, 140 k, kombi, automat, MY 2012, služebák
Triumph Baby Speed, 600 ccm, 100 k, manuál, MY 2003, R.I.P.
Volvo 850 TDI, 140 k, kombi, automat, MY 1997, Prodáno... good luck v novém životě...
Volvo 940 D24TIC, kombi, automat, Prodáno na díly...
www.dopravniporadce.cz - Zaháním bubáky z úřadů zpět do temnot...

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Sponzor fóra
Příspěvky: 5510
Registrován: 16 roků 3 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

Příspěvek od Ondra. »

je zajímavý, že je to stejně jako 480, koncipované jako kombi, žádné oddělení kabiny od kufru. To je super věc
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales //// V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
Okřídlená slepice stříbrná fkumbálu, 1999, 66 kw, spotřeba 4,789523456248971 l/100 km :D
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 3x 940 B230, B230FK, D24TIC, V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, 945GL ´92

Sibr
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1810
Registrován: 14 roků 1 měsíc
Bydliště: Slapy
Vůz: Volvo S60D5 a V70 AWD

Příspěvek od Sibr »

Super to je ale pokud si nepřikoupíš "plato", které dle mého názoru kazí efekt, jenže když ho nemáš tak ti každej civý do kufru, takže nechávat tam něco když si jdeš do Tesca pro kafe no nevim.. nevim.. :?
OT: Jo žít tak někde kde se nekrade... tak mám C70 v cabriu a u 480 nechám v kufru i lékárničku :lol:
_________________
S60 D5, r.v.05, D5244T, V70AWD MY00, B5254T, ___ __ 5.0i, r.v. 99, S62, KoncernV10 BiTurbo, r.v.04, S60 D5, r.v.05, D5244T (Máti autí)
Bylo: 360 GL, 2.0i, r.v. 87, C70 T5, 2.3T, r.v. 02, coupe, B5234T3, 480 S, 2.0i, r.v.93 B20F, 855 T5, 2.3T, r.v.95 B5234Tx "Kouzelná krabička",
V40 T4, r.v.00(MY01!), B4204T5, 744Turbo IC, 2.3T, r.v. 89, B230FT, S80 D5, r.v. 04 D5244T, 855R , r.v. 96, B5204T, S70 2.5T, r.v. 97, 855TDI

Conan
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 697
Registrován: 16 roků 4 měsíce
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6

Re: Svezl jsem se C30 T5 SUMMUM

Příspěvek od Conan »

tnemec píše:Právě jsem se svezl s T5 verzí C30 a jsem velmi velmi vysmátej. Na článek to ještě není, jsou to jen první dojmy, ale: auto svkěle odhlučněné, tiché, podvozek má z chování focusu mnohem víc, než S40/V50, jen řízení by mohlo být strmější, ale ten volant.... snad nikdy jsem v prackách nedržel nic lepšího... srovnatelné s volantem S60 R, což považuju za nejlepší volant na světě :-D

A T5... mmmm jede jako svině... táhne od "vocpoda" a zavile jede až do 6500 ot. Prostě nádherna... (na spotřebu jsem nekoukal)

Poprvé jsem také viděl BLIS... levá dioda svítí pokaždé, když je vlevo auto ve slepém úhlu a jede do určitého rozdílu rychlosti a pravá reaguje, jen když se vyhodí pravý blinkr... Je to docela užitečné.
Co nějaký "srovnání" třeba s Focusem ST (na RS to asi nemá), Golf GTI :?:
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

tnemec
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1610
Registrován: 17 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha

Re: Svezl jsem se C30 T5 SUMMUM

Příspěvek od tnemec »

Conan píše:
tnemec píše:Právě jsem se svezl s T5 verzí C30 a jsem velmi velmi vysmátej. Na článek to ještě není, jsou to jen první dojmy, ale: auto svkěle odhlučněné, tiché, podvozek má z chování focusu mnohem víc, než S40/V50, jen řízení by mohlo být strmější, ale ten volant.... snad nikdy jsem v prackách nedržel nic lepšího... srovnatelné s volantem S60 R, což považuju za nejlepší volant na světě :-D

A T5... mmmm jede jako svině... táhne od "vocpoda" a zavile jede až do 6500 ot. Prostě nádherna... (na spotřebu jsem nekoukal)

Poprvé jsem také viděl BLIS... levá dioda svítí pokaždé, když je vlevo auto ve slepém úhlu a jede do určitého rozdílu rychlosti a pravá reaguje, jen když se vyhodí pravý blinkr... Je to docela užitečné.
Co nějaký "srovnání" třeba s Focusem ST (na RS to asi nemá), Golf GTI :?:
Jel jsem s tím asi 20 km, stejně jako s novým ST, takže srovnání je dost obtížné... ovšem myslím si, že podvozkově to je menší rozdíl, než jsem čekal. Zásadní překážka ve sportovní jízdě bude to pomalý řízení. Na Focus I RS to nemá ani ve snu...

S GTI jsem jel jen na zadních sedačkách, takže 0.
_________________
Honda CBR1000RR Fireblade, 1000 ccm, 180 k, manuál, MY 2005, for fun
Opel Astra Sports Tourer, 1,4T, 140 k, kombi, automat, MY 2012, služebák
Triumph Baby Speed, 600 ccm, 100 k, manuál, MY 2003, R.I.P.
Volvo 850 TDI, 140 k, kombi, automat, MY 1997, Prodáno... good luck v novém životě...
Volvo 940 D24TIC, kombi, automat, Prodáno na díly...
www.dopravniporadce.cz - Zaháním bubáky z úřadů zpět do temnot...

Zpět na „C30 / S40 / V40 / V50“