V70 D5 AWD po vyčištění EGR pocitově nižší výkon

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 03 srp 2019 17:44

Ahojte. Pustil sem se do vyčištění EGR ventilu, protože při vyšších otáčkách auto padalo do nouzáku. EGR jsem rozebral, vyčistil, složil jsem to po velkých útrapách zpět a vše funguje jak má, jen mi přijde, že auto netáhne jako před tím. Je možné, že jsem udělal něco špatně, něco zapomněl zapojit nebo tak? Auto bylo odpojené z baterky cca 5 dní. Díky za názory.

Příspěvek od **Zajsoft** » 04 srp 2019 00:49

No a neni to naopak, tim, ze funguje a zas si uz vesele honis saze do sani a proste na saze to nejede?

Si ho mel rovnou zaslepit a nechat deaktivovat, nejlepe s CHIPem...

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 04 srp 2019 11:41

Nějaký výčet chyb z diagnostiky? Bez nich to bude asi věštění z křišťálové koule.

/PL

Příspěvek od **Zajsoft** » 04 srp 2019 12:42

No a zrovna Pavla, kterej je z D5T5 mas od sebe 35km

Takze se s nim klidne muzes hrave domluvit jak na diagnostice, tak na pripadne vyse zminenem

Haben · Příspěvek od **Haben** » 06 srp 2019 13:50

Diagnostiku můžeš vyřešit již tento pátek na sraze v Rožnově pod Radhoštěm. V70 D5 AWD jsem měl, tak při jízdě bych mohl poznat, jak se ti to chová

Místo:
Restaurace Jánoštík - https://mapy.cz/s/3wtnM (u nového rychlostního radaru Rožnov směr Pindula, Frenštát)

Datum/čas:
pátek 9.8.2019 od 17:00

odkaze na topic: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=142&t=61082&start=50

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 25 srp 2019 20:45

Ahojte. Omlouvám se za pozdní reakci, byl jsem na dovče. Diagnostika nehlásí nic, na STK jsem prošel bez jediné sebelehčí závady (všude samé 0, auto mi dokonce pochválili, že dlouho takové neměli), ale mě to prostě nesedí. Měnil jsem komplet silentbloky na motoru včetně podtlakových a vyčištěný EGR. Jsem přesvědčený, že turbo od té doby nezabírá, tak jak má a spíná hodně pozdě, pocitově někde po 2000 otáčkách, před tím to bralo někde kolem 1500, to bude ten problém. Na co se zaměřit, jak to ověřit, co se mohlo potentit...podtlakové hadičky, něco špatně zapojeného nebo špatně složený ERG?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 26 srp 2019 09:25

udělej si test podtlaku https://youtu.be/QHLyubTrIQ8"

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 26 srp 2019 14:02

Tod2 píše:udělej si test podtlaku https://youtu.be/QHLyubTrIQ8"

Ahoj. Díky za odkaz, zkusím hned dnes

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 29 srp 2019 13:32

Tod2 píše:udělej si test podtlaku https://youtu.be/QHLyubTrIQ8"

Tak jsem to vyzkoušel a podtlak dle testu na videu mám v pohodě. Takže se zaměřím na EGR. Nevíte co by s ním popřípadě s jeho zpětnou instalací mohlo být špatně? Měl jsem jej komplet venku, rozebraný vyčištěný a složený.

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 10 říj 2019 17:09

Tak jsme se dobrali konce a vypadá to na to že propouští EGR. Netušíte, kde sem mohl udělat při rozebírání a čištění chybu nebo nemáte schéma, abych viděl jak má být správně složený a kde je jaké těsnění? popřípadě kolik vyjde jeho zaslepení a úprava software? Děkuju moc.

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 10 říj 2019 22:13

Ahoj, mam podobny problem, tiez sa mi spolu s x-y vecami kompletne cistilo egr a rovnako mi to netaha, tak ako popisujes, diagnostika nic nehlasi. Inac mas aky typ motora ? EU3 alebo EU4 ? (cierny/sedy kryt motora) Nasiel som takuto schemu :

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 14 říj 2019 12:59

Drak3n píše:Ahoj, mam podobny problem, tiez sa mi spolu s x-y vecami kompletne cistilo egr a rovnako mi to netaha, tak ako popisujes, diagnostika nic nehlasi. Inac mas aky typ motora ? EU3 alebo EU4 ? (cierny/sedy kryt motora) Nasiel som takuto schemu :

Díky za odpověď. Mám černý kryt, r.v.2006, D5 120 kw, bez DPF, manuál. Pokud vyřeším dám ti vědět, pokud vyřešíš dřív ty, dej mi taky info

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 14 říj 2019 20:36

Není možné, že zůstal nános sajrajtu ještě pod tím plastovým deklem nahoře na motoru, kam pokračuje vzduch z hadic a tam to pak dělá bordel? Hadice a EGR je nyní čistý, vše proudí tak jak má, tak jestli se něco neutrhlo a necpalo dál v cestě vzduchu... Jde ten dekl jednoduše sundat, nebo je na to potřeba něco speciálního? Klíče, nebo jiná udělátka? Čistil to někdo i dále než jenom hadice a EGR?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 15 říj 2019 07:10

v tom deklu už moc bordel nebývá, loni jsem čistil hadici u EGR, ta byla zasviněná hodně, letos jsem potřeboval hlavně přetěsnit ten dekl - prosakoval olej a skoro nic, jen černý povlak
sundat to není problém, ale potřebuješ nové těsnění, vstřiky ven atd...

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 15 říj 2019 09:37

Zeb píše:Není možné, že zůstal nános sajrajtu ještě pod tím plastovým deklem nahoře na motoru, kam pokračuje vzduch z hadic a tam to pak dělá bordel? Hadice a EGR je nyní čistý, vše proudí tak jak má, tak jestli se něco neutrhlo a necpalo dál v cestě vzduchu... Jde ten dekl jednoduše sundat, nebo je na to potřeba něco speciálního? Klíče, nebo jiná udělátka? Čistil to někdo i dále než jenom hadice a EGR?

Ahoj. Mám to vyčištěné komplet i s tím deklem. Do nouzáku to nepadá, jen to prostě nejede od spoda, je to zdechlé a chybí tomu pára...jede to cca jako 103 kw Octávka. Před výměnou podtlakových silentbloků a čištěním EGR se to nedalo srovnat, byla to radost řídit, teď je to prostě jenom že jedeš.

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 15 říj 2019 12:27

Ja som skusal EGR aj zaslepit, nic sa nezmenilo, akurat po chvily zacala svietit hlaska s emisiami, takze som to vratil naspat do normalu. Mechanik z Volva mi nad tym tiez krutil hlavou, ziadne zavady, vadne EGR by sa vraj ohlasilo.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 14 led 2020 14:30

otestuj ty silentbloky, abys je vyloučil, můžou být špatné, i když jsou nové, nebo je zkus prostě odpojit a ventil (hadičku) zaslepit

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 14 led 2020 14:47

Tod2 píše:otestuj ty silentbloky, abys je vyloučil, můžou být špatné, i když jsou nové, nebo je zkus prostě odpojit a ventil (hadičku) zaslepit

Díky. To už proběhlo, zkoušeli jsme snad všechno a žádná zásadní změna a diagnostika nic nehlásí

cubrd · Příspěvek od **cubrd** » 14 led 2020 19:42

Řešil sem stejný problém, který mi nakonec vyřesilo nové podtlakové čerpadlo.
U koho to máš že tu nečtu o základním měření podtlaku, funkci regulace turba a tak dále? Není to tak složité na to přijít

frantuvdedek · Příspěvek od **frantuvdedek** » 19 led 2020 22:37

A byla po vyčištění egru udělaná kalibrace jeho polohy v diag?

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 23 led 2020 10:36

Aha, tak tohle neproběhlo, díky moc za rady. Takže jsem objednaný na příští týden na kalibraci a pak auto půjde na prodej. Tento týden sem dostal nové služební a staré mi nabídli k odkupu. Žena po tom hned skočila, že Volvo jí nesedí a že Oktávka je jasná....takže v autě skoro všechno udělané a drbal sem se s tím kua zbytečně. Pokud bude mít někdo zájem v příštím týdnu nahodím inzerát. Všem moc díky za ochotu.

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 23 led 2020 14:56

Jammal píše:Aha, tak tohle neproběhlo, díky moc za rady. Takže jsem objednaný na příští týden na kalibraci a pak auto půjde na prodej. Tento týden sem dostal nové služební a staré mi nabídli k odkupu. Žena po tom hned skočila, že Volvo jí nesedí a že Oktávka je jasná....takže v autě skoro všechno udělané a drbal sem se s tím kua zbytečně. Pokud bude mít někdo zájem v příštím týdnu nahodím inzerát. Všem moc díky za ochotu.

Ahoj, daj potom prosim ta vediet, ci sa nieco zmenilo, ja to mam tiez stale zdochnute, ale o kalibracii egr este rec nebola

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 23 led 2020 17:26

offtopic:

Jammal píše:Žena po tom hned skočila, že Volvo jí nesedí a že Oktávka je jasná...

To je snad na rozvod

/PL

frantuvdedek · Příspěvek od **frantuvdedek** » 27 led 2020 11:38

ok2ucx píše:offtopic:
Jammal píše:Žena po tom hned skočila, že Volvo jí nesedí a že Oktávka je jasná...
To je snad na rozvod

/PL

Jammal · Příspěvek od **Jammal** » 29 led 2020 11:01

ok2ucx píše:offtopic:
Jammal píše:Žena po tom hned skočila, že Volvo jí nesedí a že Oktávka je jasná...
To je snad na rozvod

/PL

No nebýt moje žena tak skvělá tak i jo, ale musím to skousnout

Nechávat si ho nemůžu, už tak máme doma čtyři auta...mám auta rád, kdybych mohl, mám jich klidně deset

Volvoklub České republiky, z.s.