Jak sundat nápis S80 ?

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 10:28

Mám dotaz, jak sundat nápis S80 abych ho mohl posunout výš? Chci si tam přidat písmenka 3,0 a V6

libor_m · Příspěvek od **libor_m** » 20 čer 2019 10:32

Seškrábnout, odbrousit speciálním kotoučkem zbytek lepidla, zmatovatět lak, 3-fázové leštění

majty · Příspěvek od **majty** » 20 čer 2019 10:46

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 10:49

majty píše:V6 ?

njn raději bych V12 ale takový volvo nedělalo. Smůla.

libor_m · Příspěvek od **libor_m** » 20 čer 2019 10:52

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 20 čer 2019 10:56

volvo nerobilo ani 3.0

ale len 2.8 a 2.9

Michl · Příspěvek od **Michl** » 20 čer 2019 10:59

A nebude jednodušší ten nápis dát na druhou stranu, kde to ostatně i nějaké S80 mají.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 12:09

Arkaz píše:volvo nerobilo ani 3.0 ale len 2.8 a 2.9

Viem že nerobilo, ale 2,9tek robilo hafo a tak se to moje v e-shopech s náhradními díly začalo uvádět jako 3,0 . Předpokládám že i ten největší kverulat mě těch mrňavých 78ccm odpustí

Příspěvek od **jirka87** » 20 čer 2019 12:33

Ad dotaz - IgorS - guru radí toto : https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=61044&start=75#p718164
OT :

Úplně špatně.

Nalepil bych tam 1.0TSI nebo podobné zvěrstvo a čekal kdy, kdo a jak bude mít protaženou držku a kdy se to objeví někde na netu

Móda vylepovat si motorizace na prdel už je doufám dávno pryč. Ne tak ještě : Turbo, Racing, 4x4, 5speed apod...Nevím k čemu mě ta informace jako člověku jedoucím za tebou má jako být. Protože pro koho jiného tam ta nálepka je ? Řidič přece sedí uvnitř, ten na to jednak nekouká a druhak přece snad ví co má po kadpotou ne ? Není naopak lepší někoho překvapit ? Když už teda nutně chci dávat na odiv, co mám pod kapotou ? 1.6D bych si tam nalepil

Stejně tě natře 1. frajer se Swiftem 1.6i v sérii zatáček na chleba a v přímce na rozjezdu cokoliv s trochu lepším poměrem výkon/váha. Tím spíše vzhledem k automatu.

Naopak nejlepší je, když tam není vůbec nic. Ani označení modelu, natož motorizace...Stejně to k ničemu není. Stačí když je to auto hezké, udržované a také uvnitř čisté. To je lepší vizitka, než motorizace na prdeli. Navíc (a to nechci urazit), machrovat s 6válcem zprzněným plynem...To podle mě postrádá logiku. Tím vlastně říkám - heč, mám 6válec..sice v plynu, protože benzín je drahý, ale mám 6válec. Někdo si dává LPG kvůli prodloužení dojezdu, což samozřejmě taky chápu.

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 20 čer 2019 12:52

Měl jsem to podobně. Už mam doma i 1.6, ale jak píšeš nechtěl jsem to nakonec prznit. Aktuálně tam mám jenom AWD ( z výroby ), ale lákalo mě mít 1.6 AWD

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 12:57

No je fakt že vrcholné modely nemívají vůbec žádné označení. Párkrát jsem viděl že chybělo i logo značky.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 20 čer 2019 13:00

jak už to tu bylo. jestli tam dáš to "V6", tak si hňup. ten motor vůbec "V" není. to že by tam bylo 3.0 místo 2.9 ( 2.8 ) je prakticky jedno.

Příspěvek od **jirka87** » 20 čer 2019 13:04

Warcz : Co 1.6 AWD, ale 1.6 V6 AWD by motalo hlavy !

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 20 čer 2019 13:08

1.2 V12 AWD !

Přemýšlel jsem mezi 1.2 a 1.6 a pak objednal od číňana 1.6

Někde to mam doma, třeba to jednou nalepím ať je sranda.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 13:51

marekbm píše:jak už to tu bylo. jestli tam dáš to "V6", tak si hňup. ten motor vůbec "V" není. to že by tam bylo 3.0 místo 2.9 ( 2.8 ) je prakticky jedno.

No já žiji v přesvědčení že je to počet válců a ne označení motoru do V. To by pak mohlo znamenat počet motorů do V a mít pod kapotou šest motorů, tak to už by byla opravdu machrovina

Nazývat někoho " hňupem" za to že se má jiný názor popřípadě se mu líbí něco jiného, no nevím. Myslím že by bylo dobré se vrátit k přátelské výměně názorů a vzájemné pomoci. Tak jak je to na tomhle fóru zvykem. Přece jen nejsme na náměstí .

simons93 · Příspěvek od **simons93** » 20 čer 2019 13:58

V6 je označení pro vidlicový šestiválce. Každej, kdo se trochu orientuje, bude nad touhle nálepkou kroutit hlavou a myslet si “ježiš, zase si Volvo koupil nějakej příznivec tuzingu”. Když už, tak správně je to I6 (nebo česky R6) a to se na auta nelepí (nebo aspoň neznám žádný auto s řaďákem, který by mělo z továrny vylepený něco jako I6 - rozhodně ale v takovém případě ani V6). Kdo si dá na auto s I6 motorem nálepku V6, tak je obvykle u petrolheadů za blbce, sorry

Ber to jako dobrou radu, jak za toho blbce nebýt

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 14:04

No asi máš pravdu, možná ze mě hovoří přílišné nadšení z tohoto motoru, který jsem dlouho chtěl a teď už ho mám.
Koukám že správné označení by znělo 6 cylinders

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 20 čer 2019 14:43

jinak já nápis VOLVO (což je stejné) normálně odloupnul, zbytky lepidla umyl lihem a znova přilepil na 3M oboustrannou pásku, drží to jak čert

Dopi · Příspěvek od **Dopi** » 20 čer 2019 15:14

Když jsme ještě měli matize jako druhé auto, tak jsem taky přemýšlel, že bych na páté dveře nalepil V6, když ten motor měl 6 ventilů

Martas · Příspěvek od **Martas** » 20 čer 2019 18:15

Režnou nití nebo vlascem. Uděláš smyčku kolem písmene a pomalinku stahuješ .

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 20 čer 2019 22:01

No tak si říkám že ta má původní idea nebyla zrovna uvážená, ale ten nápis si roztáhnu. Roztaženej vypadá líp.

dunnst · Příspěvek od **dunnst** » 20 čer 2019 22:28

Jojo, může to být matoucí s těma různýma V6 I6 R6

Já bych se za R6 nestyděl, je to rozhodně výrazně ohroženější motorizace, než V6, která je kompaktnější a hojněji využívána. I6 vypadá divně. Ventily se píší obráceně, tzn. 24V jako čtyřiadvaceti-ventil.

Můžeš tam nalepit něco vysloveně ujetýho, jako třeba R16 Penta-TURBO 6x6.

Btw. trošku mě mrzí, že někteří mají stále názor, že LPG je jakési prznění. Ač jsem teda očividně zaujatý, jelikož jina než LPG auta jsem nikdy neprovozoval, tak to můžu lehce obhájit tvrzením, že bez LPG by spousta těhle starých velkoobjemových a hlavně žravých benzínů na silnici už nebyla, protože ne každý je ochotný sypat do servisu a zároveň jezdit za 12. Takhle se alespoň ta koruna na kilometr ušetřená díky LPG může vrazit do servisu.

Btw. já se rád podívám, když už mě něco předjede (pač se nechám předjet klidně i fábií, když to zrovna nepotřebuju honit), co to má za motor. Obzvlášť, když to je Volvo

Volvoklub České republiky, z.s.